ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพุธที่ 21 มกราคม 2026 เวลา 02:34:21

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  30X
| | |-+  สงสัยเรื่องเบรคของ306xrมีปัญหา
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: สงสัยเรื่องเบรคของ306xrมีปัญหา  (อ่าน 2706 ครั้ง)
si_am
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 89



« เมื่อ: วันจันทร์ที่ 23 มิถุนายน 2008 เวลา 10:49:19 »


 อะไร  เบรครถ306xr(5door)เหมือนไม่ค่อยดีเลยครับ มีอาการอย่างนี้ครับ เบรคที่ขาเหยียบยังคงนิ่มอยู่เวลาเบรคและบางครั้งมีเสียงลมเวลาเหยียบฟื๊ดๆ แต่เหมือนจะเบรคอยู่และไม่อยู่ระยะของขาเบรคเดี๋ยวตื้นเดี๋ยวลึกมันแปลกๆ ตอนแรกสงสัยว่าน่าจะเป็นที่หม้อลมเบรครั่วแต่ลองถามช่างดูเค้าบอกว่าเป็นอาการเตือนของแม่ปั๊มเบรคบนที่ติดกับหม้อลมเบรคที่กำลังจะเสีย จริงหรือไม่ครับ ถ้าเป็นที่แม่ปั๊มเบรคตัวบนช่วยแนะนำร้านอะไหล่ให้ด้วยครับแถวๆวรจักรก็ได้ครับ เดี๋ยวจะวิ่งซื้ออะไหล่ให้ช่างเปลี่ยน และช่วยประเมินราคาให้ด้วยครับประมาณเท่าไหร่ ขอเป็นของใหม่นะครับ ตอนนี้ผมกำลังเอารถเข้าแต่งที่ร้านไฟเบอร์ครับกะทำแอร์โร่พาร์ททั้งคันมีดังนี้ครับ ลิ้นหน้า-หลัง,สเกิตซ์ข้างซ้าย-ขวา,สปอยล์เลอร์หลังคา-คาดเอว,กระจังหน้า รวมประมาณ 7 ชิ้น และถ้าทำชุดแต่งเสร็จก๊จะเก็บสีทั้งคันเป็นสีเขียวเหมือนเดิม ถ้าเสร็จยังไงจะลงรูปให้ดูประมาณเกือบเดือนมั้งครับถึงจะเสร็จ ขอบคุณทุกท่านล่วงหน้านะครับที่คอยให้ความรู้และคำอธิบายมีประโยชน์มากๆครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
sayewkew
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 32


« ตอบ #1 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 23 มิถุนายน 2008 เวลา 11:30:23 »


เรื่องเบรคคงช่วยบ่ได้
รอผู้รู้มาตอบครับ


แต่มาปูเสื่อรอดู aero part.
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
mono
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 470


« ตอบ #2 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 23 มิถุนายน 2008 เวลา 11:51:36 »


ผมเคยซื้อชุดซ่อมแม่ปั๊มเบรค ชุดละ 350บาท และก็ให้ร้านแถวบ้านเปลี่ยนค่าแรงจำไม่ได้
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
theera
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,569


« ตอบ #3 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 23 มิถุนายน 2008 เวลา 12:06:59 »


เรื่องเบรครถเป็นเรื่องสำคัญคงต้องให้ร้านซ่อมตรวจดูตั้งแต่แม่ปั๊มจนถึงระบบเบรคที่ล้อทั้งหมด
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
red306
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 207



« ตอบ #4 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 23 มิถุนายน 2008 เวลา 13:04:46 »


หาจานเซาะร่องมาใส่ด้วยก็ดีครับ เพราะทั้ง 306 XR และ SR ของผมทั้ง 2 คันก็เบรกไม่ค่อยอยู่ทั้งที่ตรวจเช็คเปลี่ยนอะไหล่หมดแล้ว
ก็เบรกไม่ค่อยอยู่   ยิ่งตอน ABS ทำงานความถี่ในการจับปล่อยของผ้าเบรกช้ามากๆ จะไหลไปสอยท้ายชาวบ้านเค้าอย่างเดียว

นี่ถ้าเบรค skyline ใส่ได้ เอามาใส่ไปแล้ว

ปล.ขับห่างท้ายคันหน้าเอาไว้ยอมโดนคันหลังด่านิดหน่อยดีกว่าสอยท้ายคันข้างหน้าครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ตัวเล็ก แอบแรง.....(ไม่ค่อยมี )
MO306
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 325



« ตอบ #5 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 23 มิถุนายน 2008 เวลา 13:25:02 »


เบรคไม่ต่อยจะอยู่ ขับที่ความเร็วเท่าไหร่ครับ??
บางทีเบรคไม่ค่อยอยู่ดูที่สายอ่อนเบรคด้วยนะครับ อาจจะบวม(เสื่อมสภาพ) แล้วเรามองไม่เห็น
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
MailXR
Peugeot in Memories
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 626


« ตอบ #6 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 23 มิถุนายน 2008 เวลา 23:24:58 »


อย่าลืม ABS นะครับเวลามันเริ่มใกล้พัง แรงดันจะลงล้อหน้า-หลังไม่ปกติ  หรือสังเกตดูว่าเวลาเบรคหัวทิ่มท้ายยกหรือเปล่า  และวาล์วปรับแรงดันเบรคที่ล้อหลัง คือมันต้องปรับแรงดันเองได้ตามสภาพพื้นผิวถนน
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
red306
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 207



« ตอบ #7 เมื่อ: วันอังคารที่ 24 มิถุนายน 2008 เวลา 02:04:23 »


เบรคไม่ต่อยจะอยู่ ขับที่ความเร็วเท่าไหร่ครับ??
บางทีเบรคไม่ค่อยอยู่ดูที่สายอ่อนเบรคด้วยนะครับ อาจจะบวม(เสื่อมสภาพ) แล้วเรามองไม่เห็น

เบรกไม่ค่อยอยู่ทั้งตอนขับช้าและเร็วครับ เทียบกับรถคันโตที่ขายไปแล้วนี่คนละเรื่องกันไปเลย
คันนั้นนี่เบรกแบบสั่งได้   ประมาณว่าจงหยุดนี่หยุดเลยและความถี่ของ ABS ในการจับ-ปล่อย
ซึ่งรู้สึกได้ที่แป้นเบรกนี่เร็วมากๆ

ส่วน 306 SR ของผมนั้นเปลี่ยนสายอ่อน ล้างทำความสะอาดชุดเบรกหน้าหลัง เปลี่ยนแม่ปั๊มของดรัมเบรกหลัง
เปลี่ยนจานหน้า พร้อมกับเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่หมดทั้ง หน้า-หลัง   ขับไปสักพักให้ผ้าเบรกสัมผัสหน้าจานได้เต็มที่......
ปรากฎว่าเหมือนเดิมครับ เวลาต้องเบรกกระทันหันต้องเบ่งพลังลมปราณเต็มที่และถ่ายทอดพลังทั้งหมดผ่านขาลง
ไปถึงเท้าขวาที่แป้นเบรก พร้อมกับตะโกนดังๆ  หยุดสิลูก please !!!

อย่าลืม ABS นะครับเวลามันเริ่มใกล้พัง แรงดันจะลงล้อหน้า-หลังไม่ปกติ  หรือสังเกตดูว่าเวลาเบรคหัวทิ่มท้ายยกหรือเปล่า  และวาล์วปรับแรงดันเบรคที่ล้อหลัง คือมันต้องปรับแรงดันเองได้ตามสภาพพื้นผิวถนน

ลองสังเกตุดูเวลาเบรกแล้ว  ไม่มีอาการหัวทิ่มท้ายยกครับ ทั้ง 306 SR และ XR ( สีเดียวกันกับคันของคุณ 306 EFI และมีชุดแต่ง MAXI เหมือนกันด้วย )  มันแบบว่ามีแต่ความรู้สึกไม่มั่นใจว่าจะเบรกอยู่จนผมต้องปรับตัวโดยขับทิ้งระยะจากคันหน้ามากขึ้น  ส่วนแฟนผมคงยัง
ไม่ยอมปรับตัวเลยเอา 306 SR สีแดงไปสอยท้าย VIGO เต็มๆ ( VIGO ขนของเต็มกระบะ เบรกกระทันหันเพราะมีรถปาดหน้า แฟนผมตกใจรีบเบรกแต่เอาไม่อยู่ )   
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ตัวเล็ก แอบแรง.....(ไม่ค่อยมี )
MailXR
Peugeot in Memories
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 626


« ตอบ #8 เมื่อ: วันอังคารที่ 24 มิถุนายน 2008 เวลา 09:52:26 »


เอ...ผมว่าถ้าเบรคปกติก็แล้วแต่แรงกดนะครับ ซึ่งเป็นปกติของรถยุโรปอยู่แล้ว ที่ว่าเอาไม่อยู่อาการเหมือนดื้อเท้าหรือเปล่าครับ ใช้ผ้าเบรคของอะไรครับ ผมใช้ของลูคัส มันก็สั่งหยุดได้ดีนะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
accord95
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 4


« ตอบ #9 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 09 สิงหาคม 2008 เวลา 07:53:34 »


ผมว่าเบรคยังไงมันก็ต้องหยุดนะ
แต่มันจะหยุดแบบไหนเราต้อง
เรียนรู้นิสัยรถของเรา
เราอย่าไปเทียบกับพวก VIOSนะ
ไอ้นั่นอ่ะเบรค จึ๊กมากๆ แต่บาง
สถานการณ์มันอันตรายมากๆนะ
เสียอาการแล้วเอาคืนยากครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม
ใจไปไวกว่าแสง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,870



« ตอบ #10 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 09 สิงหาคม 2008 เวลา 23:07:18 »


ถ้าเบรคไม่อยู่ ผ้าเบรคก็มีส่วนครับ

เช่น valeo กับ lucas ผมว่า ระยะเบรคไม่เท่ากัน

แล้วก็พวกหม้อลม แม่ปั๊ม สายอ่อนเบรค น้ำมันเบรค  ควรจะเช็คประจำครับ

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!