505 gr ความร้อนขึ้นทำไง?

[KW]

Tweet

เข็มความร้อน 505 ควรจะขึ้นเท่าไหร่ครับ ? เจ้าสิงห์ของผมวิ่งนอกเมืองไม่มีปัญหาครับ แต่พอคลาน หรือ จอดติดไฟแดงความร้อนขึ้นเรื่อยๆ จนถึงขีดแดงจนต้องดับเครื่องบ่อย. พัดลมไฟฟ้าก็ทำงานอยู่ ไม่ทราบจะแก้ไขยังไงครับ...สมาชิกท่านใดทราบขอคำแนะนำด้วยครับ...ขอบคุณครับ

[pop937]

Tweet

พัดลมทำงานช้าลงรึเปล่าครับ หมายถึงหมุนน้อยรอบกว่าเดิมในเวลาเท่ากัน

[SO Good]

Tweet

   ผมใช้อยู่ ปกติ 80 กว่าๆๆ  ถ้ารถติดมีขึ้น 90 กว่า...แต่พยายามไม่ให้เกิน 90 ครับ...
ถ้าขึ้นขนาดนั้นต้องเช็คหลายอย่างครับ....
  1.พัดลมปกติไหม..แอร์ทำงานพัดลมติดไหม...พอเครื่องอุณถูมิเกิน 90 พัดลมสเต็บ 2 ทำงานหรือเปล่า...พัดลมเครื่องสภาพดีอยุ่ไหม..
  2.หม้อน้ำระบายน้ำได้ดีหรือเปล่า...น้ำรั่ว..น้ำซึม..น้ำหม้อพักลดไหม..
 ลองไล่พวกนี้ดูก่อนครับ....

  ผมใช้ 505 เหมือนกัน...ยังร้อนๆอยู่...

[coppergold]

Tweet

เท่าที่เจอมาคือน้ำลด และหม้อน้ำตัน

[KW]

Tweet

   ผมใช้อยู่ ปกติ 80 กว่าๆๆ  ถ้ารถติดมีขึ้น 90 กว่า...แต่พยายามไม่ให้เกิน 90 ครับ...
ถ้าขึ้นขนาดนั้นต้องเช็คหลายอย่างครับ....
  1.พัดลมปกติไหม..แอร์ทำงานพัดลมติดไหม...พอเครื่องอุณถูมิเกิน 90 พัดลมสเต็บ 2 ทำงานหรือเปล่า...พัดลมเครื่องสภาพดีอยุ่ไหม..
  2.หม้อน้ำระบายน้ำได้ดีหรือเปล่า...น้ำรั่ว..น้ำซึม..น้ำหม้อพักลดไหม..
 ลองไล่พวกนี้ดูก่อนครับ....


          1.เท่าที่สังเกตุดู พัดลมน่าจะทำงานดีอยู่ครับ. แต่ว่าพัดลมมันทำงานอยู่สเต็บเดียวไม่ว่าจะร้อนยังไง รถผมเป็นรุ่น 4 เกียร์ เคยถามช่างที่ 0 เค้าบอกว่ามีสเต็บเดียว.
          2.น้ำไม่รั่ว ไม่ซึม ครับ. แต่ระบายความร้อนดีรึเปล่าไม่แน่ใจครับ. ดูน้ำในหม้อน้ำก็ยังสะอาดดีอยู่ เป็นไปได้ไหมครับที่หม้อน้ำจะตัน....