ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพุธที่ 21 มกราคม 2026 เวลา 15:53:02

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  กระดานซื้อขาย [ Buy & Sell ]
| |-+  เกี่ยวกับอะไหล่ใหม่
| | |-+  น้ำมันเกียร์ออโต้
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: น้ำมันเกียร์ออโต้  (อ่าน 5448 ครั้ง)
Pui 306
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 55


« เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 11 กันยายน 2008 เวลา 13:42:15 »


สำหรับ เพื่อนๆ พี่ ที่ใช้ 406 เกียร์ออโต ที่เป็น 4HP20 และ AL4  ที่ใช้น้ำมันเกียร์ ออโต ของ Esso LT71141  แล้วรู้สึกว่าประสบปัญหากับ การหาน้ำมันเกียร์ชนิดนี้
ผมมีคนรู้จัก ทำงานที่ โททาล ออยล์ประเทศ ไทย เลย ให้ช่วยดูข้อมูล น้ำมันเกียร์ที่จะแทนตัวนี้ได้ ทางตัวแทนแจ้งว่า มีน้ำมัน Total AT long life ซึ่งมี คุณสมบัติทางเคมี เท่ากับ Esso LT 71141 เป๊ะ แต่เบสออย์ เป็น สังเคราะห์ 100 %   ในขณะที่ Esso LT 71141 เบสออยล์ เป็น กึ่งสังเคราะห์  ราคา ถูกกว่า Esso พอควร แต่ อาจจะต้องรวมกันกันซื้อยกลัง
ถ้าจะซื้อจาก Total โดยตรง ( ยกลัง 20ลิตร ขวด ละ 1 ลิตร )  สนใจติดต่อ ทาง Email ได้ครับ จะให้เบอร์ติดต่อ ที่ [email protected]
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Pui 306
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 55


« ตอบ #1 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 11 กันยายน 2008 เวลา 13:50:15 »


เพิ่มเติม น้ำมันเกียร์ตัวนี้ ผ่าน คุณสมบัติ ของ ZF TE-ML 14 สามารถใช้ได้กับ เกียร์ ของ ZF ที่ผลิต ไม่เกิน ปี 2001 ( ตัวนี้ ข้อมูล จาก ZF ) แต่ว่าไฟล์ใหญ่ ประมาณ 140 kB เลยไม่ได้ Up load ข้อมูลไว้ให้ครับ


* 11070413149810_795-1.jpg (8.99 KB, 144x192 - ดู 986 ครั้ง.)

* 11070413149810_446-1.jpg (13.74 KB, 192x256 - ดู 934 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
toppy
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 394


« ตอบ #2 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 11 กันยายน 2008 เวลา 17:46:54 »


ที่เอกชัยมีขายครับรุ่นนี้ ขายมาประมาณ สามปีแล้วมั้งครับ ถ้าจำไม่ผิด
แต่ราคายกลังโดยตรงจากบริษัทก็น่าสนนะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
credor
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,293


เว็บไซต์
« ตอบ #3 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 11 กันยายน 2008 เวลา 17:52:54 »


ใช้ของ 406 อยู่ราคาแพงมาก
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

Pui 306
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 55


« ตอบ #4 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 12 กันยายน 2008 เวลา 09:37:12 »


แพงมากราคาประมาณเท่าไหร่ครับ พอบอกได้ไหม แล้วเปลี่ยนที่ระยะเท่าไหร่ ข้อมูลจากทาง ZF ที่ผมเจอในเว็บ แนะนำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ ออโต เกรด เซมิซินเทติก ที่ผ่าน มาตรฐาน TE-ML-14B ไว้ที่ 60,000 ก.ม. ในสภาพการใช้งานปกติ ใช้สมบุกสมบัน ก็ 45,000 ก.ม.
ส่วนที่เป็น 100% ซินเทติก อยู่ ที่ 120,000 ก.ม. และ 90,000 ก.ม. ตามลำดับ ไว้จะพยายามนำข้อมูลที่ได้มาลงไว้ให้อ่านครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
toppy
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 394


« ตอบ #5 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 12 กันยายน 2008 เวลา 13:51:14 »


คืองี้ครับ ZF ที่เป็นเกียรไฟฟ้าเนี่ย เกรดน้ำมัน มันใช้ด้วยกันได้เกือบทั้งหมด
เคยคุยกับ พี่เจ้าของอู่เบ๊นซ์ ที่ลาดพร้าว 71
เค้าบอกว่า ตอนนี้น้ำมันเกียร์ออโต้ ของเบ๊นซ์ ตั้งแต่รุ่นใหม่ยันรุ่นปัจจุบัน พี่เค้าใช้
ของ AUDI&Volk ลิตรละ 500 ซึ่งเค้าก็ใช้เปลี่ยนให้กับ Benz VITO ที่เป็นรถตู้ขับหน้านะครับใช้เกียร์ 4 HP20 ตัวเดียวกับ D8
ใช้ได้ครับ เปลี่ยนเกียร์นิ่มกระชับกว่าของเดิม ไม่วืด เหมือนของ ESSO กับ TOTAL
ถ้าใครเคยขับ เกียร์ ZF ที่อยู่ในออดี้ จะรู้สึกได้ว่ามันกระชับและนิ่มกว่า
อู่นี้ดีครับ ไม่ค่อยกั๊ก เรื่องวิชา เวลาผมเอารถเข้าไปทำนะ ชอบชวนคุยเรื่องเทคนิค ผมก็ได้อะไรจากพี่เค้ามาเยอะเหมือนกัน เกี่ยวกับ
รถเยอรมัน
เดี๋ยวผมจะลองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ยี่ห้อนี่ดู ถ้าได้ผลยังไงจะมาบอก คงเปลี่ยนตอนสิ้นเดือนครับ
ตอนนี้รถวิ่งสมบุกสมบันมาก ไม่มีเวลาเปลี่ยน

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
bies
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 442



« ตอบ #6 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 12 กันยายน 2008 เวลา 16:00:07 »


รถผมกำลังรื้อเกียร์ เปลี่ยนประเก็น ซีลและน้ำมันใหม่ ใช้น้ำมันเกียร์ของ benz ขายกระป๋องละประมาณ 5XX แต่ขายทีละ 2 กระป๋อง อ้อ...ลืมบอกไป เกียร์เป็น ZF18 ในตัว605 sri 8 valve ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!