ลองเช็คประเก็น กับ ฝาสูบนะครับ
ไล่ลมในระบบ แล้วเติมน้ำให้เต็มถังพัก(เต็มที่สุดถึงปากเติม) โดยไม่ต้องปิดฝาถังน้ำ แล้วลองสตาร์ทเครื่องยนต์
พร้อมสังเกตุดูว่ามีน้ำกระเด็นออกมาจากถังพักหรือไม่ ถ้าก็เด็นมากก็อาการหนัก(อาจที่ประเก็น หรือฝาสูบโกง)
หรือไม่กระเด็นก็ลองเอาไฟฉายไปส่องดูในถังพักว่ามีพรายน้ำออกมาตลอดหรือไม่ ถ้ามีก็อาการเป็นไม่มาก(แต่ก็ต้องซ่อมเหมือนกัน)
ทั้ง 2 รายการข้างบนเป็นการเช็คว่ามีแรงอัดจากห้องเผาไหม้เข้ามาในระบบน้ำหรือเปล่านะครับ
ดูน้ำมันเครื่องด้วยครับว่าสีผิดปรกติหรือไม่
ผู้เขียน
