รถผมก็แปลงมาครับ (ตอบช้าไปหน่อย พอดีเพิ่งได้รูปจากกล้องมา)
1. Thermo เดิม จะเป็น R แบบเปลี่ยนตามอุณหภูมิ ตัวละ 900 กว่าบาท อาการเสีย คือ ตัว Control จะสั่งตัดๆต่อๆ Com มั่วๆ เปลี่ยนไป ตัวแรก ใช้ได้ประมาณ 6 เดือน เจ้ง เปลี่ยนตัวที่ 2 ใช้ได้อีกไม่นานเจ้งอีก เสียไป 1800 บาท :'( เลยให้ช่างแอร์แปลง เค้าก็เอา Thermo แบบลวด มาเจาะใส่ให้ ตามรูป ส่วนการเดินสายไฟ ก็เอาไปขนานเข้ากับสาย Thermo เดิมเลย (กรณีนี้ตัว Control ต้องยังไม่เสียนะครับ ถ้าเสียก็ไม่รู้ว่าทำไงถึงจะดี
)
2. A/C ที่คุณ Ohh ว่า ผมไม่แน่ใจว่านิยามจริงๆมันหมายถึงอะไร ส่วนปุ่ม eco เคยอ่านเจอว่าใช้ตัด Com Air แต่รถผมก็ใช้ไม่ได้ เคยรื้อบริเวณปุ่มดู ปรากฎไม่ได้ต่ออะไรไว้ คงใช้เมืองนอกมั้ง แต่ที่ผมทำ SW. ติดนั้น ผมเรียกมันว่า "Switch ตัด Com. Air" โดย SW. นี้จะไปสั่งผ่าน Relay อีกตัว เพื่อตัดไฟเข้า megnetic ครัช (และตัด megnetic โซลินอยล์ ที่ใช้ปิด-เปิดลม ที่ไปดูดหัวจานจ่าย ให้ไฟแก่ขึ้น เวลา Com. Air ทำงาน แต่ตัวนี้ไม่แน่ใจว่าทำหรือเปล่า เพราะใน Diagram ของวงจรที่ออกแบบไว้เมื่อ 5 ปีที่แล้วไม่ได้เขียนไว้ ไม่แน่ใจว่า Mo หรือเปล่า จำไม่ได้แล้ว) แต่จุดประสงค์ที่ผมติด SW. นี้ เพื่อปลดโหลด ขณะจะแซงนะครับ และไฟตรง SW. ก็ช่วยแสดงสถานะการทำงานของ Com. ด้วย
3. Switch ปรับพัดลมคอยล์ร้อน เอาไว้ปรับให้พัดลมทำงานใน Stage 2 แบบ Manual กรณีเห็นว่ารถติดมากๆ กล่าวคือ โดยปกติเปิดแอร์ พัดลม
ไฟฟ้า Stage 1 จะทำงาน หมุน Speed ต่ำ (มี Resistor ลดแรงดันเข้า Motor พัดลม) พอความร้อนขึ้นถึงระดับหนึ่ง พัดลมก็จะทำงานใน Stage 2 (Bypass Resistor จ่ายไฟ 12 Volt เต็มๆให้ Motor พัดลม) แต่ถ้าผมเห็นว่ารถติดมาก ผมจะหมุน SW. ให้พัดลมทำงานก่อนเลย เครื่องจะได้ไม่ร้อนเกินไป (โดยเฉพาะรถผมถ้าร้อนแล้วเครื่องและระบบส่งกำลังจะรวนมาก
) แต่การให้พัดลมทำงานก่อนแบบนี้ จะทำให้ลมเข้า หม้อกรองมากกว่าปกติ (รถผมกรองเปียก 505 GR 2.0) ซึ่งจะทำให้รอบเครื่องรวนนิดหน่อยได้ โดย SW. นี้ติดแทน SW. ปรับระดับไฟหน้า (ซึ่งของรถผมเสียไปแล้ว) เป็น SW. แบบ Selector Switch 5 Step 2 ชั้น โดยผมต่อวงจรใช้ไป 4 Step ดังนี้
1) เปิดแอร์ - ให้พัดลมทำงานปกติของมัน
2) เปิดแอร์ - ให้พัดลม Stage2 ทำงาน
3) ปิดแอร์ - ให้พัดลมทำงาน Stage1
4) ปิดแอร์ - ให้พัดลมทำงาน Stage2
หมายเหตุ Diagram ของวงจรที่ออกแบบไว้ อาจดูงงหน่อยนะครับ ขยายความให้ไม่ได้ เพราะจำไม่ได้แล้วว่า Detail เป็นอย่างไร มันนานแล้วหนะครับ
ผู้เขียน
