สอบถามเรื่องรอบเครื่องยนต์

[KonG_S16]

Tweet

ปกติจะจำไปตลอดครับ แต่ต้องขับให้นานนิดนึงนะ เพราะวิธีใช้ทริปโทรนิคช่วยมันเป็นวิธีลัด ต้องขับให้มันเรียนรู้ด้วย เกิน30นาขึนไป กล่องมันถึงจะ บันทึก ครับ

ตอนสอนงาน ถ้าไม่มีทริปโทรนิค ใช้ไล่คันเกียร์ขึ้นได้ไหมครับ

ถ้าไม่ใช่ Al4 สอนไปก็ไม่จำหรอกครับ

ถ้าตัว Al4 ขั้นบันได ขับให้เกิน 30 นาทีดีกว่าครับ ลากเกียร์เองมันเสี่ยงทำให้คอนเวดเตอร์พังเร็วขึ้นครับ

[milk_mouth]

Tweet

เราใช้รุ่นนี้เพิ่งออกมาประมาณเดือนนึง  เวลาเบรกตอนเช้าจะมีเสียงดังมากคล้ายๆเสียงเบรกมอเตอร์ไซค์เวลาผ้าเบรกหมดแต่ดังกว่าเยอะ  เป็นทุกเช้าอายยามหน้าหมู่บ้านมากเพราะยังป้ายแดงอยู่เลย  แต่พอขับไปสักระยะก็ไม่มีเสียงแล้วเวลาเบรก  เคยให้ช่างเช็คแต่ไม่เจออาการ  มีเพื่อนคนไหนเป็นแบบเราบ้าง   พอจะรู้ไหมว่าเป็นเพราะอะไร

[milk_mouth]

Tweet

ของเราตอนแรกเสียงเครื่องยนต์ดังมากให้ช่างดูช่างบอกว่าเป็นเสียงพัดลมระบายความร้อน  ช่างคงทำอะไรให้สักอย่างรู้สึกว่าเครื่องเงียบๆไปหน่อยนึง  แต่ว่าระดับความร้อนทีวัดได้ตั้งแต่เริ่มออกตัวใหม่ๆ จะเป็นที่ 90 ตลอดทั้งๆที่เพิ่งขับได้ไม่ไกลเลย  เป็นเพราะอะไรใครก็ได้ช่วยบอกเราด้วย

[milk_mouth]

Tweet

เรารู้สึกว่าจะมีปัญหากับเรื่องเสียงมากมายอ่ะ

[KonG_S16]

Tweet

เราใช้รุ่นนี้เพิ่งออกมาประมาณเดือนนึง  เวลาเบรกตอนเช้าจะมีเสียงดังมากคล้ายๆเสียงเบรกมอเตอร์ไซค์เวลาผ้าเบรกหมดแต่ดังกว่าเยอะ  เป็นทุกเช้าอายยามหน้าหมู่บ้านมากเพราะยังป้ายแดงอยู่เลย  แต่พอขับไปสักระยะก็ไม่มีเสียงแล้วเวลาเบรก  เคยให้ช่างเช็คแต่ไม่เจออาการ  มีเพื่อนคนไหนเป็นแบบเราบ้าง   พอจะรู้ไหมว่าเป็นเพราะอะไร

ผ้าเบรกที่เค้าใช้กับรถรุ่นใหม่สมัยนี้จะมีเสียงบ้างไม่มากก็น้อยครับ เนื่องมาจาก ต้องผ่านมาตรฐานความปลอดภัยครับ

พูดง่ายๆ เป็นผ้าเบรกเกรดดีที่จะมีเสียงตอนที่ผ้าไม่ร้อน หรือตอนเลียเบรกครับ เสียงนี้ bmw ก็มีไม่ต้องอายครับ

[KonG_S16]

Tweet

ของเราตอนแรกเสียงเครื่องยนต์ดังมากให้ช่างดูช่างบอกว่าเป็นเสียงพัดลมระบายความร้อน  ช่างคงทำอะไรให้สักอย่างรู้สึกว่าเครื่องเงียบๆไปหน่อยนึง  แต่ว่าระดับความร้อนทีวัดได้ตั้งแต่เริ่มออกตัวใหม่ๆ จะเป็นที่ 90 ตลอดทั้งๆที่เพิ่งขับได้ไม่ไกลเลย  เป็นเพราะอะไรใครก็ได้ช่วยบอกเราด้วย

เป็นความร้อนปกติของเครื่องยนต์ครับ ขับไม่ไม่ไกลมาก็ร้อนขึ้นมาที่ความร้อนปกติก็ถูกต้องแล้วครับ

ส่วนเสียงพัดลมหน้าเครื่องดังเนี่ย คงต้องบอกว่าเป็นทุกคันครับ ไม่ว่ารุ่นใหม่รุ่นเก่า เป็นเรื่องปกติไม่ได้เสียครับ

[KonG_S16]

Tweet

เรารู้สึกว่าจะมีปัญหากับเรื่องเสียงมากมายอ่ะ

ผมว่านอกจากเรื่องเสียงแล้วเนี่ย ช่วยแก้ปัญหาเรื่องอธิบายอาการของรถด้วยก็ดีครับ ขอละเอียดๆ หน่อยครับ

รถคันนึงสามารถมีอาการได้เป็น 100 100 อย่าง อธิบายมาแบบเข้าใจได้คนเดียวคงไม่มีใครสามารถตอบให้ได้นะครับ

ยกตัวอย่างเช่น

แต่ว่าระดับความร้อนทีวัดได้ตั้งแต่เริ่มออกตัวใหม่ๆ จะเป็นที่ 90 ตลอดทั้งๆที่เพิ่งขับได้ไม่ไกลเลย  เป็นเพราะอะไรใครก็ได้ช่วยบอกเราด้วย

ตรงนี้ครับ ไม่ทราบว่าความร้อนที่ขึ้น 90 ตั้งแต่เริ่มออกตัวใหม่ๆ ของคุณเนี่ย อาการนี้ที่เกิดขึ้นมันช่วงไหม เช้า สาย บ่าย เย็น หรือหลังจากที่ช่างดูรถให้แล้วครับ) บอกมาไม่ค่อยละเอียดแบบนี้เวลาจะหาอาการเพื่อแก้ไขปัญหาเนี่ยยากนะครับ

แต่คำตอบเรื่องนี้ตามที่ตอบไปก่อนปน้านี้จะถูกต้องหรือไม่ก็ขึ้นกับช่วงเวลาครับ และระยะทางที่ขับขอลคุณนะครับ ว่า ไม่ไกลเนี่ยกี่กิโล ก่อนขับอุ่นเครื่องไว้ก่อนไหม(สตาร์ทรอก่อนออกจากบ้านน่ะครับ)

[campione]

Tweet

ตอนนี้เท่าที่ได้รับคำแนะนำจากคุณก้อง รู้สึกว่ารอบเครื่องยนต์เข้าที่เข้าทางมากขึ้น แต่จากการสังเกตุ เวลาเราออกรถใหม่ๆรอบเครื่องจะปกติดี แต่พอขับๆไปพอเครื่องเริ่มร้อนรู้สึกว่ารอบเริ่มลากสูงขึ้น พอดีผมได้ไปอ่านในเว็ปบอร์ดของต่างประเทศ มีคนบอกเกี่ยวกับระบบระบายความร้อนของเกียร์ AL4 ของทาง Critroen C5 จะมีขนาดหนากว่า AL4 ของ 206 ทำให้ระบายความร้อนได้ดีกว่า แล้วเค้ายังแนะนำว่าให้เอา Oil Cooler ของ C5 มาใส่แทน ซึ่งรูปร่างหน้าตาของ Oil Cooler นี่ผมก็ไม่เคยเห็น อยากจะสอบถามว่า พอจะมีข้อมูลเรื่องนี้บ้างไหม และมีความเกี่ยวข้องกับอาการของผมบ้างไหม ครั้งหนึ่ง ช่างแม็คที่เคยเป็นช่างที่สุรวงค์ก็เคยแนะนำเรื่องการระบายความร้อนของเกียร์เหมือนกันครับ

[206xs_in_schwarz]

Tweet

ของเราตอนแรกเสียงเครื่องยนต์ดังมากให้ช่างดูช่างบอกว่าเป็นเสียงพัดลมระบายความร้อน  ช่างคงทำอะไรให้สักอย่างรู้สึกว่าเครื่องเงียบๆไปหน่อยนึง  แต่ว่าระดับความร้อนทีวัดได้ตั้งแต่เริ่มออกตัวใหม่ๆ จะเป็นที่ 90 ตลอดทั้งๆที่เพิ่งขับได้ไม่ไกลเลย  เป็นเพราะอะไรใครก็ได้ช่วยบอกเราด้วย

สงสัยจะล็อตเดียวกัน  อายุเดือนกว่าๆเหมือนกัน

ไม่มีปัญหาเรื่องความร้อนนะ  บางทีออกตัวมาเกือบๆ 5 นาทีเข็มพ้น 70 ไปนิดเดียว  ที่บ้านยังแปลกใจเลยว่าทำไมไม่เป็น 90(หรือว่าเข็มมันโปเกก็ไม่รู้ค่ะ)  แต่โดยรวมอยู่ที่ 90 ค่ะ

เสียงพัดลมดัง..อันนี้จริงมาก  แต่มันก็ปรกตินะสำหรับรถยุโรป  เคยใช้ปุนโต้ก็ดังประมาณนี้  มีหนที่มันเงียบเราก็ดีใจ  ปรากฎว่าพัดลมเสียอ่ะ  ดังนั้นให้มันดังไปอย่างนี้หล่ะดีแล้วจะได้รู้ว่าพังอ๊ะเปล่า

แล้วนี่เช็ค 2500 กม.หรือยังคะ  เช็คที่อื่นที่ไม่ใช่สุขาฯ 3 ได้มั้ยอ่ะ บ้านอยู่สาทร  ศูนย์ที่สุรวงศ์จะสะดวกกว่า  ที่นั้นไกล+รถติดมากๆๆแถมใช้เวลาตั้ง 3 ชม.

[PoomSira]

Tweet

ไปศูนย์รองเมืองได้ครับ  เคยเห็น 206 ไปเข้าที่นั่นหลายคันเหมือนกัน
อยู๋รองเมือง ซอย 5 ครับ ถ้าไม่เคยไป ก็นี่เลย
http://maps.google.com/maps?f=d&source=s_d&saddr=&daddr=13.742793,100.521995&hl=en&geocode=&mra=mi&mrsp=0&sz=17&sll=13.742866,100.522156&sspn=0.007347,0.009613&ie=UTF8&t=h&z=17

[KonG_S16]

Tweet

ของเราตอนแรกเสียงเครื่องยนต์ดังมากให้ช่างดูช่างบอกว่าเป็นเสียงพัดลมระบายความร้อน  ช่างคงทำอะไรให้สักอย่างรู้สึกว่าเครื่องเงียบๆไปหน่อยนึง  แต่ว่าระดับความร้อนทีวัดได้ตั้งแต่เริ่มออกตัวใหม่ๆ จะเป็นที่ 90 ตลอดทั้งๆที่เพิ่งขับได้ไม่ไกลเลย  เป็นเพราะอะไรใครก็ได้ช่วยบอกเราด้วย

สงสัยจะล็อตเดียวกัน  อายุเดือนกว่าๆเหมือนกัน

ไม่มีปัญหาเรื่องความร้อนนะ  บางทีออกตัวมาเกือบๆ 5 นาทีเข็มพ้น 70 ไปนิดเดียว  ที่บ้านยังแปลกใจเลยว่าทำไมไม่เป็น 90(หรือว่าเข็มมันโปเกก็ไม่รู้ค่ะ)  แต่โดยรวมอยู่ที่ 90 ค่ะ

เสียงพัดลมดัง..อันนี้จริงมาก  แต่มันก็ปรกตินะสำหรับรถยุโรป  เคยใช้ปุนโต้ก็ดังประมาณนี้  มีหนที่มันเงียบเราก็ดีใจ  ปรากฎว่าพัดลมเสียอ่ะ  ดังนั้นให้มันดังไปอย่างนี้หล่ะดีแล้วจะได้รู้ว่าพังอ๊ะเปล่า

แล้วนี่เช็ค 2500 กม.หรือยังคะ  เช็คที่อื่นที่ไม่ใช่สุขาฯ 3 ได้มั้ยอ่ะ บ้านอยู่สาทร  ศูนย์ที่สุรวงศ์จะสะดวกกว่า  ที่นั้นไกล+รถติดมากๆๆแถมใช้เวลาตั้ง 3 ชม.

สุรวงศืไม่รับ เซอร์วิส Peugeot แล้วครับ ไปทำที่รองเมือง ซ.5 นะครับ

[206xs_in_schwarz]

Tweet

ขอบคุณมากค่ะ:)

[campione]

Tweet

ตอนนี้เท่าที่ได้รับคำแนะนำจากคุณก้อง รู้สึกว่ารอบเครื่องยนต์เข้าที่เข้าทางมากขึ้น แต่จากการสังเกตุ เวลาเราออกรถใหม่ๆรอบเครื่องจะปกติดี แต่พอขับๆไปพอเครื่องเริ่มร้อนรู้สึกว่ารอบเริ่มลากสูงขึ้น พอดีผมได้ไปอ่านในเว็ปบอร์ดของต่างประเทศ มีคนบอกเกี่ยวกับระบบระบายความร้อนของเกียร์ AL4 ของทาง Critroen C5 จะมีขนาดหนากว่า AL4 ของ 206 ทำให้ระบายความร้อนได้ดีกว่า แล้วเขายังแนะนำว่าให้เอา Oil Cooler ของ C5 มาใส่แทน ซึ่งรูปร่างหน้าตาของ Oil Cooler นี่ผมก็ไม่เคยเห็น อยากจะสอบถามว่า พอจะมีข้อมูลเรื่องนี้บ้างไหม และมีความเกี่ยวข้องกับอาการของผมบ้างไหม ครั้งหนึ่ง ช่างแม็คที่เคยเป็นช่างที่สุรวงค์ก็เคยแนะนำเรื่องการระบายความร้อนของเกียร์เหมือนกันครับ

อย่าเพิ่งไปเรื่องอื่นดิครับ ช่วยเรื่องเกียร์ผมด้วยยยยย... 

[206xs_in_schwarz]

Tweet

^
^
^
เกียร์เป็นอะไรอ่ะ  อ่านแล้วไม่เข้าใจค่ะ  หมายถึงเหมือนมันลากๆๆรอบหรือเปล่า  แอบแบบมีกระตุกๆๆด้วย  เราก็เป็น....แต่ขับไปเรื่อยๆๆก็ปรกติดี  เสียแต่อยากเชนเกียร์ต่ำมันทำไม่ได้..กำลังว่าจะลองขับแบบโหมดแมนวลด้วยเผื่อรอบมันจะดีขึ้น??ลองดูกันป่ะ?

[KonG_S16]

Tweet

อ้อ ขอโทษทีครับ ลืมไปเลย แหะๆ

ก็...ตามี่ช่างบอกมาเลยครับ ว่ามีปัญหาเรื่องนั้นจริงๆ ครับ

เพราะว่า 206ที่เข้ามาขายส่วนมากหม้อน้ำจะกระจิ๋วมากๆ

ถ้าต่อออย์เกียร์แยกได้ก็ดีกว่าครับ กรณีรถที่หมดระยะรับประกันไปแล้ว ผมแนะนำให้ หาหม้อน้ำลูกอลูมิเนียม ที่ใหญ่กว่าใบเดิมใส่ไปเลยครับ แล้วแยกออย์เกียร์ออกมาที่อื่นดีกว่าครับ เพราะปัจจุบันจะรวมอยู่ในหม้อน้ำครับ