พวงมาลัยฝืด

[vee]

Tweet

 306 SR AT พวงมาลัยเริ่มจะฝืดแล้ว คือ พอจะรู้สึกได้ว่า ฝืดขึ้น..  เกิดจากอะไรเหรอครับ แล้วมีวิธีแก้ไขอย่างไรครับ ?

[306cc]

Tweet

อาจจะเป็นที่ระบบพาวเวอร์จองพวงมาลัย
ลองดูน้ำมันพาวเวอร์ขาดไหม (กระปุกเหลี่ยมๆ อยู่ใกล้ๆ หัวโช๊คด้านคนขับ) 
ถ้าขาด ก็ดูว่ามีจุดรั่วไหม

ถ้าอย่างเบา ก็แค่รั่วซึม ตามท่อ ตามข้อต่อ
ถ้าอย่างหนัก ก็รั่วที่ชุดเพื่องด้านล่าง (จำไม่ได้ว่าเค้าเรียกอะไร)

[poom115]

Tweet

ถ้าหารอยรั่วรอยซึมไม่เจอ อาจจะเป็นอาการลูกปืนที่แผงคอพวงมาลัยเสียก็เป็นได้ครับ

ปล.แต่ถ้าอยากให้พวงมาลัยเบาจริงๆเปลี่ยนปั้มพาวเวอร์เป็นของ406 EA9 สิครับ นิ้วเดียวก็หมุนได้..

[vee]

Tweet

ระดับน้ำมันปกติ ไม่มีรอยรั่วซึม รถมาอยู่กับผมปีกว่า ยังไม่เคยถ่าย น้ำมันพาวเวอร์ ถ้าจะถ่าย จะยุ่งยากไหมครับ อยากได้วิธีถ่ายน้ำมันพาวเวอร์ครับ จะลองถ่ายดูก่อน อาจจะดีขึ้น(เบาขึ้น) ขอบคุณครับ

[KASUGA]

Tweet

ถ้าหารอยรั่วรอยซึมไม่เจอ อาจจะเป็นอาการลูกปืนที่แผงคอพวงมาลัยเสียก็เป็นได้ครับ

ปล.แต่ถ้าอยากให้พวงมาลัยเบาจริงๆเปลี่ยนปั้มพาวเวอร์เป็นของ406 EA9 สิครับ นิ้วเดียวก็หมุนได้..

ต้องแปลงอย่างไรบ้างครับแล้ว ราคาค่าทำประมาณเท่าไหร่ครับ

[นาย...อั๊ยซ์...]

Tweet

ถ้าหารอยรั่วรอยซึมไม่เจอ อาจจะเป็นอาการลูกปืนที่แผงคอพวงมาลัยเสียก็เป็นได้ครับ

ปล.แต่ถ้าอยากให้พวงมาลัยเบาจริงๆเปลี่ยนปั้มพาวเวอร์เป็นของ406 EA9 สิครับ นิ้วเดียวก็หมุนได้..

นิ้วเดียว ก็หมุนได้ จริงหลอครับ ..

ของผมก็ปั๊ม EA9 น่ะครับ ทำไมมันยังฝืดอยู่เลยอ่าครับ หนักมากด้วย

สงสัยจะลืมสตาร์ทเครื่อง !!

[KASUGA]

Tweet

แปลงลงยังไงอ่าพี่อัยซ์ อุ้ยลืมไปรถพี่เครื่องดีแปดนี่น่า

[vee]

Tweet

ตอนนี้ก็ยังฝืดอยู่ ยังไม่ได้แก้ไข เพียงแต่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเพาเวอร์ และยังไม่ได้ตรวจเช็คลูกปืน คอพวงมาลัย รอหาจังหวะเวลาอยู่  เมื่อสองวันก่อน มีน้ำมันเพาเวอร์ซึม ที่รอยรัดสายเข้ากระปุกพักน้ำมัน ก็จัดการตัดแล้วสวมเข้าไปใหม่ หายซึมแล้ว.....  สู่กันฟังครับ ...