ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันอาทิตย์ที่ 26 เมษายน 2026 เวลา 21:13:12

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  30X
| | |-+  ไดชาร์ต 306 เสียค่ะ
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: ไดชาร์ต 306 เสียค่ะ  (อ่าน 1626 ครั้ง)
PR306
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 20



« เมื่อ: วันพุธที่ 11 พฤศจิกายน 2009 เวลา 12:19:48 »


เมื่อวานขับรถกลับจากนครสวรรค์มุ่งหน้าเข้ากรุงเทพ อยู่ดีๆวิทยุดับ แอร์ไม่เย็น เอารถเข้าข้างทางแล้วรถก็ดับไปเลยค่ะ โบกรถกระบะมาช่วยพ่วงแบตให้ พ่วงติดแต่ไปได้อีกแปปเดียวก็ดับอีก พี่คนขับรถกระบะใจดีช่วยลากรถไปร้านไดนาโมข้างทางแถวสิงห์บุรี นั่งรอไปสองชั่วโมงเสียไป 600 บาท ช่างบอกถ่านไดชาร์ตหมด ทุ่นกลางขาด แต่ทำให้แล้ว ขับออกมาได้อีกประมาณ 50 โล อาการเดิมเริ่มมาอีก แอร์ไม่เย็น นาฬิกาดิจิตอลจางลงจนมองแทบไม่เห็น รีบขับรถให้เร็วขึ้นมาตายอีกทีที่อยุธยา (ชีวิตรันทดมากต้องโทรตามเพื่อนที่นวนครมาช่วย) โทรถามอู่ช่างเชาว์บอกให้ใส่แบตเตอรี่ลูกใหม่แล้วขับไปที่อู่(พุทธมณฑลสาย3) ทำตามที่ช่างบอกเสียค่าแบตใหม่ไปอีก 2000 ขับมาได้ถึงอู่ช่างเชาว์แบตหมดพอดี (โชคดีมากๆ) ช่างบอกว่าตัวทุ่นกลางมันซ่อมไม่ได้ต้องเปลี่ยนตัวไดชาร์ตเลยช่างบอกราคาประมาณ สองพันกว่า (ของมือสอง) รบกวนพี่ๆในบอร์ดใครทราบราคาของไดชาร์ตทั้งของใหม่กับของเซียงกงบ้างช่วยบอกหน่อยค่ะ แล้วถ้าใช้ของมือสองแล้วมันจะใช้ได้อีกนานมั้ยคะ (เจอแบบเมื่อวานอีกแย่เลยค่ะ) แล้วตัวไดชาร์ตนี้ซ่อมไม่ได้ต้องเปลี่ยนอย่างเดียวจริงมั้ยค่ะ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Poj_MN
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 478


« ตอบ #1 เมื่อ: วันพุธที่ 11 พฤศจิกายน 2009 เวลา 13:43:28 »


ถ้าเป็นไดชาร์จ ยี่ห้อ Valeo ซ่อมได้ครับ แต่ถ้าเป็นของ Mitsu นี่ซ่อมไม่ได้ครับ
แต่ส่วนใหญ่ที่ติดอยู่ในรถ PG มักจะเป็นของ มิตซู ครับ

ถ้าไดชาร์จ สองพันกว่าๆนี่ไม่แพงหรอกครับ แต่ขอเป็นขนาด > 90 AH ขึ้นไป  น่าจะโอเค  
หรือถ้าเป็นไปได้ก็ขอยี่ห้อ Valeo ก็ยิ่งดีครับ

ส่วนใช้ได้อีกนานไหม แล้วแต่  ดวง  ครับ
แต่ก่อนหน้าที่ไดชาร์จจะไปมักจะมีอาการบอกเราล่วงหน้าไม่มาก เช่น มีไฟรูปแบตเตอรี่ขึ้นมาบนหน้าปัทม์ (ตอนติดเครื่องแล้ว)  

วิธีการป้องกันไม่ให้ไดชาร์จไปตายกลางทาง คือ หา Multimeter มาวัด Voltage ที่แบตเตอรี่  อย่าให้ต่ำกว่า 12 Volt  วัดบ่อยๆ เท่านั้นเอง
  
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ขับ Peugeot โก้ดี ถ้าไม่มีอะไรต้องซ่อม
cmustudent
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 29


« ตอบ #2 เมื่อ: วันพุธที่ 11 พฤศจิกายน 2009 เวลา 14:58:36 »


เออ  ขอถามเพิ่มหน่อยครับ นาฬิกาดิจิตอล ในรถ  มันออกบ้าง  ไม่ออกบ้าง ตามอารมณ์มัน จะแก้ยังงัยครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
PG306SR
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 233



« ตอบ #3 เมื่อ: วันพุธที่ 11 พฤศจิกายน 2009 เวลา 15:27:52 »


นาฬิกา ถ้ายังเห็นตัวเลขปกติแต่จางๆ เปลี่ยนหลอดไฟเล็กๆที่นาฬิกาได้ ดวงละ30บาท 2 ดวง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ท่องเที่ยวทั่วไทยไปกับ 306
cmustudent
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 29


« ตอบ #4 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 12 พฤศจิกายน 2009 เวลา 09:02:39 »


ขอบคุณครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!