MI อาจจะแรงน้อยกว่า 3SGTE ก็จริงหากแต่ว่า
MI ก็เป็นรถที่มีรอบเครื่องเพียงพอสำหรับสนุกได้
และยังมีTOP SPEED ที่เพียงพอ
หากเป็นเช่นนี้แล้ว MI ก็ยังมีโอกาสครับ
เครื่อง NA ได้เปรียบ TURBO ด้าน
-กำลังของเครื่องสม่ำเสมอเป็นธรรมชาติ
-การควบคุมรถง่ายกว่า
-การเบรคทำได้ดีกว่า
-ความร้อนสะสมน้อยกว่า
-ความทนทานสูงกว่าวิ่งได้ยาวนานกว่า
-การบำรุงรักษาง่ายและค่าใช้จ่ายถูกกว่า
ทำให้สามารถดูแลรถยนต์ให้อยู่ในสภาพดี
ได้อย่างสม่ำเสมอ
-ไปไหนมาไหนความกังวลน้อยกว่าเครื่องเทอร์โบเยอะครับ
(อันนี้เรื่องจริงๆเลยครับ รถเทอร์โบบางคันอยู่อู่มากกว่า
อยู่โรงจอดรถที่บ้าน)
หาก N/Aใช้ข้อได้เปรียบดังกล่าวข้างต้น
มาเป็นจุดแข็งเพื่อดึงประสิทธิภาพเครื่องยนต์
มาใช้ได้อย่างเต็มที่ ก็ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ N/A
จะนำ TURBO ได้เหมือนกันครับ
สำหรับผมคิดว่า กำลังเครื่องยนต์ไม่ได้เป็นตัวตัดสินทุกสิ่ง
ผมให้น้ำหนักลักษณะการนำกำลังของเครื่องยนต์มาใช้ได้
เต็มประสิทธิภาพด้วยครับ
ผู้เขียน
