ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันเสาร์ที่ 06 ธันวาคม 2025 เวลา 09:05:52

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  30X
| | |-+  ทำไมล้อ mag มันร้อนอย่างนี้
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: ทำไมล้อ mag มันร้อนอย่างนี้  (อ่าน 3667 ครั้ง)
kosmo
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 148


« เมื่อ: วันอังคารที่ 14 กันยายน 2010 เวลา 22:44:09 »


306SR ครับ แปลง disc หลังมาใส่แล้ว เวลาวิ่งทางไกล ขับเร็วๆหน่อย ซัก 200 เอ้ย  120 kph
มาถึงปลายทาง จอดรถ เช็คสภาพ ทำไมล้อมันร้อนจังเลยครับ

ประมาณมาม่าคัพใส่น้ำร้อนเลยล่ะ ล้อหน้าร้อนกว่าล้อหลังเยอะ

ให้เพื่อนดู มันบอก ปกติ ... ไม่รู้มันปกติจริงๆ หรือผิดปกติทั้งคู่ เลยเทียบกันแล้วผิดเพี้ยน(Toyota vs Peugeot)

หรือว่านี่เป็นอาการเบรคติดครับ จะแก้ไขยังไงได้บ้าง งบประมาณเท่าไรครับ
มันมาเป็นหลังจากใส่ disc หลัง และยกท้ายให้สูงขึ้นมานิดหน่อย
ไม่ค่อยแน่ใจว่า เกี่ยวกันหรือไม่ ยังไงครับ

เริ่มมาเป็นห่วง ก็ตอนวัดลมยาง เติม 33psi ก่อนเดินทาง ปลายทางวัดได้ 38psi ชักจะเยอะ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Maxz-EBC Brakes
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,720



เว็บไซต์
« ตอบ #1 เมื่อ: วันอังคารที่ 14 กันยายน 2010 เวลา 22:59:26 »


ลองขยับดูที่ตัวคาลิปเปอร์ด้านที่ลูกสูบมันอยู่อะครับ ( ด้านในล้อ ) ล้อที่ร้อนอะครับ

ถ้ามันปกติดี มันจะ ขยับได้ นิดๆ  แต่ถ้าไม่ขยับ ก็ ติดตาย รถอืด เบรคหมดไว    

บางที ยางกันฝุ่นแกนสไลด์ มันขาด เจอน้ำช่วงหน้าฝนเข้าไปเลยเป็นเรี่อง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ตัวแทนจำหน่าย
ผ้าเบรค จานเบรค EBC จากอังกฤษ
กรอง K&N แท้
ผลิตภัณฑ์หล่อลื่น Amsoil / Liqui Moly
กรองน้ำมันเครื่อง WIX
ติดต่อ Max (Authorised Dealer)
อื่นๆ -> Moty's Oil / Brembo OEM



Facebook : EBC Brakes Authorised Dealer-Nonthaburi หรือ พิมพ์ว่า @MaxEBCBRAKES ครับ

รายละเอียด จิ้มตรงนี้ ->>> http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php/topic,36
kosmo
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 148


« ตอบ #2 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 16 กันยายน 2010 เวลา 01:02:13 »


สงสัยจะติดจริงๆ แน่นมาก

ถ้าถอดล้างเบรคจะแพงมั้ยครับ ไม่ได้ทำตั้งนานแล้ว เปลี่ยนแต่ผ้าเบรคอย่างเดียว
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Thawatpra
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,373



เว็บไซต์
« ตอบ #3 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 16 กันยายน 2010 เวลา 08:55:00 »


ผม ( 405SRI )เคยเป็นครับ ....ร้อนแบบแตะไม่ได้เลย....มีอยู่ครั้งหนึ่ง..ขับรถขึ้นทางชันมาก ๆ ใช้เบรคมือช่วยขึ้นเนิน....ปรากฏว่า เบรคหลังไม่คลาย...ตอนแรกไม่รู้ พอจังหวะลงเนิน ..ถามตัวเอง : ทำไม่รถอืดว่ะ ?...จอดรถลงไปดู....ล้อ max หลังร้อนแบบแตะไม่ได้เลย...ไปต่อไม่ได้เลยครับต้องหาช่างมาดูให้

สาเหตุมาจากอายุงาน....เม็ดลูกปืนที่ดันแกนปั๊มเบรคมือสึกหรอ...และ ขัดกัน..เวลาปลดเบรคแล้ว ไม่คลายตัว

แก้ปัญหาเฉพาะหน้า....ถอดเม็ดลูกปืนออกจากปั๊มเบรค.....รถใช้ได้ปกติ / เบรคมือใช้ไม่ได้.....ใช้งานอยู่พักใหญ่..สุดท้ายปั๊มก็รั่ว....ต้องเปลี่ยนปั๊มใหม่....โดนไป 9X,XXX บาท

 :นอนตายดีกว่า: :นอนตายดีกว่า:
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

kosmo
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 148


« ตอบ #4 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 16 กันยายน 2010 เวลา 20:16:12 »


ู^
^
9 หมื่นเลยเหรอครับ พิมพ์เกินหรือเปล่า
แพงอะไรอย่างนี้
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
panoom
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 142



« ตอบ #5 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 17 กันยายน 2010 เวลา 01:55:17 »


เก้าหมื่น??
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
komn
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 312


« ตอบ #6 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 17 กันยายน 2010 เวลา 07:23:49 »




แก้ปัญหาเฉพาะหน้า....ถอดเม็ดลูกปืนออกจากปั๊มเบรค.....รถใช้ได้ปกติ / เบรคมือใช้ไม่ได้.....ใช้งานอยู่พักใหญ่..สุดท้ายปั๊มก็รั่ว....ต้องเปลี่ยนปั๊มใหม่....โดนไป 9X,XXX บาท

 :นอนตายดีกว่า: :นอนตายดีกว่า:



พิมพ์ผิดหรือเปล่า
ราคานี้ซื้อรถใหม่ดีกว่า
[/quote]

ปั้มเบรคมือสองราคาไม่น่าเกิน 3 พันต่อคู่ นี่ว่าแพงแล้วนะ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Thawatpra
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,373



เว็บไซต์
« ตอบ #7 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 17 กันยายน 2010 เวลา 07:55:27 »


ขอโทษที่ครับ พิมพ์เกินไปหลักหนึ่งครับ

 :Oooops:ปั๊มเบรคหลัง + ซีลมยางกันฝุ่น +น้ำมันเบรค + ค่าแรง ประมาณ 9พันกว่า ๆ ครับ ( มีส่วนลดแล้ว 30 % ) ไออย๋า
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

theera
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,569


« ตอบ #8 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 17 กันยายน 2010 เวลา 11:51:32 »


ที่ว่ามานี้ผมทำเองหมด เสียเฉพาะอะไหล่ รถเปอร์โยต์ ผมว่าระบบเบรคทั้ง 4 ล้อซ่อมง่ายมาก ๆ ถอดก็ไม่เยอะ (ร้อนเพราะเบรคติดแน่นอน เพราะปกติจะไม่ร้อนจนใช้มือแตะไม่ได้)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
CHET
เจอคันนี้อย่าพยายามตามตูดเพราะว่าคุณจะต้องผิดหวัง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,916



« ตอบ #9 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 17 กันยายน 2010 เวลา 16:52:51 »


ลองดูที่ลูกสูบดิสก์หลังครับมันตั้งได้บางที่ช่างใส่ไม่ได้สังเกตุมันจะเป็นเกลียวให้หมุนตั้งระยะห่างผ้าเบรกกับจานครับเวลาเบรกผ้าจะจับแล้วคืนกลับด้วยสปริงที่อยู่ในตัวลูกสูบเอง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

คู้บอน service ซ่อม +,ติดแก๊ส 205โดยเฉพาะ (บริการถึงบ้านถ้ามาที่บ้านไม่ได้)
Tel: 086-6141264.
Id line: pg205gti
พิเชษฐ์ หาญกิจรุ่ง เลขบ/ช BBL.111 0 527 189
kosmo
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 148


« ตอบ #10 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 27 กันยายน 2010 เวลา 01:39:25 »


ไปให้อู่ถอดล้าง ทำความสะอาดแล้วครับ
ผลงา่นออกมา ร้อนไม่ต่างจากเดิมซะอย่างงั้น คงยังแก้ไม่ถูกจุด

แล้วยังก่อปัญหาใหม่อีก แป้นลึกมาก แต่ช่างดันบอกปกติ
กดแล้วยุบไปตั้งนิ้วกว่าเบรคจะจับ มันปกติยังไงกัน
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!