|
guntuner
|
 |
« เมื่อ: วันพุธที่ 23 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 09:24:17 » |
|
:หนาวจัง:ขับทางขุขะไม่มีเสียงดังแต่บางครั้งขับแล้วแถไปแถมาตอนเปลี่ยนล้อคานข้างซ้ายนี่หลวมเลยข้างขวายังแน่นอยู่เลยอาจเป็นเพราะตกหลุมหรือเปล่าเพราะยางอะไหล่ดุ่งเยอะอะครับแล้วถ้าซ่อมข้างเดียวคุ้มไหมครับราคาเท่าไหรหรือซ่อมทั้งซ้ายและขวาหรือรอหาคานดิสเปลี่ยนใหม่เลยทีเดียวจบครับ  
|
|
|
|
|
|
toto4
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: วันพุธที่ 23 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 09:34:11 » |
|
ซ่อมรถตอนนี้ผมว่าเปลี่ยนของมือ 2 / คุ้มสุด (ถ้าหาของมือ2 ญี่ปุ่นได้น่ะ/ ส่วนของเก่ารถเมืองไทยต้องดูเป็นชิ้นๆ ไปครับ) ส่วนซ่อมทีล่ะจุด ถูกกว่าแน่ๆ แต่ไม่คุ้มเพราะเดี๋ยวมันก็เสียจุดใกล้ๆ กันอีก (ค่าแรงรื้อบางทีมันแพงกว่าอะไหล่รถอีกครับ)
|
|
|
|
|
|
sathapron
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: วันพุธที่ 23 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 09:47:06 » |
|
ผมซ่อมเองใช้บรูชทองเหลืองแทนลูกปืนใส่หัวอัดจารบีใช้ยาว (กำลังถอดซ่อมอีก 1 ชุด) ซื้อของในต้องดูเป็นชิ้นๆ ถูกต้องครับ โดยเฉพาะของ GR ผ่านการใช้งานมามากต้องดูให้ดีเดี๋ยวจะเสียเงินซื้อมาแล้วเอามาซ่อมเหมือนหลายคนในนี้หลายคน
|
|
|
|
|
|
Thawatpra
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: วันพุธที่ 23 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 10:29:38 » |
|
ผมซ่อมเองใช้บรูชทองเหลืองแทนลูกปืนใส่หัวอัดจารบีใช้ยาว (กำลังถอดซ่อมอีก 1 ชุด)
ซื้อของในต้องดูเป็นชิ้นๆ ถูกต้องครับ โดยเฉพาะของ GR ผ่านการใช้งานมามากต้องดูให้ดีเดี๋ยวจะเสียเงินซื้อมาแล้วเอามาซ่อมเหมือนหลายคนในนี้หลายคน
ตามที่ อาจารย์ และ คุณ toto4 แนะนำเลยครับ...ผมมีประสบการณ์ซื้อคานหลัีงมา 2 ชุด....ก็มีรอยสึกทั้ง 2 ชุดหล่ะครับ....ชุดหนึ่งสึกน้อยก็ใช้ไปก่อน ( มีรอยลูกปืนลึกประมาณ 1 มม ) ช่างแนะนำว่าให้หาสำรองได้เลยไม่เกิน 2 ปีต้องเปลี่ยน....ส่วนอีกชุดหนึ่ง กำลังซ่อมอยู่ครับเพื่อเอาไว้สำรอง......ผมเคยได้รับคำแนะนำจาก อาจารย์สถาพร....ถ้าหาคานกลางสภาพดี ๆ ได้ก็ดีกว่าซ่อมเพราะเหล็กแข็งกว่างานเชือมพอกนะครับ... ลองติดต่อคุณหนุ่ยซิครับ....
|
|
|
|
|
guntuner
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: วันพุธที่ 23 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 10:45:33 » |
|
ผมซ่อมเองใช้บรูชทองเหลืองแทนลูกปืนใส่หัวอัดจารบีใช้ยาว (กำลังถอดซ่อมอีก 1 ชุด)
ซื้อของในต้องดูเป็นชิ้นๆ ถูกต้องครับ โดยเฉพาะของ GR ผ่านการใช้งานมามากต้องดูให้ดีเดี๋ยวจะเสียเงินซื้อมาแล้วเอามาซ่อมเหมือนหลายคนในนี้หลายคน
ขอบคุณทุกท่านครับคงหาคานดิสต่อไปดีกว่า อาทิตย์ที่แล้วโทรไปถามnrไม่ทันขายไปแล้ว12000แนะแพงเอาเรื่องแฮะ ตามที่ อาจารย์ และ คุณ toto4 แนะนำเลยครับ...ผมมีประสบการณ์ซื้อคานหลัีงมา 2 ชุด....ก็มีรอยสึกทั้ง 2 ชุดหล่ะครับ....ชุดหนึ่งสึกน้อยก็ใช้ไปก่อน ( มีรอยลูกปืนลึกประมาณ 1 มม ) ช่างแนะนำว่าให้หาสำรองได้เลยไม่เกิน 2 ปีต้องเปลี่ยน....ส่วนอีกชุดหนึ่ง กำลังซ่อมอยู่ครับเพื่อเอาไว้สำรอง......ผมเคยได้รับคำแนะนำจาก อาจารย์สถาพร....ถ้าหาคานกลางสภาพดี ๆ ได้ก็ดีกว่าซ่อมเพราะเหล็กแข็งกว่างานเชือมพอกนะครับ... ลองติดต่อคุณหนุ่ยซิครับ....
|
|
|
|
|
|
guntuner
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: วันพุธที่ 23 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 10:47:51 » |
|
:เหงื่อแตก:ขอบคุณทุกท่านครับคงหาคานดิสต่อไปดีกว่า อาทิตย์ที่แล้วโทรไปถามnrไม่ทันขายไปแล้ว12000แนะแพงเอาเรื่องแฮะ
|
|
|
|
|
|
sathapron
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: วันพุธที่ 23 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 11:04:14 » |
|
:เหงื่อแตก:ขอบคุณทุกท่านครับคงหาคานดิสต่อไปดีกว่า อาทิตย์ที่แล้วโทรไปถามnrไม่ทันขายไปแล้ว12000แนะแพงเอาเรื่องแฮะ
12000 ถือว่าไม่แพงแล้วเพราะคาน SRI หายาก
|
|
|
|
|
|
WAT_7229
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: วันพุธที่ 23 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 12:12:05 » |
|
ที่โรงกลึงแนะนำ ว่าเอาของเก่ามาบิ๊ว นี่แหะ ดีกว่า วิธีคือ เค้าจะหาปลอกตลับลูกปืน(ซึ่งเนื้อเหล็กจะแข็ง) ที่ขอบนอกใหญ่กว่าแกนของคาน (ก่อนสึก) เล็กน้อย แล้วกลึงแกนของคานเพื่ออัด ปลอกตลับลูกปืนเข้าไปให้ปลอกนี้อยู่ในตำแหน่งที่ลูกปืนคานอยู่ แล้วกลึงปลอกนี้ให้เสมอกับแกนที่ยังไม่สึก เท่านี้แกนคานก็จะแข็งเท่ากับปลอกลูกปืน(เพราะมันทำมาจากปลอกตลับลูกปืน) ส่วนค่าทำก็ประมาณ 2000 - 3000 แล้วแต่ที่ครับ
|
|
|
|
|
mifta
สิงห์ประถม
 ออฟไลน์
กระทู้: 50
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: วันพุธที่ 23 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 13:24:20 » |
|
แล้มีอู่ไหนที่ทำดีๆ พอจะแนะนำกันบ้างมั๊ยคับ ถ้าราคาไม่แพงด้วยดีด้วยก็จะดีนะ อิอิ ขอบคุณล่วงหน้าคับ
|
|
|
|
|
|
Maxz-EBC Brakes
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: วันพุธที่ 23 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 14:48:48 » |
|
คานที่ NR คืออันที่ผมเคยลงรูปให้ดูเมื่อไม่นานมานี้ สภาพโดยรวม สวยเลย แต่ไม่มี ABS แล้ว เพราะผมเอามาใส่รถผม จานยังหนา ผ้ายังหนา โช๊คหลังก็มี ตัวปรับความดันก็มี
|
ตัวแทนจำหน่าย
ผ้าเบรค จานเบรค EBC จากอังกฤษ
กรอง K&N แท้
ผลิตภัณฑ์หล่อลื่น Amsoil / Liqui Moly
กรองน้ำมันเครื่อง WIX
ติดต่อ Max (Authorised Dealer)
อื่นๆ -> Moty's Oil / Brembo OEM  Facebook : EBC Brakes Authorised Dealer-Nonthaburi หรือ พิมพ์ว่า @MaxEBCBRAKES ครับ รายละเอียด จิ้มตรงนี้ ->>> http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php/topic,36
|
|
|
|
Toonny
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: วันพุธที่ 23 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 20:44:16 » |
|
เรื่องซ่อมผมเคยมีความคิดว่าจะกลึงเหล็กคานใหม่แล้วทำการชุบแข็ง โดยได้ติดต่อร้านที่รู้จักกันไว้เรียบร้อบแล้ว เราแค่ไปซื้อเหล็กแข็งเกรด SKD 11 แล้วส่งให้ร้านทำ คุยราคาไว้่ข้างละ 2000-2500 เหล็กก็ราคาอีกพันต้นๆ แต่เนื่องจากระยะเวลาในการทำนานเป็นอาทิตย์ก็เลยล้มเลิกไป ส่วนถ้าใครจะเชื่อมพอกแล้วกลึง อย่าลืมเน้นร้านที่ทำด้วยน่ะครับว่าให้เชื่อมด้วยลวด L เพราะถือว่าเป็นลวดเื่เชื่อมที่ให้เนื้อแข้งที่สุดครับ
|
TOON AUTO SERVICE บริการซ่อม+ติดตั้งแก๊สเปอโยต์ครบวงจร T. 091-192-0991 ยินดีรับบัตรเครดิต
|
|
|
|
sathapron
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: วันพุธที่ 23 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 20:48:49 » |
|
เรื่องซ่อมผมเคยมีความคิดว่าจะกลึงเหล็กคานใหม่แล้วทำการชุบแข็ง โดยได้ติดต่อร้านที่รู้จักกันไว้เรียบร้อบแล้ว เราแค่ไปซื้อเหล็กแข็งเกรด SKD 11 แล้วส่งให้ร้านทำ คุยราคาไว้่ข้างละ 2000-2500
เหล็กก็ราคาอีกพันต้นๆ แต่เนื่องจากระยะเวลาในการทำนานเป็นอาทิตย์ก็เลยล้มเลิกไป ส่วนถ้าใครจะเชื่อมพอกแล้วกลึง อย่าลืมเน้นร้านที่ทำด้วยน่ะครับว่าให้เชื่อมด้วยลวด L เพราะถือว่าเป็นลวดเื่เชื่อมที่ให้เนื้อแข้งที่สุดครับ
มีแหล่งซื้อลวดเชื่อมหรือร้านที่เชื่อมได้หรือเปล่า ตอนนี้กำลังหาที่เชื่อมอยู่ครับ
|
|
|
|
|
|
WAT_7229
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 24 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 11:23:44 » |
|
เรื่องซ่อมผมเคยมีความคิดว่าจะกลึงเหล็กคานใหม่แล้วทำการชุบแข็ง โดยได้ติดต่อร้านที่รู้จักกันไว้เรียบร้อบแล้ว เราแค่ไปซื้อเหล็กแข็งเกรด SKD 11 แล้วส่งให้ร้านทำ คุยราคาไว้่ข้างละ 2000-2500
เหล็กก็ราคาอีกพันต้นๆ แต่เนื่องจากระยะเวลาในการทำนานเป็นอาทิตย์ก็เลยล้มเลิกไป ส่วนถ้าใครจะเชื่อมพอกแล้วกลึง อย่าลืมเน้นร้านที่ทำด้วยน่ะครับว่าให้เชื่อมด้วยลวด L เพราะถือว่าเป็นลวดเื่เชื่อมที่ให้เนื้อแข้งที่สุดครับ
Yessssssss คุยกับรุ่นน้องที่เป็นวิศวะกรโครงสร้าง ได้คำตอบแบบนี้เหมือนกันคือ เน้นที่ลวดเชื่อมต้องเกรดเนื้อแข็ง และฝีมือช่างที่เชื่อม
|
|
|
|
|
|
sathapron
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 24 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 13:08:47 » |
|
ตอนนี้ผมถอดค่านหลังเอาแกนเพลาที่ใส่ลูกปืนออกมาแล้ว จำนวนคาน 2 ชุด กำลังหาร้านเชื่อมอยู่ คงไปจ้างร้านเพื่อนที่ทำแม่พิมพ์เชื่อมให้
|
|
|
|
|
|
sathapron
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 24 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 16:32:25 » |
|
ของผมเข้าเครื่องเจียระไนกลมแล้ว เจียรเองครับเด็กไม่มี คลาดว่าพรุ่งนี้คงเสร็จทั้ง 2 ข้าง แล้วจะกลึงบรูชทองเหลืองใส่ เจาะหัวอัดจารบี งานนี้ใช้จนลูกคนเล็กบวช ส่วนของคุณธวัช ผมรอลวดเชื่อมอยู่ ใจเย็นๆครับ ใช้ของเก่าไปก่อน
|
|
|
|
|
|
theera
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 24 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 17:14:08 » |
|
ของผมเข้าเครื่องเจียระไนกลมแล้ว เจียรเองครับเด็กไม่มี คลาดว่าพรุ่งนี้คงเสร็จทั้ง 2 ข้าง
แล้วจะกลึงบรูชทองเหลืองใส่ เจาะหัวอัดจารบี งานนี้ใช้จนลูกคนเล็กบวช
ส่วนของคุณธวัช ผมรอลวดเชื่อมอยู่ ใจเย็นๆครับ ใช้ของเก่าไปก่อน
อาจารย์ ค่าใช้จ่ายเท่าไร อยากทำบ้าง
|
|
|
|
|
|
Toonny
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 24 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 19:29:43 » |
|
เรื่องซ่อมผมเคยมีความคิดว่าจะกลึงเหล็กคานใหม่แล้วทำการชุบแข็ง โดยได้ติดต่อร้านที่รู้จักกันไว้เรียบร้อบแล้ว เราแค่ไปซื้อเหล็กแข็งเกรด SKD 11 แล้วส่งให้ร้านทำ คุยราคาไว้่ข้างละ 2000-2500
เหล็กก็ราคาอีกพันต้นๆ แต่เนื่องจากระยะเวลาในการทำนานเป็นอาทิตย์ก็เลยล้มเลิกไป ส่วนถ้าใครจะเชื่อมพอกแล้วกลึง อย่าลืมเน้นร้านที่ทำด้วยน่ะครับว่าให้เชื่อมด้วยลวด L เพราะถือว่าเป็นลวดเื่เชื่อมที่ให้เนื้อแข้งที่สุดครับ
มีแหล่งซื้อลวดเชื่อมหรือร้านที่เชื่อมได้หรือเปล่า ตอนนี้กำลังหาที่เชื่อมอยู่ครับ ร้านขายลวดเชื่อมจะเป็นร้านขายวัสดุก่อสร้างที่ใหญ่ๆหน่อยอ่ะครับ อย่างแถวบ้านผมลาดกระบังก็จะมีร้านชัยถาวรแต่ที่อื่นนี้ผมไม่ทราบเลยครับ ส่วนร้านที่เชื่อมแล้วกลึงให้ด้วยผมใช้บริการที่ร้านแถวมีนบุรี ถ้าให้ดีเอาอันที่ยังไม่สึกไปเป็นแบบก็ดีครับ อ่อ มีอีกร้านนึงแต่ผมไม่เคยใช้บริการน่ะครับ ร้านจะอยู่แยกลำสาลี บนเส้นไปศรีนครินทร์ ร้านจะอยู่แถวๆป้ายรถเมล์เลยครับผม
|
TOON AUTO SERVICE บริการซ่อม+ติดตั้งแก๊สเปอโยต์ครบวงจร T. 091-192-0991 ยินดีรับบัตรเครดิต
|
|
|
|
sathapron
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 24 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 20:02:11 » |
|
เรื่องซ่อมผมเคยมีความคิดว่าจะกลึงเหล็กคานใหม่แล้วทำการชุบแข็ง โดยได้ติดต่อร้านที่รู้จักกันไว้เรียบร้อบแล้ว เราแค่ไปซื้อเหล็กแข็งเกรด SKD 11 แล้วส่งให้ร้านทำ คุยราคาไว้่ข้างละ 2000-2500
เหล็กก็ราคาอีกพันต้นๆ แต่เนื่องจากระยะเวลาในการทำนานเป็นอาทิตย์ก็เลยล้มเลิกไป ส่วนถ้าใครจะเชื่อมพอกแล้วกลึง อย่าลืมเน้นร้านที่ทำด้วยน่ะครับว่าให้เชื่อมด้วยลวด L เพราะถือว่าเป็นลวดเื่เชื่อมที่ให้เนื้อแข้งที่สุดครับ
มีแหล่งซื้อลวดเชื่อมหรือร้านที่เชื่อมได้หรือเปล่า ตอนนี้กำลังหาที่เชื่อมอยู่ครับ ร้านขายลวดเชื่อมจะเป็นร้านขายวัสดุก่อสร้างที่ใหญ่ๆหน่อยอ่ะครับ อย่างแถวบ้านผมลาดกระบังก็จะมีร้านชัยถาวรแต่ที่อื่นนี้ผมไม่ทราบเลยครับ ส่วนร้านที่เชื่อมแล้วกลึงให้ด้วยผมใช้บริการที่ร้านแถวมีนบุรี ถ้าให้ดีเอาอันที่ยังไม่สึกไปเป็นแบบก็ดีครับ อ่อ มีอีกร้านนึงแต่ผมไม่เคยใช้บริการน่ะครับ ร้านจะอยู่แยกลำสาลี บนเส้นไปศรีนครินทร์ ร้านจะอยู่แถวๆป้ายรถเมล์เลยครับผม ผมอยู่ร่มเกล้า ลาดกระบัง เหมือนกัน เรื่องเชื่อมแล้วกลึงไม่มีปัญหาครับ ที่เทคนิคผมมีเครื่องจักร ยากรู้ร้านที่รับเชื่อม หรือขายลวดเชื่อมครับ
|
|
|
|
|
|
sathapron
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 24 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 20:07:36 » |
|
ของผมเข้าเครื่องเจียระไนกลมแล้ว เจียรเองครับเด็กไม่มี คลาดว่าพรุ่งนี้คงเสร็จทั้ง 2 ข้าง
แล้วจะกลึงบรูชทองเหลืองใส่ เจาะหัวอัดจารบี งานนี้ใช้จนลูกคนเล็กบวช
ส่วนของคุณธวัช ผมรอลวดเชื่อมอยู่ ใจเย็นๆครับ ใช้ของเก่าไปก่อน
อาจารย์ ค่าใช้จ่ายเท่าไร อยากทำบ้าง ไม่น่าแพงครับคุณธีระ ถ้ามีเวลาก็ทำได้ ของผมมี 2 ชุด ทำเสร็จแล้วเอาใส่รถ แล้วเอาอีกอันลงมาทำแต่วางอยู่นานมากหลายเดือนกว่าจะได้ทำ จนคุณธวัชเอามาให้ทำด้วยจึงเริ่มลงมือทำ ทำวิธีของผมเร็วครับ ไม่ต้องเชื่อม ถอดออกมาแล้วเจียระไนให้เรียบ เสร็จแล้วกลึงบรูบทองเหลืองใส่ แต่ต้องมีคานสำรองครับ
|
|
|
|
|
|
Toonny
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 24 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 22:34:43 » |
|
เรื่องซ่อมผมเคยมีความคิดว่าจะกลึงเหล็กคานใหม่แล้วทำการชุบแข็ง โดยได้ติดต่อร้านที่รู้จักกันไว้เรียบร้อบแล้ว เราแค่ไปซื้อเหล็กแข็งเกรด SKD 11 แล้วส่งให้ร้านทำ คุยราคาไว้่ข้างละ 2000-2500
เหล็กก็ราคาอีกพันต้นๆ แต่เนื่องจากระยะเวลาในการทำนานเป็นอาทิตย์ก็เลยล้มเลิกไป ส่วนถ้าใครจะเชื่อมพอกแล้วกลึง อย่าลืมเน้นร้านที่ทำด้วยน่ะครับว่าให้เชื่อมด้วยลวด L เพราะถือว่าเป็นลวดเื่เชื่อมที่ให้เนื้อแข้งที่สุดครับ
มีแหล่งซื้อลวดเชื่อมหรือร้านที่เชื่อมได้หรือเปล่า ตอนนี้กำลังหาที่เชื่อมอยู่ครับ ร้านขายลวดเชื่อมจะเป็นร้านขายวัสดุก่อสร้างที่ใหญ่ๆหน่อยอ่ะครับ อย่างแถวบ้านผมลาดกระบังก็จะมีร้านชัยถาวรแต่ที่อื่นนี้ผมไม่ทราบเลยครับ ส่วนร้านที่เชื่อมแล้วกลึงให้ด้วยผมใช้บริการที่ร้านแถวมีนบุรี ถ้าให้ดีเอาอันที่ยังไม่สึกไปเป็นแบบก็ดีครับ อ่อ มีอีกร้านนึงแต่ผมไม่เคยใช้บริการน่ะครับ ร้านจะอยู่แยกลำสาลี บนเส้นไปศรีนครินทร์ ร้านจะอยู่แถวๆป้ายรถเมล์เลยครับผม ผมอยู่ร่มเกล้า ลาดกระบัง เหมือนกัน เรื่องเชื่อมแล้วกลึงไม่มีปัญหาครับ ที่เทคนิคผมมีเครื่องจักร ยากรู้ร้านที่รับเชื่อม หรือขายลวดเชื่อมครับ ร้านรับเชื่อมอยู่ตรงเส้นรามอินทรา จากแยกมีนบุรี(แยกปลาทอง) วิ่งตรงไปทางสวนสยาม ก่อนถึงแยกสวนสยามจะมียูเทิร์นให้ยูเทิร์นมาอีกฝั่ง แล้ววิ่งมาเรื่อยๆ จะเจอปั๊มคาลเท็ก ร้านจะอยู่ก่อนถึงปั๊มครับ ส่วร้านขายลวดเชื่อมผมเคยซื้อร้านชัยถาวรตรงแยกฉลองกรุง ถนนเจ้าคุณทหารครับผม
|
TOON AUTO SERVICE บริการซ่อม+ติดตั้งแก๊สเปอโยต์ครบวงจร T. 091-192-0991 ยินดีรับบัตรเครดิต
|
|
|
|
sathapron
|
|
« ตอบ #20 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 24 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 22:41:03 » |
|
พรุ่งนี้จะลองดู วันหลังคงได้นัดเจอกันนะครับ อยู่ใกล้ๆกัน ขอบคุณครับ
|
|
|
|
|
koki
สิงห์ประถม
ออฟไลน์
กระทู้: 28
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 25 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 10:09:20 » |
|
ผม อยาก ทำมั่ง ครับ และ ต้อง ทำเร็ว เลย อะ ครับ แนะนำด้วย ครับ
|
|
|
|
|
|
ผู้เขียน
