405 ติดแก๊สแบบดูดถ้าแบล็คแล้วท่อไอดีแตก ก้านหักจริงเหรอครับ

[amphan007]

Tweet

พอดีพี่ที่อู่เค้าเตือนมา เค้าบอกว่าแนะนำไปเปลี่ยนเป็นหัวฉีดดีกว่า ผมขับเสียวตลอดเลยเพิื่่งซื้อรถต่อมาด้วยครับ  อีกอย่างผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมา ไม่รู้ยังไงวิ่งกลับมาน้ำมันเครื่องมันรั่วแบบพ่นออกตรงฝาน้ำมันเครื่อง เต็มห้องเครื่องเยิ้มเลย ไปโดนตรงเฮดเดอร์ด้วยควันขโมงเลย ปัจจุบันเอาถุงก๊อปแก๊บยัดไปแล้ว หายรั่วแล้วแต่น้ำมันเครื่องที่โดนเฮดเดอร์ยังเป็นควันอยู่ครับไม่ทราบว่านานเปล่ากว่าควันจะหาย ขับมาหลายวันแล้วครับ 

[sathapron]

Tweet

จูนดีๆไม่น่ามีปัญหา  แบบดูดมีคนใช้กันหลายคันรวมทั้งผมด้วย  405 เครื่องตัวไหนครับ  ถ้าSRI 8V ผมว่ามันเหมือนเครื่อง TOYOTA จูนง่ายครับ  แต่ระบบไฟต้องดีเช่น  หัวเทียน  สายหัวเทียน  คอยส์   
ส่วนฝาน้ำมันเครื่อง ให้เปลียนโอริงใหม่  ถ้าหาไม่ได้ให้ตัดถังน้ำมันเครื่องให้เป็นวงแหวนเท่าๆโอริงรองไว้ใช้ได้ครับไม่รั่ว

[amphan007]

Tweet

จูนดีๆไม่น่ามีปัญหา  แบบดูดมีคนใช้กันหลายคันรวมทั้งผมด้วย  405 เครื่องตัวไหนครับ  ถ้าSRI 8V ผมว่ามันเหมือนเครื่อง TOYOTA จูนง่ายครับ  แต่ระบบไฟต้องดีเช่น  หัวเทียน  สายหัวเทียน  คอยส์   
ส่วนฝาน้ำมันเครื่อง ให้เปลียนโอริงใหม่  ถ้าหาไม่ได้ให้ตัดถังน้ำมันเครื่องให้เป็นวงแหวนเท่าๆโอริงรองไว้ใช้ได้ครับไม่รั่ว

ขอบคุณครับพี่ของผมเครื่อง SRI 8V ครับ เพิ่งเปลี่ยนหัวเทียนเป็นแบบเข็มมา ขับกลับกระบี่มีครั้งนึงช่วงชะลอแล้วจะเหยียบคันเร่งมันดัง ปังมาแถวๆคอยล์หรือท่ออากาศครับครับ ส่วนเรื่องน้ำมันเครื่องผมตัดยางในรถมอไซค์เป็นโอริงเรียบร้่อยแล้วครับไม่รั่วแล้ว แต่เปิดฝาน้ำมันเครื่องยากมากต้องเอาคีมมาจับเปิดครับ

[sathapron]

Tweet

หัวเทียนใช้แบบ 2 หรือ 3 เขี่ยว ก็พอสำหรับรถใช้แก๊ส  ราคาไม่แพงด้วย
ช่วงชะลอแล้วจะเหยียบคันเร่งมันดัง ปังมาแถวๆคอยล์หรือท่ออากาศ แก๊สน่าจะมากเกินไปลองจูนให้น้อยลงนิดหนึ่ง

[เฟืองทอง]

Tweet

มิกเซอร์เป็นแบบไหนครับ น้อยคันน่ะ เครื่อง SRI  8 วาล์ว จะเกิดแบ๊คไฟต์ นอกจากจะมีปัญหาระบบไฟ  เช่นสายหัวเทียนรั่ว  หัวเทียนบอด  คอล์ยเสื่อม   จูนแก๊สไม่เหมาะสมเหมือนอาจารย์สถาพรบอกแล้ว

[Toonny]

Tweet

ก้านหักนี้ยังไม่เคยเจอ เคยเจอแต่ก้านคดครับ นั้นก็คือรถผมเอง 

[Jad ^_^]

Tweet

ดูระบบไฟ กับ จูนแก๊สเหมาะสมไม่มีปัญหาครับ
แต่........ของผม คอล์ยเสื่อม แบ็ค ซะ ลิ้นปีกผีเสื้อกระเด็นครับ อิอิ ผมไปกดกระแทกมันด้วยอ่ะครับ
ตอนนี้เลยเปลี่ยนมาใช้ หัวฉีด AC แระ ถามว่าต่างกันมั้ย ก็เหมือนๆ กันละครับ ดีตรงไม่ต้องไปยุ่งอะไรกันมัน
ติดด้วยน้ำมัน ขับไปอุหภูมิได้รอบเครื่องได้ ก็สับไปแก๊สเอง วิ่งเหมือนน้ำมัน อัตราการสิ้นเปลืองไม่ต่างกันมากนัก
หัวฉีดกับ มิกเซอร์ ถ้าระบบไฟ กับ จูนแก๊สไม่เหมาะสมก็มีปัญหาเหมือนๆ กันครับ แต่ถ้าสองอย่างที่ว่ามาดีขับชิวๆ ทั้งสองระบบครับ

[เปี๊ยก&Snow]

Tweet

หากคอยเสื่อมก็แล้วแต่โชคหรือไม่ก็ติดตั้งตัวช่วยลดความเสียหายน่าจะช่วยได้บ้าง

[โจ เทียนทะเล]

Tweet

พอดีพี่ที่อู่เขาเตือนมา เขาบอกว่าแนะนำไปเปลี่ยนเป็นหัวฉีดดีกว่า ผมขับเสียวตลอดเลยเพิื่่งซื้อรถต่อมาด้วยครับ  อีกอย่างผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมา ไม่รู้ยังไงวิ่งกลับมาน้ำมันเครื่องมันรั่วแบบพ่นออกตรงฝาน้ำมันเครื่อง เต็มห้องเครื่องเยิ้มเลย ไปโดนตรงเฮดเดอร์ด้วยควันขโมงเลย ปัจจุบันเอาถุงก๊อปแก๊บยัดไปแล้ว หายรั่วแล้วแต่น้ำมันเครื่องที่โดนเฮดเดอร์ยังเป็นควันอยู่ครับไม่ทราบว่านานเปล่ากว่าควันจะหาย ขับมาหลายวันแล้วครับ 

ผมว่าฝาน้ำเครื่องน่าจะเปลี่ยนใหม่ดีกว่าตัวไม่กี่ตังค์เอง..ส่วนน้ำมันเครื่องที่ไปโดนท่อนั้นรอเครื่องเย็นแล้วล้างออกดีกว่าเพราะอีกนานกว่าควันมันจะหายไป........

[คารมเป็น'ต่อ']

Tweet

ตอนนี้แดงน้อยของผมเดินเบาดับทั้งแก๊สและน้ำมัน 5555
ก็ยังทนใช้กันต่อไป
อิอิ

[Jad ^_^]

Tweet

ตอนนี้แดงน้อยของผมเดินเบาดับทั้งแก๊สและน้ำมัน 5555
ก็ยังทนใช้กันต่อไป
อิอิ

มอเตอร์เดินเบาซะละมั้ง  พ่อคารมเป็นต่อ

[คารมเป็น'ต่อ']

Tweet

ตอนนี้แดงน้อยของผมเดินเบาดับทั้งแก๊สและน้ำมัน 5555
ก็ยังทนใช้กันต่อไป
อิอิ

มอเตอร์เดินเบาซะละมั้ง  พ่อคารมเป็นต่อ

พี่เจษครับผมมีความลับจะบอกครับ
พ่อคารมเป็นต่อเป็นเบาหวานครับ
5555
เอิ้กๆๆๆ
ปล.พรุ่งนี้วันเสาร์ว่าจะเข้าจังหวัดหามาลองเปลี่ยนดูว่าหายมั้ย ราคาประมาณเท่าไรครับ

[Jad ^_^]

Tweet

ของใหม่สองพันห้ามั้ง ของเก่าก็ตั้งแต่ห้าร้อยขึ้นไปอ่ะ
แต่มันไม่เสียง่ายๆ หรอกนะ ลองถอดมาล้างดู ล้างลิ้นปีกผีเสื้อด้วยถ้ามันสกปรก
เป่ากรองด้วย ถ้าหนักหนาก็เปลี่ยนซะ

แล้วก็เช็คสายหัวเทียน หัวเทียน คอยล์ไปทีเดียวเลย ไม่รุ้มันติดเครื่องมานานขนาดไหน
หรือว่าตอนวางเครื่อง เค้าเปลี่ยนให้ใหม่หมดแล้ว ลองดู

[คารมเป็น'ต่อ']

Tweet

โหหหห
สองพันห้า แรงส์
สงสัยต้องให้ช่างเช็คเป็นดีที่สุด
เอิ๊กๆ