ผมเคยเป็น หามาตั้งนาน ยิ่งอัดรถมากๆ ยิ่งกลิ่นแรง / ขับเปิดกระจกนี้ไม่ไหวเลย ทั้งเหม็น+แสบตา
ตรวจรอยรั่วน้ำมันเครื่อง มันก็มีแค่ซึมๆ แถวด้านล่างนิดหน่อย แต่ก็ไม่น่าจะมีผลมาก
พยายามอุดรูรั่วต่างๆ แถวผนังห้องเครื่องยนต์/ห้องโดยสาร...ก็ไม่หาย
สุดท้ายมาเจอที่ท่อหายใจน้ำมันเครื่อง(ตัวท่อใหญ่ ที่ต่อจากฝาครอบวาล์ว ไปแถวๆ อ่างน้ำมันเครื่อง) มันหมดสภาพ
แตก+กรอบไปหมดแล้ว แต่ยังคงรูปร่างอยู่ได้ มันจะกรอบแตกแถวๆ ปากท่อทั้งด้านบน+ด้านล่าง
เปลี่ยนแล้ว เห็นผลชัดเจน / แต่อาจไม่ถึง 100% อาจมีบ้างแน่ไม่มากแบบเก่า
พอดีได้ของมือ 2 สวยๆ จากสมาชิกใจดีในนี้ (ของใหม่เป็นพันแน่ๆ ท่อตัวนี้) ของ 306 มือ 2 คิดว่าหาง่าย+ไม่แพงเท่า 405
แต่เปลี่ยนเองก็ไม่ง่ายครับ...แต่ผมก็ทำเสร็จจนได้
***ถ้ารถปี 95-96 คงมีโอกาสที่จะหมดสภาพ / แต่ถ้าปีใหม่ๆ 98-99 คงต้องตรวจดูอีกที***
ผู้เขียน
