|
เฟืองทอง
|
 |
« เมื่อ: วันพุธที่ 22 มิถุนายน 2011 เวลา 10:09:26 » |
|
405 SRI ตอนนี้พวงมาลัยจะไปซ้ายอย่างเดียว ตั้งมาประมาณ 4 ครั้งและก็ 4 ที่แล้ว ยังไม่จบสักที ตอนแรกพวงมาลัยไปขวา สลับยางหน้ากัน ทีนี้ไปซ้ายเลย ยางก็ใหม่ประมาณ 3 เดือน เริ่มเรื่องมากจากผมไปเปลี่ยนน๊อตที่ยึดแร๊คพวงมาลัย หลังจากนั้นอาการก็เป็นมาตลอดไปตั้งศูนย์ก็ไม่หาย ครั้งล่าสุดคือเมือ่วาน เลยอยากถามสมาชิกมีร้านไหนที่เจ๋ง ๆ บ้างครับเอาในกรุงเทพน่ะ ที่สามารถแก้ปัญหาผมให้จบได้สักทีครับ  
|
|
|
|
|
|
whatever
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: วันพุธที่ 22 มิถุนายน 2011 เวลา 12:27:58 » |
|
ผมก็ตั้งแล้วไม่จบกินซ้ายนิดๆ ก็เลยช่างมัน. อาศัยทำใจครับ แก้ที่รถไม่ได้ ผมเลยแก้ที่คนแทน ?
|
|
|
|
|
|
40 ha
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: วันพุธที่ 22 มิถุนายน 2011 เวลา 14:17:16 » |
|
เปลี่ยนน๊อตแร็คเพราะมันเป็นอะไรครับ อาการที่เป็นอาจทำให้ยางสึกไม่เท่ากัน พอเปลี่ยนน๊อตเลยกินขวา สลับข้างก็เปลี่ยนตาม ลองเอายางหลังมาสลับกับข้างหน้าดูก่อน
|
|
|
|
|
|
เฟืองทอง
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: วันพุธที่ 22 มิถุนายน 2011 เวลา 14:23:09 » |
|
เปลี่ยนน๊อตแร็คเพราะมันเป็นอะไรครับ อาการที่เป็นอาจทำให้ยางสึกไม่เท่ากัน พอเปลี่ยนน๊อตเลยกินขวา สลับข้างก็เปลี่ยนตาม ลองเอายางหลังมาสลับกับข้างหน้าดูก่อน
ผมสลับหน้าและหลังที่ระยะหมื่นโลครับ ถ้าเอาไว้หน้าอีกกลัวหน้ายางจะกินไม่เท่ากันเพราะเพิ่งสลับไปไม่นาน จะลองดูอีกรอบ โดยการเปลี่ยนแม็ค ตามด้วยสลับซ้ายไปขวา
|
|
|
|
|
|
Jad ^_^
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: วันพุธที่ 22 มิถุนายน 2011 เวลา 15:10:17 » |
|
อาจารย์ครับ ผมก็เป็นดึงซ้ายๆๆๆๆ เนี่ย หลังๆ มากินยางด้านนอกอีกต่างหาก ไปร้านตั้งศูนย์ เค้าบอกว่า เปอร์โยต์ 405 ไม่สามารถตั้ง มุมแคมเบอร์ (Camber angle) ของรถได้ ต้องดัดคอม้าอย่างเดียว ครับถ้าองศาเสียไป ปล.ของผมตอนนี้ใช้วิธีมักง่ายครับ ดึงซ้าย ก็เลยเติมลมซ้ายมากกว่าด้านขวา ผล วิ่งตรงเป๊ะ แต่ผลข้างเคียงไม่ทราบมีอะไรบ้างนะครับ ยังไม่มีเวลาไปดัดคอไม้เลยครับ
|
|
|
|
|
|
WAT_7229
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: วันพุธที่ 22 มิถุนายน 2011 เวลา 15:19:50 » |
|
อาจารย์ครับ ผมก็เป็นดึงซ้ายๆๆๆๆ เนี่ย หลังๆ มากินยางด้านนอกอีกต่างหาก
ไปร้านตั้งศูนย์ เขาบอกว่า เปอร์โยต์ 405 ไม่สามารถตั้ง มุมแคมเบอร์ (Camber angle) ของรถได้
ต้องดัดคอม้าอย่างเดียว ครับถ้าองศาเสียไป
ปล.ของผมตอนนี้ใช้วิธีมักง่ายครับ ดึงซ้าย ก็เลยเติมลมซ้ายมากกว่าด้านขวา ผล วิ่งตรงเป๊ะ แต่ผลข้างเคียงไม่ทราบมีอะไรบ้างนะครับ ยังไม่มีเวลาไปดัดคอไม้เลยครับ
ใช่ครับ ต้องดัดคอม้า แต่ร้านตั้งศูนย์ที่ดัดคอม้าได้ก็มีครับ หรืออีกวิธีก็สไลด์รูครับ
|
|
|
|
|
|
Old mAn&505
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: วันพุธที่ 22 มิถุนายน 2011 เวลา 15:24:50 » |
|
อาจารย์ครับ ผมก็เป็นดึงซ้ายๆๆๆๆ เนี่ย หลังๆ มากินยางด้านนอกอีกต่างหาก
ไปร้านตั้งศูนย์ เขาบอกว่า เปอร์โยต์ 405 ไม่สามารถตั้ง มุมแคมเบอร์ (Camber angle) ของรถได้
ต้องดัดคอม้าอย่างเดียว ครับถ้าองศาเสียไป
ปล.ของผมตอนนี้ใช้วิธีมักง่ายครับ ดึงซ้าย ก็เลยเติมลมซ้ายมากกว่าด้านขวา ผล วิ่งตรงเป๊ะ แต่ผลข้างเคียงไม่ทราบมีอะไรบ้างนะครับ ยังไม่มีเวลาไปดัดคอไม้เลยครับ
ดัดคอม้าพอเข้าใจ แต่ดัดคอไม้นี่สิ.. 
|
ไ ม่ รู้ ว่ า ซื้ อ เ พ ร า ะ อ ะ ไ ร แ ต่ ใ ช้ แ ล้ ว . . " ช อ บ "
|
|
|
|
Jad ^_^
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: วันพุธที่ 22 มิถุนายน 2011 เวลา 15:29:04 » |
|
เอิ๊กๆๆๆ ผิดอีกแล้วคร๊าบ อาจารย์ wech ขอโทษคร๊าบ สอนไม่รู้จักจำ
|
|
|
|
|
|
40 ha
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: วันพุธที่ 22 มิถุนายน 2011 เวลา 16:05:05 » |
|
อย่าเพิ่งไปดัดคอม้าหรือสไลด์รูโช้คนะครับ มันเป็นการแก้ปลายเหตุ ถ้าหาสาเหตุแท้จริงเจอแล้วรถจะเสียไปเลย ถ้าพวกลูกหมาก บูช ต่าง ๆ ไม่เสีย ยางยังดี เข้าร้านดี ๆ ก็น่าจะหาย
|
|
|
|
|
|
Jad ^_^
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: วันพุธที่ 22 มิถุนายน 2011 เวลา 16:24:09 » |
|
อย่าเพิ่งไปดัดคอม้าหรือสไลด์รูโช้คนะครับ
มันเป็นการแก้ปลายเหตุ ถ้าหาสาเหตุแท้จริงเจอแล้วรถจะเสียไปเลย
ถ้าพวกลูกหมาก บูช ต่าง ๆ ไม่เสีย ยางยังดี เข้าร้านดี ๆ ก็น่าจะหาย
นั้นคงกลับมาที่ .."คำถามแรกของอาจารย์" ว่ามี "ร้านไหนในกรุงเทพเจ๋งๆ บ้างครับ"
|
|
|
|
|
|
tang
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: วันพุธที่ 22 มิถุนายน 2011 เวลา 17:21:23 » |
|
หลักการสลับยางครับล้อที่ขับเคลื่อนให้เปลี่ยนตำแหน่งแล้วทะแยงด้วยครับ ส่วนล้อที่ไม่ขับเคลื่อนให้นำขึ้นหรือลงตรงๆได้เลย ควรทำทุก 10000 ก.ม.ครับ
|
|
|
|
|
สิงห์คลองสาม
สิงห์มือใหม่
 ออฟไลน์
กระทู้: 24
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: วันพุธที่ 22 มิถุนายน 2011 เวลา 20:15:30 » |
|
ผมก็ตั้งแล้วไม่จบกินซ้ายนิดๆ ก็เลยช่างมัน. อาศัยทำใจครับ แก้ที่รถไม่ได้ ผมเลยแก้ที่คนแทน ?
อาการเดียวกันเลยครับ แต่ของผมช่างมันบอกว่า กินซ้ายหน่อยๆ ดีกว่ากินขวานะพี่ เพราะกินซ้าย พี่ไม่ต้องมีคู่กรณี แกนขวา อาจจะโดนแล้วมีคู่กรณี ฟังมันพูด ผมก็เลยต้องทำใจมาจนกระทั่งทุกวันนี้ ไม่รู้ตอนนี้ร้านยังเปิดบริการอยู่หรือเปล่า
|
ที่อยู่ประจำ
8/131 ถนนเลียบคลองสาม ต.คลองสาม อ.คลองหลวง จ. ปทุมธานี 12120
|
|
|
|
kla_2000
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: วันพุธที่ 22 มิถุนายน 2011 เวลา 20:35:45 » |
|
ของผมกินขวานิดๆ ตั้งมาสามร้านแล้วยังไม่หาย ว่าจะไปหาร้านที่สี่ ไม่รู้จะดีขึ้นไหม
|
|
|
|
|
|
zuzarz
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: วันพุธที่ 22 มิถุนายน 2011 เวลา 23:28:11 » |
|
ขออนุญาตร่วมตั้งคำถามด้วยดังนี้นะครับ เมื่อบูชลูกยางอยู่ในสภาพดี 1. ระยะศูนย์กลางระหว่างล้อหน้าหลังด้านซ้าย ควรเท่ากับด้านขวาหรือไม่ ระยะที่ถูกต้องเป็นเท่าไร ? 2. ถ้าข้อ 1. ไม่เท่ากัน - คานหน้าทั้งแพเคลื่อนตัวไปไม่อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องได้หรือไม่ ? มี Mark ในการประกอบ/ปรับตั้งแพหน้าด้วยใช่หรือไม่ ? - หรือว่าปีกนกล่างคดแล้ว ควรหามาเปลี่ยนไหม่หรือว่าจะดัดปีกนกอินทรีดี ? 3. การใส่บูชปิกนก(A) ในรูปข้างล่าง ทำไมต้องกำหนดระยะ X และ Mark ตำแหน่ง b&c ? บางทีอาจมีคำตอบอยู่ในคำถาม
|
|
|
|
|
|
taey405 GRI
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 23 มิถุนายน 2011 เวลา 07:41:36 » |
|
ของผมก็กินยางข้างนอกซ้ายขวาแต่ ช่างที่เคยทำรถแก่บอกอาการนี้ให้เปลี่ยนโช้ค เดียวลองเปลี่ยนดูแล้วจะมาแจ้งให้ฟังว่าหายเปล่า ส่วนอาการของอาจาย์ เฟื่องทอง เดียวสอบถามช่างให้ เพาะวันนี้จะเอารถไปเปลี่ยนโช้ค เต้ย
|
|
|
|
|
|
theera
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 23 มิถุนายน 2011 เวลา 08:00:56 » |
|
ของผมก็กินซ้ายนิด ๆ ถ้าปล่อยพวงมาลัย มาตั้งแต่แรก ก็เลยชินกับมันละ ตั้ง 0 ก็ไม่หาย ไม่รู้ว่าเป็นนิสัยของรถเปอร์โยต์หรือเปล่า เคยใช้ 305 ก็เป็น
|
|
|
|
|
|
WAT_7229
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 23 มิถุนายน 2011 เวลา 09:51:09 » |
|
อย่าเพิ่งไปดัดคอม้าหรือสไลด์รูโช้คนะครับ
มันเป็นการแก้ปลายเหตุ ถ้าหาสาเหตุแท้จริงเจอแล้วรถจะเสียไปเลย
ถ้าพวกลูกหมาก บูช ต่าง ๆ ไม่เสีย ยางยังดี เข้าร้านดี ๆ ก็น่าจะหาย
อาจารย์จำนูน (เฟืองทอง) นั้น แกทำช่วงล่างนี่เวลาแกทำแกเปลี่ยนยกชุดเลยครับ ถ้าเปลี่ยนยกชุดแล้วยังมีตัวไหนที่ต้องเช็กต้องดูอีกไม๊ครับ ผมไม่รู้จริงๆ เลยคิดว่าอย่างอาจารย์จำนูน ฮ๊อยท์ก็มี บล๊อกลมก็มี เครื่องอัดไฮดรอริค ก็มี เครื่องกลึงก็มี เปลี่ยนอะไหล่ทีเปลี่ยนแบบยกหมด ที่เหลือถ้าไม่ดัดคอม้า หรือ สไลด์รู นี่ยังมีจุดไหนแนะนำอีกไม๊ครับ เพราะคิดว่าไอ้ บูช ลูกหมาก นี่แกคงเปลี่ยนหมดแล้ว จนแกต้องจั่วหัวว่า " เบื่อเหลือเกินกับการตั้งศูนย์ล้อ " ส่วนของผมที่สไลด์รูนี่ก็คือว่า รถพี่เล็กลูกช่างอาดำริห์ เจ้าของอู่ดำริการาจ ครับแกก็เจอปัญหาดึงซ้ายเหมือนกัน แกก็(คง)เปลี่ยนอะไหล่หมดแล้วเหมือนกัน(เพราะเป็นลูกเจ้าของอู่) แกไปตั้งศูนย์แล้วมันเพี้ยนไปประมาณ ไม่กี่องศา แกเลยมาถามช่างที่อู่ ช่างช่วงล่างที่อู่(พ่อแก) บอกว่ามันเปลี่ยนไปหมดแล้ว ถ้าจะทำก็คงต้องดัดคอม้า หรือไม่ก็สไลด์รูครับ เงื่อนไขที่แนะนำไปนั้นคือได้เปลี่ยนหมดแล้ว ทำไปหลายรอบจนช่างก็หมดปัญญาแล้ว ครับ คือเกินกว่านี่ก็คงเป็นเทคนิคขั้นสูงแล้วแหละครับ ไม่รู้จริงๆ
|
|
|
|
|
|
toto4
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 23 มิถุนายน 2011 เวลา 10:59:58 » |
|
ที่ผมเคยทำ ใช้วิธีขยับคาน (ทำบนเครื่องตั้งเลย / ที่ทำเพราะมันถูก+เสียหายน้อยสุด) ตอนออกมาแรกๆ ช่วยได้นิดหน่อย แต่ใช้ๆ ไป + เปลี่ยนยางชุดใหม่.....มันก็ปกติ
|
|
|
|
|
|
pita514
|
 |
« ตอบ #18 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 23 มิถุนายน 2011 เวลา 11:05:46 » |
|
อาการพวกนี้ต้องเช็คศูนย์ล้อทั้งหมดก่อนทั้ง มุมโท, แคสเตอร์, แคมเบอร์ ว่ายังอยูในสเปคโรงงานหรือไม่ เพราะถ้ามีมุมใดผิดไปก็ทำให้เกิดอาการได้ เช่นรถผมเคยตกหลุมแรงจนล้อแม็คแตกด้านขวาทั้งหน้าหลัง...จากนั้นมาก็มีอาการกินขวานิดๆ (มุมแคมเบอร์จะลบนิดๆ) พอลองสลับโช๊คไปไว้ด้านซ้ายมันก็กินซ้ายนิดๆ แทน แสดงว่าโช๊คมันคดทำให้มุมแคมเบอร์เปลี่ยน.......
|
|
|
|
|
406ja
สิงห์ประถม
ออฟไลน์
กระทู้: 44
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 23 มิถุนายน 2011 เวลา 11:07:03 » |
|
ลองไปบางพลัดศูนย์ล้อดู อยู่ปากซอยจรัญ 95/1 ตรงข้ามปั้ม ปตท. เยืองๆดับเพลิงบางพลัด ทั้ง 405 และ 406 ของผมจบที่นี่ ราคาไม่แพง
|
|
|
|
|
|
40 ha
|
|
« ตอบ #20 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 23 มิถุนายน 2011 เวลา 11:52:10 » |
|
"ตอนแรกพวงมาลัยไปขวา สลับยางหน้ากัน ทีนี้ไปซ้ายเลย" แสดงว่ายางเป็นจำเลย
|
|
|
|
|
|
pita514
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 23 มิถุนายน 2011 เวลา 12:39:55 » |
|
ลองถอดยางออกมาแล้วจับตั้งบนพื้นเรียบๆ แล้วดูว่ามันเอียงหรือล้มไปทางไหนก็สึกด้านนั้นมาก....
|
|
|
|
|
|
G&G
|
|
« ตอบ #22 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 23 มิถุนายน 2011 เวลา 19:09:14 » |
|
ที่เคยทำมาเพราะช่าง PG จากศูนย์รองเมืองแนะนำอยู่ย่านบางกะปิ-บึงกุ่ม ใช้บริการมาก็หลายคันแล้วและรถจากช่าง PG ที่ว่าก็มาใช้ที่นี่ประจำ จบทุกครั้ง คันเดิมผมโหลดหน้าจนล้อแบะก็จบใช้งานได้ดี ชื่อร้าน - จำไม่ได้ ตำแหน่ง จากแยกบางกะปิ : มุ่งหน้าไปนวลจันทร์ ข้ามลำพังพวยเจอปั๊ม Caltex ซ้ายมือ เตรียมชิดขวาเพื่อยูเทิรน์ ขับชลอซ้ายไปเรื่อยๆ จะพบร้านขายยางตั้งศูนย์ ร้านอยู่ซ้ายมือโซนประมาณแถบแดงที่แต้มไว้ จาก กม.8 รามอินทรา/นวลจันทร์-เกษตรตัดใหม่ : มุ่งหน้าบางกะปิ/นิด้า/ศรีนครินทร์ ผ้านโค้งอินทรารักษ์ ผ่านธนาคารกสิกรไทย ขับชลอซ้ายไปเรื่อยๆ จะพบร้านขายยางตั้งศูนย์ ร้านอยู่ซ้ายมือโซนประมาณแถบแดงที่แต้มไว้ ประมาณนั้นครับ เคยไปทำที่อื่นเพราะไปเพราะช่วงล่างที่อู่แถวลาดพร้าว 71 จำเป็นต้องตั้งก่อนที่ร้านอื่น ก็ต้องมาแก้ที่นี่ทุกที ค่าบริการ 250 บาท 
|
ใช้รถก็ต้องเข้าใจรถ เรียนรู้ ดูเป็น อีกไม่นานก็จะซ่อมเป็นในอาการเล็กๆน้อยๆ พอนานเข้าหนักแค่ไหนก็แก้ปัญหาได้ ถึงจะไม่หมดแต่ก็เอาตัวรอดได้ในยามวิกฤตนะจะบอกให้
|
|
|
|
เปี๊ยก&Snow
|
|
« ตอบ #23 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 23 มิถุนายน 2011 เวลา 19:48:51 » |
|
เคยเข้าไปแต่ตอนนั้นช่างบอกไม่มีปัญหา เลยไม่ต้องตั้งใหม่ ร้านนี้อยู่ใกล้ๆบ้าน
|
|
|
|
|
ผู้เขียน
