ถ้าเป็นเครื่อง SRI หรือ GRI ถอดท่อดักลม ที่มันมาต่อเข้ากะหน้ารถ ยกแบตออก เอาฐานรองแบต ออก แล้วส่องไปทางตูดเกียร์ ตรงเฟืองท้าย ด้านขวามือ น่าจะเห็นครับ
ของผม เครื่อง 16V ยกรถ แล้วมุดไปทำข้างล่าง สะดวกกว่า
ส่วนที่เก็บกล่อง ECU รีเลย์ของ SRI GRI เปิดฝากระโปรง แล้ว มองให้แผ่นพลาสติกดำๆ ฝั่งคนนั่ง เปิดฝาออก จะมองเห็น ครับ แล้วตอนปิด ปิดดีๆ ให้ลงร่องนะครับ ระวังน้ำเข้า
เรียบร้อยครับ
๑. สายไมล์เรียบร้อยครับ แม้จะยากไปนิด แต่ก็สำเร็จครับ
๒, รีเลย์ น้ำท่วมเลยครับ จัดการเจาะรู ตามด้วยเปลี่ยนรีเลย์ ๓ ตัว ครับ
๓. เหลือเสียงดัง อยู่ระหว่างทดลอง
ขอบคุณสำหรับ คำแนะนำ ครับ
ผู้เขียน
