เอาตามที่ผมเคยถอดของผมเองนะครับ
ถอดกันชน น๊อตยึดกันชน ทั้งหมด 4 ข้างละ 2 ตัว ตัวถอดด้านในซุ้มล้อนะครับ สิ่งที่เกะกะก็คือกระปุกฉีดน้ำ ส่วนอีกข้างก็ง่ายหน่อย
ถอดหน้ากระจัง ไฟหน้า ไฟเลี้ยว ถอดโครงแผงหน้ายกแผงออกมาเลยเกะกะ ทีนี้ก็จะเหลือ โครงพัดลม แผงแอร์ หม้อน้ำ ถ้าทำมาถึงขั้นนี้แล้วก็สำเร็จแล้วครับ
อ่อ..พัดลมหม้อน้ำใช้น๊อตเบอร์ 10 สามตัว นะครับ และไหน ๆ ก็ถอดมาแล้วก็ตรวจเช็คกล่องรีเลย์ด้วยนะครับว่าขั้วไหม้หรือละลายบ้างหรือเปล่า อีกอย่างขั้วไฟเมนไฟที่มาจ่ายพัดลมด้านล่างหม้อน้ำที่เป็นปลั๊กตัวกลม ๆ แบบขันเกลียวคล้ายที่เห็นในประตูหน้าตอนเปิดประตูนั่นล่ะครับ ขันออกมาดูหน้าคอนแท็กปลั๊กด้วยเช่นกันว่าขั้วไหม้ขั้วละลายหรือเปล่า ตรงนี้ก็ปัญหาเยอะมิใช่น้อย...คือมันเป็นสาเหตุที่ทำให้พัดลมทำงานข้างเดียว พัดลมทำงานแค่สเต็ปเดียว เป็นเหตุให้ความร้อนขึ้นกระฉูด...แก้ปัญหาตรงนี้ได้ก็ใช้เปอร์โยต์ได้อย่างมีความสุขครับ ...
ขอบอก
ผู้เขียน
