หน้าหลัก หน้าหลัก ลงทะเบียน/สมัครสมาชิก ลงทะเบียน/สมัครสมาชิก เวปบอร์ด เวปบอร์ด Lite Version Lite Version เวปบอร์ดเก่า เวปบอร์ดเก่า ประวัติซ่อมบำรุง ประวัติซ่อมบำรุง ข่าว ข่าว 
 
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพฤหัสบดีที่ 13 พฤศจิกายน 2025 เวลา 21:15:43

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  ตามหาสปริงหน้า SRI ครับ		 0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: ตามหาสปริงหน้า SRI ครับ  (อ่าน 2310 ครั้ง)
ต้นเดือน
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 156
« เมื่อ: วันจันทร์ที่ 26 ธันวาคม 2011 เวลา 10:13:44 »

 :Pika:ใช้สปริง GR แบกเครื่อง SRI มานานแล้ว  รู้สึกล้า  อยากได้กล้ามโตขึ้นมาช่วยแบกหน่อย  ใครมีรบกวนด้วยนะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
oriso
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 224
« ตอบ #1 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 26 ธันวาคม 2011 เวลา 11:29:50 »

ผมว่าลองใช้สปริง 306ตัว2000cc
จากคุณต่อย 2500พร้อมโช๊คก้อเปนอีกทางเลือกคร้าบ 
ผมเอาแต่สปริงมาใช้บวกโช๊คrecord  รู้สึกหนึบขึ้นกว่าสปริงเก่า เห็นว่า
ค่าkดีกว่าเพราะเครื่อง306ตัวนอกมันเ ป็น16v
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Chart lp 87
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 638
« ตอบ #2 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 26 ธันวาคม 2011 เวลา 11:57:14 »

อ้างจาก: oriso ที่ วันจันทร์ที่ 26 ธันวาคม  2011 เวลา 11:29:50
ผมว่าลองใช้สปริง 306ตัว2000cc
จากคุณต่อย 2500พร้อมโช๊คก้อเป็นอีกทางเลือกคร้าบ 
ผมเอาแต่สปริงมาใช้บวกโช๊คrecord  รู้สึกหนึบขึ้นกว่าสปริงเก่า เห็นว่า
ค่าkดีกว่าเพราะเครื่อง306ตัวนอกมันเ ป็น16v

เห็นด้วยครับราคาไม่แรงได้โช๊คด้วย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
WAT_7229
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 6,049
« ตอบ #3 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 26 ธันวาคม 2011 เวลา 12:18:41 »

มีครับ สปริงแต่เป็น 306 เครื่อง 16 วาวล์ โทรมาครับ 089 861 8282
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ต้นเดือน
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 156
« ตอบ #4 เมื่อ: วันอังคารที่ 27 ธันวาคม 2011 เวลา 08:48:12 »

อ้างจาก: oriso ที่ วันจันทร์ที่ 26 ธันวาคม  2011 เวลา 11:29:50
ผมว่าลองใช้สปริง 306ตัว2000cc
จากคุณต่อย 2500พร้อมโช๊คก้อเป็นอีกทางเลือกคร้าบ 
ผมเอาแต่สปริงมาใช้บวกโช๊คrecord  รู้สึกหนึบขึ้นกว่าสปริงเก่า เห็นว่า
ค่าkดีกว่าเพราะเครื่อง306ตัวนอกมันเ ป็น16v


ใส่กันได้เลยหรือเปล่าครับ  ต้องแปลงอะไรไหม  ยกทั้งโช๊คใส่ได้เลยหรือไม่
ถ้าใช้โช๊คเดิมร่องที่จานจะพอดีกันไหมครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ATP89.
แค่ได้ขับก็มีความสุขแล้ว....
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 441
« ตอบ #5 เมื่อ: วันอังคารที่ 27 ธันวาคม 2011 เวลา 11:23:43 »

ถ้าชอบนุ่มก็ ใช้ Spring 306 2000cc 8v มีขด 6 ขด หรือ ชอบเกาะถนนแต่แข็งหน่อยก็ spring 306 2000 cc 16v สูตรนี้ ใช้ได้ดีกับ SRI ครับ ผมใช้มาแล้ว หาโชคดีๆๆ ซักคู่ขับสบายเลยครับ สูตรนี้ต้องขอบคุณ คุณธวัชและ อ.สถาพร ที่เคยแนะนำให้ผม สูตรผมใช้สปริง 306-6 ขด+กับโชค SACHS Supertouring ตรงรุ่น 405 ที้งนุ่ม+หนึบ กำลังดีเลยครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
"มีใจที่เป็นสุขกับชีวิตที่พอเพียง"
เปี๊ยก&Snow
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,468



เว็บไซต์
« ตอบ #6 เมื่อ: วันอังคารที่ 27 ธันวาคม 2011 เวลา 12:09:33 »

405 ก็ 6 ขด 306 ก็ 6 ขด
จะมีจุดสังเกตุไหมแบบไหน 306 6 ขด แบบไหน 405 6 ขด ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
www.winnerestateplus.com
ศูนย์รับฝากขาย จำนองบ้าน และที่ดิน
ขายง่าย ได้ไว.. รับขายฝากได้เงินเร็ว
Tel: 099-494-6599
sathapron
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,565
« ตอบ #7 เมื่อ: วันอังคารที่ 27 ธันวาคม 2011 เวลา 18:57:12 »

อ้างจาก: เปี๊ยก&Snow ที่ วันอังคารที่ 27 ธันวาคม  2011 เวลา 12:09:33
405 ก็ 6 ขด 306 ก็ 6 ขด
จะมีจุดสังเกตุไหมแบบไหน 306 6 ขด แบบไหน 405 6 ขด ครับ

คุณอัฐอธิบายไว้แล้วครับ  306 ตัวนอก เครื่อง 2000 มีทั้ง 8V แบบ 6 ขด และ 16V แบบ 5 ขด
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
jatupum
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,702
« ตอบ #8 เมื่อ: วันอังคารที่ 27 ธันวาคม 2011 เวลา 23:32:23 »

อ้างจาก: ATP89. ที่ วันอังคารที่ 27 ธันวาคม  2011 เวลา 11:23:43
ถ้าชอบนุ่มก็ ใช้ Spring 306 2000cc 8v มีขด 6 ขด หรือ ชอบเกาะถนนแต่แข็งหน่อยก็ spring 306 2000 cc 16v สูตรนี้ ใช้ได้ดีกับ SRI ครับ ผมใช้มาแล้ว หาโชคดีๆๆ ซักคู่ขับสบายเลยครับ สูตรนี้ต้องขอบคุณ คุณธวัชและ อ.สถาพร ที่เคยแนะนำให้ผม สูตรผมใช้สปริง 306-6 ขด+กับโชค SACHS Supertouring ตรงรุ่น 405 ที้งนุ่ม+หนึบ กำลังดีเลยครับ
อ.สถาพร แนะนำมาเรื่องโช๊คแล้วได้รถไปใช้ทั้งคันเลย..โชคดีจริงๆ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
guntuner
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,777
« ตอบ #9 เมื่อ: วันพุธที่ 28 ธันวาคม 2011 เวลา 15:10:20 »

 :love love:ของผมได้ทั้งสตัทมาเล�
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
guntuner
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,777
« ตอบ #10 เมื่อ: วันพุธที่ 28 ธันวาคม 2011 เวลา 15:13:29 »

love love:ของผมได้ทั้งสตัทมาเล�
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
guntuner
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,777
« ตอบ #11 เมื่อ: วันพุธที่ 28 ธันวาคม 2011 เวลา 15:21:20 »

love love:ของผมได้ทั้งสตัทมาเล�
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!