ผมเป็นมาแล้ว หายแล้ว
ไม่ใช่ Engine brake ครับ เพราะ Engine brake ทำงานตอนความเร็วกับรอบลดลงแล้วมันจะฉุดรั้งให้ครั้งนึง ทิ้งระยะไปถ้ายังไม่เร่งเครื่องก็จะรั้งให้อีก
หรืออีกอย่างถ้ามาเร็วๆ เยียบเบรคไม่มากแต่แช่ไว้ Engine brake ก็ทำงานด้วยเหมือนกัน
อาการถอนคันเร่งแล้วรั้งๆ กระตุๆๆๆๆ นี้ผมคลำหามานาน
ที่แรกนึกว่า น้ำมัน แต่แก๊สก็เป็น ตัดประเด็นไป (แต่ก็ไปล้างมาทั้ง 2 ระบบเลย)
ต่อมาก็นึกว่าไฟ คอล์ยก็เปลี่ยนใหม่ไม่นาน เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ก็ไม่หาย ยังแวะมาเยี่ยมเป็นระยะ
ก็มามองที่ ระบบส่วนผสมแระทีนี้ เปลี่ยนชุดวาล์วปีกผีเสื้อยกชุดมันเลย (มือสอง 2 หัน 5 ในภาพที่เห็นเป็นตัวเก่าติดรถโทรมมาก)
หายแล้วครับ....
แนบรายงานจากการจับ PPS มาให้ดูด้วย ดูดิรายการ Fault เพียบเลย (ผมไม่รู้เรื่องหรอกไรเป็นไร ขอ 0 เขามาเก็บไว้เป็นที่ระลึก)
ที่รู้มาอย่างคือ สวิทซ์ควบคุมลิ้นปีกฝีเสื้อ มันกำลังจะกลับ ฝรั่งเศสแล้ว มีผลต่อการทำงานเปิดๆปิดๆ มากๆน้อยๆ รอบเครื่องก็ขึ้นๆลงๆ สั่นบ้าง เก้า รอ เก้า....
ก็ไม่ทรายว่าของท่านจะเหมือนกันไหม....เท่าที่อ่าน น่าจะเป็นอาการเดียวกัน
ผู้เขียน
