ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพุธที่ 17 กันยายน 2025 เวลา 14:51:08

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  หมวดหมู่ทั่วไป [ General topics ]
| |-+  LPG & NGV (ผู้ดูแล: gasman)
| | |-+  ติดNGVค่าแรงฟรี 1 คันเท่านั้น
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: ติดNGVค่าแรงฟรี 1 คันเท่านั้น  (อ่าน 1821 ครั้ง)
JOHN_305
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 142



« เมื่อ: วันพุธที่ 29 มีนาคม 2006 เวลา 18:52:18 »


เนื่องด้วยวันเสาร์ที่1นี้ผมจะไปเข้าอบรมการติดตั้ง เอ็นจีวี ที่ ม.เกษตร  ทางบริษัทที่จัดอบรมมีข้อเสนอให้นำรถไปเป็นนายแบบติดตั้งจริง 1คัน โดยเจ้าของรถจะจ่ายเพียงค่าอุปกรณ์ ประมาณ 26000 บาท(ระบบมิกเซอร์) ค่าแรงฟรี ดูแลควบคุมการติดตั้งโดยอาจารย์คณะวิศว ม.เกษตรบางเขน อุปกรณ์ของบริษัทที่จดทะเบียนกับป.ต.ท. นำเข้ามาจากประเทศ อเจนตินา บ.ใฮจินิก โดยมีรายละเอียดให้ท่านพิจารณาคือ
1.เรื่องราคา ไม่ทราบว่าถูกหรือเท่ากับ หรือแพงกว่าท้องตลาด เพราะผมไม่ทราบราคาแน่ชัดของการติดเอ็นจีวี 
2.คุณภาพและชื่อเสียงของอุปกรณ์ ผมไม่มีข้อมูล ยังไม่ได้ติดตามตลาดของเอ็นจีวี
3.มาตรฐานการติดตั้ง ผมรับติดแอลพีจีเป็นงานเสริมอยู่ก่อนแล้ว จึงคิดว่ามีประสพการณ์ทำรถพอสมควร ไม่งมทำแบบหนูทดลอง ร่วมกับผู้อบรมท่านอื่น และอยู่ภายใต้การควบคุมดูแลของอาจารย์ จึงคิดว่าอยู่ในมาตรฐาน และผมจะช่วยดูแลรถของท่านด้วย
ทั้งหมดที่กล่าวมาเพราะผมได้รับโควต้ามาให้นำรถเข้าไปเป็นนายแบบสาธิต 1 คัน(ไม่ใช่หนูนะครับเพราะว่าไม่ได้ซื้อของมาติดกันเอง แต่ติดตั้งตามเงื่อนไขที่กล่าวมา) และเห็นว่ามีประโยชน์กับชาวเปอร์โยที่คิดจะติดเอ็นจีวี จึงมานำเสนอให้ทราบ ตอนนี้เห็นผู้จัดงานบอกว่ามีรถมาให้เป็นนายแบบ2คันแล้วแต่ผมยังไม่ทราบรุ่นและยี่ห้อ หากสนใจลองโทรมาคุยกับผมได้ รายละเอียดตามที่แจ้งข้างบน  อบรมทฤษฎีวันศุกร์ วันเสาร์ปฏิบัต(ติดตั้งวันเสาร์)  รถผมติดแอลพีจีไปแล้วและเส้นทางที่เดินทางประจำแทบไม่ผ่านปั๊มเอ็นจีวีเลยจึงยังไม่คิดจะติดรถตัวเอง แจ้งความจำนงได้ช้าสุดวันศุกร์ครับผมจะได้แจ้งผู้จัดเขา เบอร์ผม 091262002 ได้ความรู้เพิ่มเติมแล้วจะเอามาเล่าให้ฟังครับ อ้อ ตอนนี้เห็นปั๊มสร้างใหม่แถวคลอง 8 ธัญญะบุรี เป็นปั๊มแก๊สที่ไกล้บ้านผมที่สุดและขับผ่านประจำแต่ดันเป็นแก๊สเอ็นจีวี ผมเลยยังคงได้แต่มอง แต่คงอย่างคุณ fish ว่าเมื่องานมิตติ้ง ว่า ปั๊ม เอ็นจีวี คงมีมากขึ้น เพราะยกแท้งไปตั้งไว้ที่ปั๊มได้
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ซ่อมที่ไหนไม่ถูกใจ ซ่อมเองซิครับ
โต้ง
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 199



« ตอบ #1 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 30 มีนาคม 2006 เวลา 08:54:13 »


 Grin เยี่ยม..จริง ๆ ครับ...คุณจอห์น   
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

Liquid Petroleum Gas POWER "THE END OF THE EARTH"
whatever
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 256



« ตอบ #2 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 30 มีนาคม 2006 เวลา 09:39:53 »


คุณ John 305 มีน้ำใจงามจริงๆ  Smiley
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
นิสิตสุรา ตี4
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 731



« ตอบ #3 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 30 มีนาคม 2006 เวลา 11:12:42 »


ประเสริฐแมนจริงๆครับ Wink
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Gun'n
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 927



« ตอบ #4 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 30 มีนาคม 2006 เวลา 12:38:32 »


 Smiley Smiley Smiley Smiley Smiley



......จริงๆ ผมอยากให้ ชาวพลังงานทางเลือกนัดเจอกันสักหนนะครับ "รวมพลคนประหยัด" ก็ได้เพื่อเพื่อนๆที่มีปัญหาจะได้มาเจอกันแลกเปลี่ยนประสบการณ์ คนไม่รู้เรื่องอยากจะสอบถามปัญหาจะได้ไปหาความรู้จากเพื่อนๆพี่ๆที่ติดมาก่อนหน้าได้ อยากให้มีจริงๆนะ เอาย่อยๆไม่ต้องใหญ่โตหรอก ผมไปด้วยแน่นอนงานนี้ .....
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
JOHN_305
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 142



« ตอบ #5 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 30 มีนาคม 2006 เวลา 13:00:56 »


ขอบคุณครับ ได้ความรู้เพิ่มเติมอย่างไรจะเอามาบอกต่อครับ สำหรับคนที่ยังไม่ติดอาจช่วยเพิ่มความเข้าใจในการใช้เชื้อเพลิงแก๊สในรถยนต์ ทั้ง แอลพีจี และเอ็นจีวี คนที่ใช้อยู่แล้วจะได้ช่วยตัวเองได้ทั้งการแก้ปัญหาและตรวจสอบบำรุงรักษา
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ซ่อมที่ไหนไม่ถูกใจ ซ่อมเองซิครับ
fish
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #6 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 31 มีนาคม 2006 เวลา 15:57:20 »


เพิ่งเข้ามาอ่าน ขอบคุณคุณ JOHN มากครับที่มีน้ำใจกับเพื่อนๆ สุดยอดครับ  ผมขอให้ข้อคิดในการติด ngv เพิ่มเติมนะครับ
      1.ในกรณีของคุณ john ผมเชื่อในเรื่องมาตราฐานการติดตั้ง เพราะคุณ john ทำงานเกี่ยวกับติดตั้ง lpg อยู่แล้ว
      2. เรื่องอุปกรณ์ในการติดตั้ง ของผมติดตั้งโดยบริษัทสยามราชธานี ใช้อุปกรณ์จาก อาเจนติน่า ยี่ห้อ tokina มั้ง ถังแก๊สนำเข้าจากจีน อุปกรณ์ทุกชิ้นเป็น completed set หมายความว่าไม่ต้องดัดแปลง ข้อต่อต่างๆเข้ากันได้หมด ได้มาตราฐาน ส่วนยี่ห้อที่คุณ john บอกมา ผมก็ว่าต้องได้มาตราฐานเหมือนกันครับ เพราะอยู่ในความควบคุมและมาตราฐานของ ม.เกษตรและ ปตท.
      3. ราคาค่าติดตั้งของผมทั้งหมด 43000 บาท ทาง ปตท. ออกให้ผม 3000 บาท ผมออกเอง 13000 บาท ราคาที่คุณ john แจ้งมาน่าสนมากครับ
      4.ในการขับขี่ ถ้าท่านไม่เน้นไปขับแข่งกับใคร เน้นประหยัด กิโลเมตรละ 55  --- 80 สตางค์ น่าสน ความรู้สึกในการขับขี่จะคล้าย ขับรถปิคอัพ isuzu 2500 DI ประมาณนั้น แต่ดีกว่าเล็กน้อย ช่วงความเร็วที่ไม่เกิน 140 ทำได้สบาย แต่อาจมีอืดบ้างช่วงที่เริ่มอยู่เกียร์ 4 แล้วความเร็วอยู่แถวๆ 80-90 จะไล่ขึ้นช้านิดนึง รถผมเป็นเกียร์ auto
      5.เรื่องอนาคตของ ngv ผมแน่ใจว่ารัฐจะต้องสนับสนุนเต็มที่แน่ เพราะด้วยเทคโนโลยีในปัจจุบัน ngv หรือว่าแก๊ส มีเทน Methane ยังไม่สามารถนำไปใช้ประโยชน์อย่างอื่นได้นอกจากนำมาทำเชื้อเพลิง อย่างที่ผมเคยบอกไว้ที่เมืองกาญจ แก๊ส มีเทน มันเกิดมาเพื่อเป็นเชื้อเพลิง  ส่วนแก็ซ โปรเพน Propane ซึ่งเป้นส่วนผสมใน lpg ปัจจุบันถูกนำมาใช้เป็นวัตถุดิบในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี เมื่อเปลี่ยนโครงสร้างและแปรรูปก๊าซแล้ว จะมีมูลค่าเพิ่มมหาศาล สรุปแล้วสามารถนำไปใช้ทำอย่างอื่นได้มากกว่านำไปเผาทำเชื้อเพลิง แต่ในกรณีเชื้อเพลิงหุงต้มในบ้านเป้นข้อยกเว้น ผมว่ายังไงๆก็ต้องเป้น lpg เนื่องจากติดข้อจำกัดในเรื่องความปลอดภัย คงไม่มีพ่อบ้านคนไหนนำ ngv แรงดัน 200 bar เข้ามาใช้ในบ้านแน่ครับ สยอง และราคาถังก๊าซอาจแพงพอๆกับทำครัวใหม่ได้เลยนะ
        6. คงต้องรอลุ้นว่าในอนาตตจะมีการเพิ่มปั๊มให้พอเพียงต่อการใช้งานได้หรือไม่ หรือไม่ก็พัฒนาการบรรจุให้มีปริมาณเพียงพอต่อการใช้งานได้มากกว่านี้

      7. ข้อสุดท้าย เรื่องที่ท่านต้องพิจารณาก่อนติด ngv เช่น
           1. ในชีวิตประจำวันผ่านปํม ngv บ้างไม๊ ในปั๊มนั้นมีแท็กซี่ต่อคิวเติมทั้งวันหรือป่าว หรือเป้นช่วงเวลาเท่านั้น ท่านสามารถปรับเปลี่ยนเวลามาเติมได้หรือป่าว ความสะดวกสบายของท่านต้องลดลงแน่ รับได้หรือไม่
            2. ในอนาคตอันใกล้อาจยังไม่มีปั๊ม ngv กระจายไปทั่วประเทศเหมือน lpg แต่มีเพิ่มขึ้นแน่ๆ เพราะการขนส่งตอนนี้ไม่ได้จำกัดว่าต้องอยู่ใกล้แนวท่อก๊าซเหมือนเมื่อก่อนแล้ว เค้าใช้ใส่รถเทรลเลอร์ขนไปวางที่ปั๊มได้แล้ว ตอนนี้ก็มีที่เพรชบุรี สระบุรี ระยอง อยุธยา เท่านั้นมั้ง  รับได้หรือไม่
           3. ระยะทางการใช้รถวันละกี่กิโล ถังของผมเป้นถังเล็ก วิ่งในกรุงเทพ ได้ 140-150 กิโลเมตร ถ้าวิ่งทางไกลออกต่างจังหวัด ได้ไม่เกิน 180 กิโลเมตร แต่ถ้าใช้ถังใหญ่ ได้ประมาณ 220 กิโลเมตร ผมอยู่ในกรุงเทพผมเติมตอนเข้ามาบ้านทุกวัน ไม่จำเป็นต้องใช้จนหมดครับ 30-40 บาทก็เติมได้ เติมให้เต็มไว้ตลอด รับได้หรือไม่
         
          ที่กล่าวมาทั้งหมดไม่ได้เชียร์ ngv นะครับ เพราะข้อด้อยมันมีเยอะเหมือนกัน ส่วนเรื่องอนาคตของ lpg กับแนวนโยบายของรัฐบาลกับ ปตท. ผมขอเอาใจช่วยชาว lpg นะครับ ขอให้หาจุดสมดุลที่เหมาะสมได้ ไม่ต้องมีใครเดือดร้อน อยู่ร่วมกันได้อย่างมีความสุขทุกๆท่าน จากใจจริงครับ
 

 เมื่อยแล้วครับ ถ้านึกอะไรได้อีกจะ post ในคราวหน้านะครับ




 
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
fish
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #7 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 31 มีนาคม 2006 เวลา 16:03:25 »


ในข้อ 3 ตกศูนย์ไป1ตัวครับ 30000 บาท
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!