ฮ่าๆ เจอผู้ร่วมชะตาเดียวกันจนได้ ของผมเป็น v2 ครับ อาการเดียวกันเลย
สตาร์ทติดยาก ติดแล้ววอดดับไป ต้องสตาร์ทสามสี่ที เร่งน้ำมันไม่ขึ้น แต่พอเครื่องร้อนแล้วสตาร์ทติดง่าย เร่งดี
สาเหตุเกิดจากการจูนแก๊สครับ ถึงจะไม่มีไฟ k โชว์
ecu รถจะนำค่า long fuel trim มาใช้ตอน open loop ก็คือช่วง สตาร์ท และช่วงอุ่นเครื่อง ครับ
ค่าตัวนี้มันได้มาจากการเก็บค่าการฉีดน้ำมันเริ่มตั้งแต่รถประกอบเสร็จเลยครับ
ซึ่งแน่นอนครับ รถใช้แก๊สค่าที่จะเก็บได้ก็คือตอนใช้แก๊สแก๊สนั่นเอง ซึ่งอาจจะหนา บาง ก็แล้วแต่ว่าจูนมาอย่างไรครับ
พอเครื่องอยู่ในช่วง openloop (สตา์ท อุ่นเครื่อง) ระบบแก๊สยังไม่ทำงาน ecu รถมันจะนำค่า LFT ตัวนี้มาใช้ฉีดนำ้มันครับ
มันจึงเกิดปัญหาแบบนี้ขึ้นครับ
ต้องลองขับน้ำมันสักสองวันครับ ถ้าวันที่สามเช้ามา สตาร์ทติดชึ่งเลย ก็ต้องจูนแก๊สใหม่ครับ ต้องจูนทั้งเดินเบาไม่มีโหลด เดินเบาโหลด
จูนรอบสูงด้วยครับ (ต้องวิ่งจูนครับ)
ถ้าหายจะมาเหลา เรื่อง short fuel trim ให้อีกทีครับ
ผู้เขียน
