หน้าหลัก หน้าหลัก ลงทะเบียน/สมัครสมาชิก ลงทะเบียน/สมัครสมาชิก เวปบอร์ด เวปบอร์ด Lite Version Lite Version เวปบอร์ดเก่า เวปบอร์ดเก่า ประวัติซ่อมบำรุง ประวัติซ่อมบำรุง ข่าว ข่าว 
 
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันศุกร์ที่ 14 พฤศจิกายน 2025 เวลา 04:15:07

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  อัดเร็วทางยาวๆ ความร้อนยัน 90 เลย เป็นยังงัยบ้างนี้ครับ		 0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: 1 [2] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: อัดเร็วทางยาวๆ ความร้อนยัน 90 เลย เป็นยังงัยบ้างนี้ครับ  (อ่าน 4998 ครั้ง)
hang_405
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 708
« ตอบ #24 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 16 มิถุนายน 2012 เวลา 16:01:31 »

อ้างจาก: เปี๊ยก&Snow ที่ วันศุกร์ที่ 15 มิถุนายน  2012 เวลา 12:05:39
ปั๊มน้ำก็น่าจะมีผลเพราะเกือบแสนแล้วยังไม่ได้เปลี่ยน .....
ประเก็นฝาวาล์วก็อาจมีส่วนเพราะเห็นน้ำมันเยิ้มๆ ......
วาล์วน้ำก็เป็นไปได้เพราะไม่ได้ถอดมาดูนานมากแล้ว...
ขอบคุณทุกๆความเห็น

เปลี่ยนเครื่อง ช่วงล่าง พร้อมตัวถัง  ชัวร์
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
http://www.youtube.com/watch?v=xwCTyo9JVaI
Maxz-EBC Brakes
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,720



เว็บไซต์
« ตอบ #25 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 16 มิถุนายน 2012 เวลา 16:03:41 »

อ้างจาก: KonG_S16 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 14 มิถุนายน  2012 เวลา 16:13:55
เร็วแค่ไหนครับ ถ้าเร็ว 100 กว่าๆ จะไปหา 200 ก็ปกติดีครับ

ตามในคลิปที่เคยให้ดู  ไม่เห็นถึง 90 เลยอะ 5555+



แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ตัวแทนจำหน่าย
ผ้าเบรค จานเบรค EBC จากอังกฤษ
กรอง K&N แท้
ผลิตภัณฑ์หล่อลื่น Amsoil / Liqui Moly
กรองน้ำมันเครื่อง WIX
ติดต่อ Max (Authorised Dealer)
อื่นๆ -> Moty's Oil / Brembo OEM


Facebook : EBC Brakes Authorised Dealer-Nonthaburi หรือ พิมพ์ว่า @MaxEBCBRAKES ครับ

รายละเอียด จิ้มตรงนี้ ->>> http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php/topic,36
เปี๊ยก&Snow
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,468



เว็บไซต์
« ตอบ #26 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 24 มิถุนายน 2012 เวลา 10:50:16 »

เจอแล้วครับน่าจะเป็น 1 ในสาเหตุเกย์ยัน 90 คือ
- รีเลย์พัดลม 5 ขาเสีย 1 ตัวทำให้พัดลม Step 2 ฝั่งขวาไม่ทำงาน
  เดี๋ยวต้องลองอัดดูอีกทีจะมีปัญหาอีกหรือเปล่า ?
ขอบคุณครับ
 
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
www.winnerestateplus.com
ศูนย์รับฝากขาย จำนองบ้าน และที่ดิน
ขายง่าย ได้ไว.. รับขายฝากได้เงินเร็ว
Tel: 099-494-6599
เปี๊ยก&Snow
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,468



เว็บไซต์
« ตอบ #27 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 24 มิถุนายน 2012 เวลา 10:54:54 »

อันนี้รบกวนฝากภาพ 357 ให้ อ.เฟืองทอง ดูนะครับ "คงไม่ว่ากัน" รบกวนพื้นที่นิดนึง
.357 Smith โม่ 6 นัด 4 นิ้ว แสตนเลส 686-3 พร้อมทะเบียน
ขายด่วนก่อนสิ้น เดือน 6.5 หมื่น (ท่านอื่นสนใจติดต่อมาได้เหมือนกัน)
โทร.0865337252
**หากใครเห็นแล้วไม่สบายใจ ขัดอารมณ์ กวนลูกตาโทรมาครับจะรีบลบออกให้**

* 3571.jpg (22.54 KB, 640x480 - ดู 229 ครั้ง.)

* 3572.jpg (22.42 KB, 640x480 - ดู 229 ครั้ง.)

* 3573.jpg (22.42 KB, 640x480 - ดู 230 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
www.winnerestateplus.com
ศูนย์รับฝากขาย จำนองบ้าน และที่ดิน
ขายง่าย ได้ไว.. รับขายฝากได้เงินเร็ว
Tel: 099-494-6599
เฟืองทอง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,870
« ตอบ #28 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 24 มิถุนายน 2012 เวลา 12:01:10 »

ต่อที่เรื่องความร้อน  เมื่อเช้า วิ่งจากกรุงเทพ  วิ่งประมาณ 150  อัพ ตลอดทาง  ความร้อน อยูที่ 90 ตลอดครับ ทำอย่างไรดี  วาล์วน้ำก็เปลี่ยนแล้ว  พัดลมเช็คความเร็วแล้วทำงานปกติ  สุดท้ายต้องที่หม้อน้ำ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
เปี๊ยก&Snow
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,468



เว็บไซต์
« ตอบ #29 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 24 มิถุนายน 2012 เวลา 12:21:47 »

ผ่าล้างแยงรู น่าจะหายอาการนี้  มีร้านลดราคาได้ที่หนองจอก 5 ร้อย เอง
บอกชื่อผมกับเจ้า Snow ไปลดได้ 10%  50 บาท
แต่อย่าลืมชวนเถ้าแก่คุยเรื่องไก่ชน ด้วยล่ะท่านชอบด้านนี้ ....5555+
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
www.winnerestateplus.com
ศูนย์รับฝากขาย จำนองบ้าน และที่ดิน
ขายง่าย ได้ไว.. รับขายฝากได้เงินเร็ว
Tel: 099-494-6599
pha
ความทุกข์ที่เกินทน จะหลอมคนให้ทนทาน
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 760
« ตอบ #30 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 24 มิถุนายน 2012 เวลา 12:30:52 »

หม้อน้ำตัน ครับ

  :นอนตายดีกว่า:
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Avenged 405
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 94
« ตอบ #31 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 24 มิถุนายน 2012 เวลา 13:26:13 »

 โหไม่นะ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
sumpart
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 37
« ตอบ #32 เมื่อ: วันอังคารที่ 26 มิถุนายน 2012 เวลา 12:16:57 »

ของผมรุ่น GRI เพิ่งเปลี่ยนเป็นเครื่อง D8 ทุกอย่างดีหมดการออกตัวผิดกับของเดิมเลย แต่ปัญหาเรื่องเกร์ความร้อน พ้ดลม Stepแรก อยู่ประมาณ 95 พอพัดลมStes2 ทำงานจะลดลงเหลือ 80-85 ปัญหาอยู่ที่พัดStep2 ดังมาก จนป้าข้างบ้านทักว่ารถเป็นอะไร และพัดลมStep2 ไม่ยอมตัดแม้นรถวิ่งปกตืการจราจรไม่ติด   ปัจจุบันถอดปลั๊กพัดลมStep2ออก ความร้อนอยู่ที่90-95 จะเป็นอะไรหรือเปล่าครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
pha
ความทุกข์ที่เกินทน จะหลอมคนให้ทนทาน
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 760
« ตอบ #33 เมื่อ: วันอังคารที่ 26 มิถุนายน 2012 เวลา 14:02:39 »

อ้างจาก: sumpart ที่ วันอังคารที่ 26 มิถุนายน  2012 เวลา 12:16:57
ของผมรุ่น GRI เพิ่งเปลี่ยนเป็นเครื่อง D8 ทุกอย่างดีหมดการออกตัวผิดกับของเดิมเลย แต่ปัญหาเรื่องเกร์ความร้อน พ้ดลม Stepแรก อยู่ประมาณ 95 พอพัดลมStes2 ทำงานจะลดลงเหลือ 80-85 ปัญหาอยู่ที่พัดStep2 ดังมาก จนป้าข้างบ้านทักว่ารถเป็นอะไร และพัดลมStep2 ไม่ยอมตัดแม้นรถวิ่งปกตืการจราจรไม่ติด   ปัจจุบันถอดปลั๊กพัดลมStep2ออก ความร้อนอยู่ที่90-95 จะเป็นอะไรหรือเปล่าครับ

ความร้อนไม่น่าจะเกิน 90 นะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: 1 [2] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!