จริงหรือไม่ที่เปอโยต์ปัญหาเยอะ!!! .. จากคนกำลังจะซื้อ 408!!

[VISANUPORN]

Tweet

นึกถึงสมัยเรียนมัธยม ปี1985-91เปอโยต์เต็มถนนไปหมด โดยเฉพาะ 90-91คือผมเรียนที่ฤทธิยะ เวลาเลิกเรียนเดินออกมาขึ้นรถเมล์ 405GR นี่เกลื่อน ยังคิดเลยว่าพวกท.อ.นี่ทำไมถึงชอบเปอโยต์กันนัก

[pha]

Tweet

คุณ Torpoom  ครับ

 รถใหม่ ใช้ไปเถอะ 
อะไหล่ ปลง อะไหล่ ปลอม อะไรกัน ไม่มีหรอก

 มีแต่ของแท้ กับ ของเทียม
 คราบบบบบ

[pee306]

Tweet

อ่านมานานผมว่าท่านเจ้าของกระทู้ไม่เหมาะที่จะใช้รถเปอโยเลยครับ

[เปี๊ยก&Snow]

Tweet

เขาน่าจะแกล้งตั้งกระทู้ล่อแฟนพันธุ์แท้ pg มากกว่า เพราะการตั้งกระทู้ในนี้เขาน่าจะรู้คำตอบอยู่บางส่วนว่าเป็นอย่างไร
กลุ่มที่ใช้งานอยู่แสดงว่ามันต้องมีดีแน่ ยิ่ง web นี้แล้วหากไม่ดี web คงอยู่ไมถึงทุกวันนี้

และแล้วกระทู้นี้น่าจะยาวในระดับต้นๆแน่นอนครับ 5555  แล้วท่านนี้อาจเปลี่ยนใจไปขับ 405 แบบคุณเฟืองทอง

ใครจะรู้ว่าเปลี่ยนเครื่อง 2.0 พร้อมเกียร์ธรรมดา จากญิ่ปุ่น รวมค่าแรง หักเทรินเครื่อง+ทำให้เราจ่ายเงินไม่ถึง 2 หมื่นบาท

[Maxz-EBC Brakes]

Tweet

จริงครับ เปอโยต์เป็นรถที่มีปัญหามาก


เพราะเปอโยต์ 2 คันในบ้าน ทำให้ผมมีใบสั่ง ที่โดนถ่ายรูปส่งมาบ้าน จากตำรวจแล้วเกือบ 10 ใบ ในปีนี้    

[tevamit]

Tweet

สิบปากว่า   ไม่เท่าสองตาเห็น  สิบตาเห็น  ไม่เท่าสองมือคลำ  การหาข้อมูลก่อนตัดสินใจเป็นเรื่องที่ดีครับ  เมื่อได้ข้อมูลมาแล้วก็พิจารณาไตร่ตรองดูครับ  สำหรับผมไม่ขอซื้อรถป้ายแดง(ไม่มีตังค์ 555) แต่หา PG มือสอง..สาม.. มาซ่อมใช้ๆอีก 4-5 ปี ขายขาดทุนหลักหมื่น แต่ได้รถที่ไปไหนก็ได้ทั่วไทยด้วย สมรรถนะและความปลอดภัย คุ้มค่าเงินที่จ่ายไปกับระยะทางที่ใช้ครับ...

[supreme]

Tweet

ที่ว่าศูนย์ใช้ของปลอม ผมไม่เคยได้ยิน แต่บางอย่างเคยได้ยินว่าทางศูนย์เอาไปทำข้างนอกครับ

ด้านช่างผมเห็นด้วยกับคุณก้องนะ เจอช่างไม่เก่งก็ซ่อมไม่ขาด งานงอก  ไม่ว่าจะในหรือนอกศูนย์   ช่างบางคนถอดสายหัวเทียนไม่เป็น จับสายได้ก็ดึงซะขาดใน หรือถอดลูกหมากไม่มีเครื่องมือ ก็เอาคีมบีบจนยางหุ้มขาด  ทำให้รถเสียจุกจิก อะไหล่ไม่ทน พอเจ้าของรถทนรำคาญไม่ไหวก็ของจบเอง  เรื่องนี้ผมว่า มันเป็นที่ช่างไทยนี่แหละครับ แต่บางอย่างสมัยก่อนมันห่วยจริงๆ อย่างชิ้นงานที่เป็นพลาสติก

หากจะซื้อใช้เปอร์โยต์ ด้วยเหตุผลอะไรก็แล้วแต่ละคนไป  แต่คงต้องยอมรับว่า ราคามีตกแยอะ  และเรื่องการซ่อมบำรุงต้องพึ่งตัวเองให้มากไว้ก่อน ถ้าทำใจตรงนี้ไม่ได้ผมว่ามองยี่ห้ออื่นเถอะครับ  ตอนนี้เราอาจจะว่างเปล่าอยู่  เลยรู้สึกกังวลว่า "จะเอาไม่อยู่"  ก็เป็นเรื่องธรรมดา  ซึ่งหากเรามองว่าปัญหาแบบนี้มันแก้ได้อยู่แล้ว  มันไม่ได้เกินวิสัยของคน(มีตังค์ ฮิฮิ ซ่อมรถมันจะสักเท่าไหร่กันเชียว)  เราก็จะสบายใจขึ้น และหากเป็นคนที่ไม่ค่อยถนัดงานด้านเทคนิคมากนัก  ก็ต้องมีอู่คู่ใจ ซึ่งต้องหาให้เจอครับ  อู่ที่บางคนว่าห่วยแต่อาจจะดีสำหรับบางคนก็ได้  แต่ยังไงก็ต้องทำการบ้านมาบ้างอยู่ดี  พอผ่านไปสักพักก็จะรู้สึกว่า "เอาอยู่" แล้วเราจะมีความสุขในการขับรถมากขึ้น

ถ้าอย่างนั้นมีแนะนำไม๊ครับ ว่าอู่ที่ไหนบ้างที่เป็นอู่คู่ใจครับ

เปอร์โยต์มีอู่ในกรุงเทพอยู่ไม่กี่ที่หรอกครับ อู่ที่พูดชมกันในเวบส่วนใหญ่จะเชื่อถือได้พอสมควร  ก็ลองไปเรื่อยๆ เดี๋ยวก็เจอเนื้อคู่เองครับ   

เจ้า 408 เนี่ยมันรถใหม่  ผมว่ายังไม่มีอู่ไหนเคยสัมผัสมันด้วยซ้ำ ก็คงตอบไม่ได้หรอกว่า เอาอยู่รึเปล่า  แต่รถทั่วๆไปเนี่ย  ถ้าไม่ใช่งานเทคโนโลยีลึกลับแล้ว ผมว่าไม่น่าจะเกินฝีมือช่างทั่วๆไปนะครับ หากไม่มีอุบัติเหตุ ผมว่าขับแบบบ้านๆเลย ดูแลทั่วๆไป ก็น่าจะ 4-6หมื่นโลค่อยยกเซ็ทช่วงล่างสักครั้ง  พอแสนต้นๆค่อยระวังเกียร์ ซึ่งตอนนั้นก็น่าจะสิบปีแล้วมั้ง ซึ่งสิบปีเนี่ยอะไหล่เชียงกง และช่างเขาคงทำได้หมดแล้วแหละครับ

ขอยกตัวอย่าง 406 แรกๆเข้ามา คนเขาก็กลัวแบบนี้แหละครับ กลัวราคาตก กลัวอะไหล่ กลัวช่าง กลัวเทคโน เพราะระบบไฟตอนนั้นมันล้ำกว่าเขามาก     คนไหนที่รับไม่ได้เขาก็ไปซื้อคัมรี่มาขับ  ส่วนคนชอบเขาก็ซื้อ 406มาขับ  ผ่านมาสิบกว่าปี ผมว่า406มันยังวิ่งอยู่บนถนนอยู่นะ  ดีไม่ดีอาจมากกว่าคัมรี่ปีเดียวกันซะอีก

[jatupum]

Tweet

ใครว่าอะไหล่ Peugeot แพง   ลองไปเช็คอะไหล่ TOYOTA WISH ดูครับ

[หล่อมากมาย]

Tweet

เยอะมากแก้กันสนุกเลยครับ แต่มีประกัน อย่าไปกลัวครับ พังก็ซ่อม

ไม่ได้มากวนครัย เพราะไม่มีปัญญา ซื้อใหม่ ของเก่าปัญหาเยอะ ผมว่า ทุกคนในนี้ ต้องเคยโพสเรื่องรถประจำตัวเสีย 

อะไหล่ ไม่แพงเท่ารัยของมือ 1 ของมือ 2 แพงมาก ไม่มีประกัน คนขายลีลาเรื่องเยอะ

ประสพการจริง ผมใช้มา 5 ปี ถ้าใจรักและชอบซื้อเลย อย่าไปกลัวครับ

เพราะถ้าห่วงเรื่องซ่อม ใช้ AE101 เอาหรู่ก็ใช้เลยครับ

รถที่บ้านผมรถประหลาดทั้งนั้น SAAB BMW PEUGEOT ผมยังใช้ได้เลย เงินเดือน 4x,xxx ครับ 

 

[madmax]

Tweet

ไปศึกษาดูก่อนครับว่ายี่ปุ่นนิยมใช้รุ่นนี้ (408) รึเปล่า  ถ้ายี่ปุ่นมีใช้กันเยอะก็เล่นได้ครับ  ไม่ต้องสนตัวแทนจำหน่าย
ผมว่ามันสำคัญทีเดียวกับการตัดสินใจซื้อรถที่ไม่ใช่รถตลาด

[KonG_S16]

Tweet

ผมขอไม่กล่าวถึงนะครับ ว่าอู่ที่ไหนขนส่งอะไหล่เทียมให้ยนตรกิจ....แต่ขนส่งไปที่รองเมืองโดยที่ขนกันตี 1 ตี2...หากคงทนอย่าง kong s61 จิงผมก็จะซื้อค รับ แต่ที่บอกว่าเปลี่ยนยกแผนทำให้รถอยู่นานขึ้น...อย่างนี้เปลี่ยนคันใหม่เลยสิครับ นานขึ้นเยอะกว่า 555

เปลี่ยนคันใหม่จ่ายเยอะกว่าครับ ไม่คุ้มหรอก 5555

[draculajung]

Tweet

ผมว่า คนจำนวน มาก ที่ ติ โน่น ติ นี่ เกี่ยวกับ เปอร์โยต์
แต่ ไม่เคย มีวาสนา ได้ใช้ เปอร์โยต์ ด้วยซ้ำ แต่ ดัน รู้ดี
หรือ ใช้ เพราะเหตุผล อะไรก็ แล้วแต่ แต่ไม่เคยให้ ใจ
รถทุกคันในโลก เสียเป็น นะครับ อะหลั่ย ทุกชิ้น เสื่อม ได้ เสียเป็น
มันอยุ่ที่การดูแล เอาใจใส่ จากเจ้าของ ตะหาก
ถูกต้องที่อยากสัมผัส สิงห์ ละ เข้ามา เว็ป สิงห์
อย่างน้อยในนี้ มีมิตรภาพ ความช่วยเหลือ และ อีกหลายๆ สิ่ง ที่คุณ อาจหาไม่ได้ จาก ที่อื่น
ผมก็เคยใช้มาหลายยี่ห้อ สุดท้าย ซ่อมเหมือนกัลล่ะครับ
คิดเยอะ ฟังเยอะ ไม่ผิดนะครับ แต่เหตุผลที่ควรรับฟัง คือ จาก คนที่ใช้ ไม่ใช่ คน นั่งเทียน มาวิจารณ์
ผมเชื่อว่า เกือบทุกคนในนี้ รัก เปอร์โยต์ เวลาโดนวิจารณ์ มากๆ อยากถามจังว่า ที่ไม่ดี นี่ รถ หรือ คนใช้
 
คน สิบ คน เจอมาไม่เหมือนกัล นะครับ หลากหลาย เหตุผล
สิ่งแรกที่คุณจะใช้เปอร์โยต์ เริ่มต้นที่ ใจ ดีกว่าครับ
 

[studee]

Tweet

รุ่นนี้มันเป็นรถแปลงมามาจาก 307 นะครับ...ทำมาเพื่อเอาใจตลาดจีน ในญี่ปุ่นก็ไม่มีขายด้วย

http://content.peugeot.co.jp/models/ 

แล้วจะหาหัวตัดยังงัยหละเนี่ย เครื่องพันหกจริง แต่ติดเทอร์โบนะครับ 

ศักดิ์ศรีก็มันไม่เท่า 207 308 508 นะครับ รับได้รึเปล่า 

[Torpoom]

Tweet

ขอขอบคุณทุกคนนะครับ สำหรับหลายหลายความคิด ผมได้รู้เรื่องอะไรอีกมากมายเลยทีเดียววว ขอตัดสินใจก่อนแล้วกันแล้ว ถ้าหากซื้อ 408 แล่้วผมก็คงจะมาแวปๆแถวเนี้ยแหละครับ

[โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม]

Tweet

- รถยี่ห้อไหนบ้างครับที่จะไม่มีโอกาสเจอแจ๊กพ็อต มีปัญหาซ่อมจุกจิกจากโรงงาน ?
- รถยี่ห้อไหนบ้างครับ ที่จะเช็คคุณภาพอะไหล่อย่างละเอียดและผลิตได้เป๊ะ 100 % ทุกชิ้นก่อนมาประกอบ
   รถราคา 8 หลักบางคันที่ผมเคยรื้อมา บางจุดก็มีปัญหาหลุดคุณภาพออกมาเหมือนกัน
- ช่างซ่อมรถญี่ปุ่นบางคนที่แย่ๆก็มีครับ ผมเคยเจอมา
- ผมใช้เปอร์โย 406 มา ช่างในศูนย์นึกว่าผมขายรถทิ้งไปแล้ว เพราะนานๆเข้ามาที

เปอร์โย แน่นอนครับ มันหาซ่อมได้ไม่เยอะเหมือนกับรถยี่ห้อที่ขายกันทั่วๆไปหรอก
แต่ก็ไม่ได้แย่จนซื้อขับไม่ไหวครับ  ส่วนอู่ข้างนอกก็แล้วแต่ความพอใจของแต่ละคนนะครับ
บางคนพอใจที่ราคาน้อยๆ ซ่อมแบบพอได้ขับได้  หรือบางคนอาจจะชอบที่
ยอมจ่ายเงินแพงหน่อย แต่ทุกอย่างซ่อมจบที่มือข่าง หรือ บางคนอาจจะชอบแบบเนี๊ยบเสมอ
พังไม่พังสั่งเปลี่ยนยกชุดมันไว้ก่อน  อันนี้นก็แล้วแต่คุณนะครับ

[ant123]

Tweet

คุณคงไม่ซื้อเปอร์โยต์ใช้หรอกครับ

[Torpoom]

Tweet

คุณคงไม่ซื้อเปอร์โยต์ใช้หรอกครับ

ไม่แน่ครับ

[sirduke น้อง]

Tweet

ข้อตอบหน่อยครับ
-ที่ว่าจุกจิก ไม่จริงหน่อยครับ  ส่วนใหญ่เกินจากการเข้าอู่ที่ไม่มีความถนัดเรื่องรถยุโรป  และไอที่ว่าเสียตั้งแต่ 3ปีแรก ผมว่านะ ตามความคิดผม เพราะคนเราพอรถหมดประกันจากศูนย์ หรือ ขับไปสักระยะหนึ่ง ก้ไม่ยอมเข้าศูนย์ โดยปกติรถทุกค่าย ไม่ว่ายุ่นหรือโรป ถึงกำหนดระยะตรวจเช็ค แต่นิสัยคนไทย ชอบว่าเอาไว้ก่อน เอาไว้ก่อน เดี๋ยวค่อยเข้า อย่างผมเคยคิดแบบนี้ กันโคลงตัวเดียวเสีย ก้เอาไว้ก่อน สุดท้ายไงเล่า กันโคลงประมาณ 400บาท. พร้อมค่าแรง 500 ตั้งศูนย์ 250 รวมประมาณ 1พันนิดๆ เอาไว้ก่อน สุดท้ายจ่ายไปหมื่นกว่าบาท เพราะไอ้คำว่าเอาไว้ก่อน
-อะไหล่แพง ไม่แพงหรอกครับ บางอย่าง ก็ใช้ของยุ่นแทนกันได้  แต่ถ้าเทียบนะครับ สมมุติว่าอะไหล่ตัวหนึ่งของยุโรป ราคาประมาณ 3พัน ระยะเวลาใช้สัก 3ปี หรือ 5หมื่นกิโล แต่ของยุ่นมีราคาประมาณ 2พัน(ถูกกว่า) ระยะเวลาใช้ 2ปี หรือ 4หมื่นโล เทียบกันแล้วของเราน่าจะถูกและมีคุณภาพกว่า ส่วนไอที่ว่าศูนย์เอาอะไหล่เที่ยมมาให้ลูกค้า ผมว่านะ 1)ลูกค้าอาจนำของมาเองก็ได้ 2)ไม่ว่ารถค่ายไหนเรื่องอะไหล่ไม่มีของเทียมหรอกครับ มีเพียงแต่ เกรดไหนผลิตที่ไหนมากว่า อย่างเบนท์ผลิตที่เยอรมัน แต่ อะไหล่ผลิตที่อินเดีย อย่างนี้เรียกว่าอะไหล่ปลอมป่าวครับ
-รถผมปี 95 นี้ก็ปี 2012  รวมจะ 20ปีแล้ว เมื่อต้นปี ไปทำสีปะผุ 555 ได้แต่ทำสีกะจัดทรงครับ ตัวถังรถน้องสนิมยังไม่ถามหาเลย ( มันขึ้นอยู่กับคนใช้รถด้วยครับ ) ผมเห็น วีโก้ ผุแล้ว ทั้งๆที่รถออกมาคันแรกประมาณ 8ปีที่ผ่านมา
  สรุป  ถ้าคิดจะซื้อรถและตั้งคำตอบไว้ใจว่า ขายราคาตกไม่เหลืออะไร "คำว่ารถครับ ไงมันก็ต้องลดอยู่วันยังค่ำ" รถค่ายพี่ยุ่นบางรุ่นซื้อมาราคายังไม่เหลือเลย จะใช้รถทางฝั่งพี่ยุ่นหรือฝั่งโรป เหมื่อนกันครับ ถามตัวเราก่อนดีกว่าว่าอยากจะใช้ค่ายไหน/ใช้เค้าไปในทางแบบไหน  และ ตัวเราพร้อมที่จะรักเค้าหรือป่าว ใสใจรายละเอียดสักนิด
                                                                                                                                     ขอแสดงความนับถือ

[Torpoom]

Tweet

เจอพูดแบบนี้อยากซื้อเลย

[hang_405]

Tweet

กลัวจุกจิกอย่าใช้ครับเปอโยต์

คงต้องเลือกว่า  เท่ห์ไม่เหมือนใคร แต่จุกจิกหน่อย

กับมีเพื่อนเต็มถนน ยังกับฝูงแกะในทุ่งหญ้า แต่อู่เยอะ (อะไหล่ถูกหรือป่าวไม่รู้) 

คงต้องเลือกเอา

[KonG_S16]

Tweet

ผมบอกให้ได้ว่าทำไมรถใหม่ๆ เดี๋ยวนี้สนิมขึ้นง่าย

สาเหตุเพราะไม่มีการชุบกาวาไนท์(กันสนิม)มาจากโรงงานครับ รถพวกเราจะมีการชุบมาแล้วเป็นชั้นแรกของการทำสีครับ แต่รถญุี่ปุ่นจะไม่ชุบ เนื่องจากเป็นค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นครับ

ถ้าอยากรู้ว่าที่ผมพูดเป็นเรื่องจริง หรือหลอกเล่น แนะนำให้เข้าไปดูรถญี่ปุ่นที่ชนจนสีเปิดแล้วจะเห็นเองครับว่าเหล็กล้วนๆ

ส่วนเรื่องอะไหล่ปลอม ถ้าส่งไปศูนย์อื่นที่ไม่ใช่ศูนย์ใหญ่(ยนตรกิจ) มีโอกาสที่จะถูกโกงโดยช่างด้วยซ้ำ ไม่มาจากผู้บริการแน่นอน

ผมกล้าพูดได้เต็มปากเพราะจากประสบการณ์ที่ผมทำงานข้างในมา ถ้ารถมีปัญหาส่วนมากมาจาก รถ และที่แก้ไม่จบมาจาก ช่าง ครับ แต่ถ้าผู้บริหารทราบเรื่องเมื่อไร ช่าง จะซวย และ รถ จะซ่อมออกมาเหมือนได้รถใหม่ 

[KonG_S16]

Tweet

จริงครับ เปอโยต์เป็นรถที่มีปัญหามาก


เพราะเปอโยต์ 2 คันในบ้าน ทำให้ผมมีใบสั่ง ที่โดนถ่ายรูปส่งมาบ้าน จากตำรวจแล้วเกือบ 10 ใบ ในปีนี้    

ผมว่าปัญหามันอยู่ที่คนขับนะเนี่ย

[thamrong_ph]

Tweet

ดูเหมือนกระทู้จะเริ่มร้อนแรง อิอิ แต่ผมมองว่าถ้า จขกท ไปถามในคลับของรถยี่ห้ออื่น ๆ ด้วยคำถามลักษณะเดียวกันแล้วคำตอบที่ได้ก็ไม่น่าตะแตกต่างกันนะ
เหรียญมีสองด้านเสมอ ดังนั้น รถที่มีจำนวนน้อยแต่โดดเด่นและแตกต่างจากรถอื่น ๆ บนท้องถนนอย่างเปอโยต์ก็ย่อมมีข้อด้อยอย่างน้อย ๆ ก็ในเรื่องศูนย์บริการ อะไหล่นอกศูนย์ และอู่ข้างทาง ด้วยเหตุผลเรื่องดีมานด์ซัพพลายนั่นแหละ
เปอโยต์ไม่ใช่รถที่ดีที่สุด แต่คุ้มค่าเมื่อเทียบกับราคาบาทต่อบาทเมื่อเป็นรถมือสอง-สาม-สี่-ห้า ข้อสำคัญต้องได้รถสภาพดี ไม่บอบช้ำมาก และต้องเจออู่ที่รู้จริง แต่ถ้าเป็นรถมือหนึ่งผมให้ความเห็นไม่ได้เพราะไม่เคยใช้
ผมสงสัยอย่างหนึ่งว่า คนที่ให้ความเห็นเรื่องรถยุโรปนั้น ความจริงแล้วเคยใช้จริง ๆ หรือปล่าว เพราะเข้าใจว่าบางคนจำคำพูดคนอื่นเขามา
สุดท้ายแล้ว เงินในกระเป๋าเป็นของเรา ก่อนควักออกมาให้คิดอย่างรอบคอบ หากซื้อมาแล้วไม่มีความสุขจะทำให้เครียด เล่าให้ใครฟังเพื่อนก็จะบอกว่าเสียรู้ ไม่น่าเลย พาลจะโกรธและเกลียดห้อห้อเปอโยต์เปล่า ๆ หากไม่อยากคิดมากสำหรับ จขกท แล้วขอบอกว่ารถญี่ปุ่นเป็นคำตอบสุดท้ายครับ 

[hang_405]

Tweet

ดูเหมือนกระทู้จะเริ่มร้อนแรง อิอิ แต่ผมมองว่าถ้า จขกท ไปถามในคลับของรถยี่ห้ออื่น ๆ ด้วยคำถามลักษณะเดียวกันแล้วคำตอบที่ได้ก็ไม่น่าตะแตกต่างกันนะ
เหรียญมีสองด้านเสมอ ดังนั้น รถที่มีจำนวนน้อยแต่โดดเด่นและแตกต่างจากรถอื่น ๆ บนท้องถนนอย่างเปอโยต์ก็ย่อมมีข้อด้อยอย่างน้อย ๆ ก็ในเรื่องศูนย์บริการ อะไหล่นอกศูนย์ และอู่ข้างทาง ด้วยเหตุผลเรื่องดีมานด์ซัพพลายนั่นแหละ
เปอโยต์ไม่ใช่รถที่ดีที่สุด แต่คุ้มค่าเมื่อเทียบกับราคาบาทต่อบาทเมื่อเป็นรถมือสอง-สาม-สี่-ห้า ข้อสำคัญต้องได้รถสภาพดี ไม่บอบช้ำมาก และต้องเจออู่ที่รู้จริง แต่ถ้าเป็นรถมือหนึ่งผมให้ความเห็นไม่ได้เพราะไม่เคยใช้
ผมสงสัยอย่างหนึ่งว่า คนที่ให้ความเห็นเรื่องรถยุโรปนั้น ความจริงแล้วเคยใช้จริง ๆ หรือปล่าว เพราะเข้าใจว่าบางคนจำคำพูดคนอื่นเขามา
สุดท้ายแล้ว เงินในกระเป๋าเป็นของเรา ก่อนควักออกมาให้คิดอย่างรอบคอบ หากซื้อมาแล้วไม่มีความสุขจะทำให้เครียด เล่าให้ใครฟังเพื่อนก็จะบอกว่าเสียรู้ ไม่น่าเลย พาลจะโกรธและเกลียดห้อห้อเปอโยต์เปล่า ๆ หากไม่อยากคิดมากสำหรับ จขกท แล้วขอบอกว่ารถญี่ปุ่นเป็นคำตอบสุดท้ายครับ 

เห็นด้วยครับ  เหนือสิ่งอื่นใดคือ ใช้รถแบบไหน  ขับๆๆแล้วก็ขับ พอเก่าก็ขาย(อยากได่ราคาขายต่อสูงๆ)  แบบนี้คงไม่ใช่เปอโยต์แน่ๆ