Re: มีเสียงดังก๊อกๆตอนเช้า ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ(แก้ไขสำเร็จแล้วครับ)

[num406EA9]

Tweet

406d9 ตอนเช้าสตาร์ทเครื่องปกติ ออกตัววิ่งจะมีเสียงก๊อกๆบริเวณหน้าเครื่อง พอเครื่องเริ่มร้อนเสียงจะหายไปและไม่ได้ยินอีกเลยทั้งวัน พอจอดรถข้ามคืนเช้ามาสตาร์ทก็มีอาการเดิม แต่ถ้าวอร์มเครื่องนานๆหน่อยจนเข็มความร้อนขยับขึ้นมาบ้างก็จะไม่ค่อยมีเสียง       ไม่ทราบว่าจะเกี่ยวกับสายพาน หรือ พัดลมหม้อน้ำรึป่าว ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ

[NOK405]

Tweet

เดาว่าชิ้นส่วนที่เป็นเหล็กพอเริ่มมีความร้อน ก็จะเริ่มขยายตัว มันจะดังคล้ายๆเหล็กมันลั่น พอความร้อนได้ที่มันก็จะไม่ดังทำงานได้ตามที่ควร

[nun]

Tweet

ถ้าเป็นตอนสตาร์ทช่วงเช้าหรือเครื่องเย็นคิดว่าน่าจะมาจากน้ำมันเครื่องแรงดันไปเลี้ยงชิ้นส่วนต่างๆของเครื่องไม่เพียงพอ จนทำให้ชาร์ปมีเสียงดัง  พอเครื่องเริ่มร้อนและน้ำมันเครื่องไปเลี้ยงส่วนต่างๆของเครื่องเพียงพอเสียงก็จะเงียบเป็นปกติ  (เป็นเพียงการคาดเดานะครับรอท่านอื่นมาว่าอีกที)  ช่วยสังเกตุไฟน้ำมันเครื่องดับช้าผิดปกติไหมครับ

[จิรโรจน์]

Tweet

ถ้าติดเครื่องแล้ว เครื่องเดินได้เรียบ ไม่มีเสียงอะไรผิดปกติ ก้ไม่น่าจะมีอะไรเกี่ยวกับเครื่อง
พวกชาร์ป ถ้ามันดัง มันจะไม่มีโอกาสเงียบได้ นอกจากเปลี่ยนใหม่ คงต้องหาดู ฟัง จากเรื่องของการขับเคลื่อนมากกว่าครับ
สายพาน ถ้าดัง มันจะเสียงแบบเสียดสี ลื่นๆ ไถๆ ไม่ดังก๊อกๆแน่ พวกลูกรอก ก็จะดังแบบเสียงลูกปืน จะฝืดจนหอนได้
ลองค่อยๆแยกออกทีละอย่าง หรือลอง ไม่ต้องติดเครื่อง เข้าเกียร์ที่P แล้วโยกรถไปมา หน้าหลังแรงๆ ฟังดูว่า
เกี่ยวกับพวกยางกันกระชากมั้ย

[tanrak 406]

Tweet

อาการของผมที่เคยเป็น คล้ายกันมาก สรุปว่า ลูกยางแท่นเครื่องด้านคนขับ (เหมือนลูกข่าง) ขาดครับ  ลองดูนะครับ

[Dongo]

Tweet

ผมเจอมาสองครั้ง2กรณี
1.ยางตรงแกนมูเลย์แคมชาฟฝั่งไอเสียมันหลุดหลวม
เลยออกมาเบียดกับฝาครอบสายพานไทมมิ่ง พอเครื่องร้อนมันก็แน่นไม่หลวมเสียงเลยเงียบ

2.อีกอย่างก็แกนเซรามิกหัวเทียนหลวม มีเสียงก็อกๆออกมาเหมือนกันครับ

[pita514]

Tweet

ตอนมันดัง  ลองหาสายยางมาเสียบหู(เหมือนหมอ) แล้วเอาอีกปลายจี้ไปตามส่วนต่างๆ น่าจะแยกเสียงได้ว่ามาจากส่วนไหน....และอีกอย่างที่อาจเป็นได้ก็คอมแอร์น้ำยาน้ำมันหล่อลื่นน้อยก็ดังได้...

[num406EA9]

Tweet

วันนี้ตอนเช้าวอร์มอัพนานหน่อยซัก2-3นาที พอให้เข็มความร้อนขยับไป1ขีด เสียงจะน้อยลงมาก ก็ยังหาต้นตอไม่ได้ ต้องหาต่อไปครับและเสาร์นี้จะไปให้ช่างยกดู ขอบคุณทุกท่าน

[akradaj]

Tweet

อาจเป็นที่ปั๊มนำ้ครับ ถ้ามองเห็นจากภายนอก ลองเอาไขควงจี้ลงไปที่เสื้อปั๊มขณะเครื่องเดินอยู่ครับ แล้วด้านปลายด้ามไขควงนำมาจ่อหู ฟังดูว่ามีเสียงสั่นผิดปกติไหมครับ

[num406EA9]

Tweet

ผมก็สงสัยเจ้าปั้มน้ำเหมือนกันเพราะเพิ่งเปลี่ยนมาได้1เดือน ถ้าใช่ เราสามารถไขให้แน่นขึ้นได้เองรึป่าวหรือว่าต้องให้ช่างปรับสายพานด้วย รบกวนอีกหน่อยครับ

[akradaj]

Tweet

ก่อนจะเปลี่ยนปั๊มน้ำ มีอาการแบบนี้หรือเปล่าครับ ของผมในรถ VOLK มันมีอาการเสียงดังลักษณะนี้และมีน้ำหยดออกทางปั๊ม พบว่าลูกปืนมันเสียจนสั่นมีเสียง ในที่สุดก็รั่ว ส่วนใน TOYOTA มันยังไม่รั่วแต่มีเสียงและสั่นผิดปกติเมื่อใช้ไขควงจิ้มลงไปอย่างที่ว่าไว้ เมื่อเปลี่ยนแล้วเสียงดังก็หายไปครับ

[num406EA9]

Tweet

ผมเจอมาสองครั้ง2กรณี
1.ยางตรงแกนมูเลย์แคมชาฟฝั่งไอเสียมันหลุดหลวม
เลยออกมาเบียดกับฝาครอบสายพานไทมมิ่ง พอเครื่องร้อนมันก็แน่นไม่หลวมเสียงเลยเงียบ

2.อีกอย่างก็แกนเซรามิกหัวเทียนหลวม มีเสียงก็อกๆออกมาเหมือนกันครับ

เวลาผ่านไปแต่เสียงยังอยู่ ผมว่า2เหตุผลที่อ้างถึงนี้อาจจะใช่ก็ได้ เดี๋ยวจะลองไปบอกช่างดู

[num406EA9]

Tweet

อาการของผมที่เคยเป็น คล้ายกันมาก สรุปว่า ลูกยางแท่นเครื่องด้านคนขับ (เหมือนลูกข่าง) ขาดครับ  ลองดูนะครับ

ขอบคุณ คุณtanrak 406 มากครับหลังจากที่ได้โทรปรึกษา วันนี้พารถไปหาช่างอีกรอบช่างก็หาไม่เจออีกจนผมต้องบอกว่ามันน่าจะเป็นที่ยางแท่นเครื่องตัวใดตัวหนึ่ง ซึ่งตัวที่ผมยังไม่ได้เปลี่ยนคือตัวที่เป็นดัมเบล ช่างจึงถอดออกมาดู น่าจะตรงครับเพราะบูชตัวใหญ่มีฉีกขาด จึงจัดการเปลี่ยนซะ ขับกลับมาก็รู้สึกได้ว่าโอเคขึ้น แต่ต้องลองดูตอนเช้าพรุ่งนี้อีกที ค่าเสียหาย1000บาทครับ

[suthsarn]

Tweet

ตามอ่านดูเอาความรู้ ก็อ่อนใจแทนเหมือนกัน ขอให้เจอต้นเหตุและแก้ไขได้เร็ว ๆ นะครับ

[jub]

Tweet

ของผม D9 V1 มีอาการเครื่องเดินไม่เรียบตอนเช้า และถ้าออกรถเลยบางครั้งเครื่องจะดับ ต้อง Start ทิ้งไว้ซัก 5 นาทีถึงจะขับได้
หาทางแก้อยู่นาน สุดท้ายช่างบอกว่าเครื่องของ D9 จะมีรูพิเศษอยู่รูหนึ่ง ซึ่งถ้าตันก็จะทำให้เครื่องเดินไม่เรียบ ต้องเปิดฝาสูบออก
แล้วทำความสะอาดรูนี้ ซึ่งมีเขม่าจับสกปรกจนตัน ช่วงหลังก็ใช้งานได้วิ่งเรียบเป็นปกติครับ ประมาณ 2 เดือนเคยมีดับไปครั้งเดียว

เปิดฝาสูบต้องเสียเงินค่าปะเก็นฝาสูบเลยแพงหน่อย แต่หายก็คุ้มครับ เพื่อนสมาชิกที่รู้ว่ารูดังกล่าวคืออะไรช่วยอธิบายด้วยก็จะดีมากครับ

[tanrak 406]

Tweet

ยินดีด้วยครับ หากพบปัญหาที่แท้จริง และแก้ไขได้ถูกต้อง ผมพยายามใช้แนวทางที่เฮียชาติชาย(NAPOLEAN) ได้แนะนำและกระทำเป็นแบบอย่าง ถ้าท่านใดเห็นว่าเป็นแนวทางที่ดี กีร่วมด้วยช่วยกันนะครับ จะได้มี PG  ในท้องถนนมากๆ

อาการของผมที่เคยเป็น คล้ายกันมาก สรุปว่า ลูกยางแท่นเครื่องด้านคนขับ (เหมือนลูกข่าง) ขาดครับ  ลองดูนะครับ

ขอบคุณ คุณtanrak 406 มากครับหลังจากที่ได้โทรปรึกษา วันนี้พารถไปหาช่างอีกรอบช่างก็หาไม่เจออีกจนผมต้องบอกว่ามันน่าจะเป็นที่ยางแท่นเครื่องตัวใดตัวหนึ่ง ซึ่งตัวที่ผมยังไม่ได้เปลี่ยนคือตัวที่เป็นดัมเบล ช่างจึงถอดออกมาดู น่าจะตรงครับเพราะบูชตัวใหญ่มีฉีกขาด จึงจัดการเปลี่ยนซะ ขับกลับมาก็รู้สึกได้ว่าโอเคขึ้น แต่ต้องลองดูตอนเช้าพรุ่งนี้อีกที ค่าเสียหาย1000บาทครับ

[num406EA9]

Tweet

ขอบคุณครับ นี่คือน้ำใจของผู้รักชอบในสิ่งเดียวกัน คือเจ้าสิงห์ยกขา

[num406EA9]

Tweet

วันนี้ขับออก ตอนเช้า  ผลคือ เงียบครับ ตรงจุดจริงๆ ขอบคุณ คุณtanrak406 อีกครั้งครับ