|
krich
|
 |
« เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 04 เมษายน 2013 เวลา 13:36:27 » |
|
|
|
|
|
|
|
num406EA9
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 04 เมษายน 2013 เวลา 13:40:14 » |
|
ลองดูวาวล์น้ำและปั้มน้ำครับ และดูว่ามีรั่วบ้างไหมถ้าน้ำยุบแสดงว่ามีรั่วครับ  
|
|
|
|
|
|
sathapron
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 04 เมษายน 2013 เวลา 14:20:24 » |
|
ของผมขึ้นไป 98 องศาก็กลัวแล้ว ตอนรถติดๆ พอรถวื่งมาอยู่ที่ 92 องศา ขึ้นไปถึง 110 น่ากลัวกว่าผมอีก รีบแก้เลยพี่ ลองดูวาวล์น้ำ ม้นเปิดหรือเปล่า
|
|
|
|
|
|
NOK405
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 04 เมษายน 2013 เวลา 14:33:16 » |
|
ลองดูที่วาร์วน้ำครับ กับไม่อีกทีก็ไปให้อู่ที่วางเครื่องมา ดูอีกทีว่ามีการวายริ่งสายไฟมาผิดหรือเปล่า
|
|
|
|
|
|
krich
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 04 เมษายน 2013 เวลา 15:15:02 » |
|
สงสัยอยู่ว่าจะเป็นที่มิเตอร์หรือป่าว น้ำไม่หายครับวาล์วเช็คแล้ว ปั๊มน่าจะปกติเพราะตอนไล่ลมมีแรงดันอยู่เป็นที่หม้อน้ำเดิมเครื่อง1600เกี่ยวกันหรือป่าวครับ
|
|
|
|
|
|
เจ้าชาย อสูร
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 04 เมษายน 2013 เวลา 15:22:56 » |
|
มีเพื่อนสมาชิกเราเปลี่ยนเครื่องดี8มาเหมือนกัน ความร้อนขึ้น 110 ไปไม่ได้ ผมไปถอดวาล์วออกให้แล้วกลับบ้าน พอใส่วาล์วใหม่ ขึ้นอีก สุดท้ายเข้าอู่เดิมที่วางเครื่อง ตอนนี้จบแล้ว หากมีเวลาลองกลับไปให้เขาแก้ให้จะดีกว่าครับ ปล่อยไว้เกรงจะเสียมากกว่านะครับ...ขอให้โชคดีครับ
|
|
|
|
|
|
krich
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 04 เมษายน 2013 เวลา 15:34:35 » |
|
พอจะทราบหรือป่าวครับว่าแก้ไขตรงจุดหนัย
|
|
|
|
|
|
เจ้าชาย อสูร
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 04 เมษายน 2013 เวลา 17:09:55 » |
|
พอจะทราบหรือป่าวครับว่าแก้ไขตรงจุดหนัย
ไม่ได้ถามครับ รู้แต่ว่าได้เปิดฝาด้วยครับ
|
|
|
|
|
|
เต้ มหาชัย
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 04 เมษายน 2013 เวลา 17:37:21 » |
|
ฝาโก่ง เพราะ ฮีต ตั้ง 2 รอบ นะครับ ปาดฝา รองประเก็นใหม่ เปลี่ยน วาวล์น้ำ ก็ สบายแล้ว ตอนนี้
|
เสียงท่อมันเข้าหู อารมณ์นักสู้มันเข้าสิง
|
|
|
|
krich
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 04 เมษายน 2013 เวลา 18:05:06 » |
|
|
|
|
|
|
|
เจ้าชาย อสูร
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 04 เมษายน 2013 เวลา 18:57:56 » |
|
ลองเปลี่ยนวาล์วน้ำดูก่อนไหมครับ บางที่วาล์วอาจเปิดไม่สุดก้อได้นะครับ ลองดุก่อน ไม่แพงเท่าไรครับ หากหายจะได้ใช้รถแบบสบายใจครับ เอาใจช่วยนะครับ
|
|
|
|
|
|
krich
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 04 เมษายน 2013 เวลา 19:02:17 » |
|
จะลองเปลี่ยนวาล์วน้ำก่อนครับอาจเปิดไม่สุดก็ได้จริงแล้วลองต้มดูมันเปิดที่70กว่าองศา
|
|
|
|
|
|
เจ้าชาย อสูร
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 04 เมษายน 2013 เวลา 19:11:06 » |
|
แล้วตอนที่ต้ม มันเปิดสุดไหมครับ
|
|
|
|
|
|
guntuner
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 04 เมษายน 2013 เวลา 22:44:52 » |
|
อาการแบบนี้เคยเจอในgrครับเปลี่ยนวาร์วแล้วจบเลย 
|
|
|
|
|
|
krich
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 05 เมษายน 2013 เวลา 08:06:52 » |
|
:มอบดอกไม้:จะเปลิ่ยนวาล์วแต่ก็ยังสงสัยอยู่ว่าม้นก็เปิดอยู่แล้วมันจะหายไม๊เนี่ย
|
|
|
|
|
|
AB NORMAL
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 05 เมษายน 2013 เวลา 09:18:16 » |
|
:มอบดอกไม้:จะเปลิ่ยนวาล์วแต่ก็ยังสงสัยอยู่ว่าม้นก็เปิดอยู่แล้วมันจะหายไม๊เนี่ย
ลองเปลี่ยนก่อนครับ ลงทุนน้อยที่สุดแล้ว ตัวละไม่กี่ร้อยครับ
|
|
|
|
|
Chakkapan
สิงห์ประถม
 ออฟไลน์
กระทู้: 39
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 08 เมษายน 2013 เวลา 14:48:55 » |
|
ลองแตะดูที่แผงหม้อน้ำก่อนก็ได้ ถ้าอุ่นๆไม่ร้อนมาก็คงเป็นวาล์วน้ำเปิดไม่สุดครับ ของผมเคยเป็นกับ gri คันเก่า แต่ฝืนวิ่งผลสุดท้ายฝาโก่งต้องเปิดมาใสฝาใหม่
|
|
|
|
|
|
หมอรถ...(มือใหม่)
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 08 เมษายน 2013 เวลา 16:38:36 » |
|
:มอบดอกไม้:จะเปลิ่ยนวาล์วแต่ก็ยังสงสัยอยู่ว่าม้นก็เปิดอยู่แล้วมันจะหายไม๊เนี่ย
ทำไม...ไม่ลองถอดวาล์วน้ำออกแล้วลองใช้ดูหละครับ ซักวันสองวันก็ได้ จะได้หายสงสัยว่าเป็นเพราะวาล์วน้ำหรือเปล่า บางครั้งมันอาจจะเปิดไม่สุดก็เป็นได้ ลองถอดออกแล้วเอาไปใช้งานนั่นแหละง่ายที่สุด และไม่เสียตัง
|
Line ID : chai.korat
|
|
|
|
hang_405
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 08 เมษายน 2013 เวลา 17:32:24 » |
|
หม้อน้ำเดิมของ GRIหรือป่าวครับ ของGRI มันเป็นหม้อน้ำบางบาง( 2 ช่อง) อาจระบายไม่ทัน ถอดวาวล์น้ำลองวิ่งดูก่อน ถ้าความร้อนไม่ขึ้นมากก็อาจเป็นที่วาวล์น้ำ แต่ถ้ายังขึ้นสูง(แต่อาจจะน้อยกว่าที่ใส่วาวล์น้ำ) ก็อาจเกิดจากหม้อนน้ำระบายไม่ทันครับ หา 3 ช่องมาใส่น่าจะจบ
|
|
|
|
|
krich
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 08 เมษายน 2013 เวลา 18:23:40 » |
|
เมื่อวานไปสารคามวิ่งเฉลี่ย120ความร้อนอยู่ที่90ไม่น่าจะเกิน93 (ประมาณจากมิเตอร์)แต่อาอาศไม่ร้อนเหมือนจะครึ้มๆทั้งวันเลยสงสัยว่าจะเป็นที่อากาศด้วย
|
|
|
|
|
|
Maxz-EBC Brakes
|
|
« ตอบ #20 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 08 เมษายน 2013 เวลา 21:06:33 » |
|
บางคันที่มีอาการแบบนี้ แก้ระบบระบายความร้อนยังไม่หาย. แนะนำอีก 1 จุดที่ผมเคยโดนและคาดไม่ถึง เช็คมาร์คสายพานราวลิ้นครับ. ของผมขยับไป 2 ฟัน ความร้อนขยับไป 100-110 เกือบตลอดเวลาแช่ ลองดู จุดเล็กๆหลายคนมองข้าม
|
ตัวแทนจำหน่าย
ผ้าเบรค จานเบรค EBC จากอังกฤษ
กรอง K&N แท้
ผลิตภัณฑ์หล่อลื่น Amsoil / Liqui Moly
กรองน้ำมันเครื่อง WIX
ติดต่อ Max (Authorised Dealer)
อื่นๆ -> Moty's Oil / Brembo OEM  Facebook : EBC Brakes Authorised Dealer-Nonthaburi หรือ พิมพ์ว่า @MaxEBCBRAKES ครับ รายละเอียด จิ้มตรงนี้ ->>> http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php/topic,36
|
|
|
|
ผู้เขียน
