ขอคำแนะนำหน่อย.....ฟิวล์พัดลมแอร์ เบอร์ 21 ละลายบ่อยมาก

[Maxz-EBC Brakes]

Tweet

ลองเช็คขดลวดหน้าคลัชต์คอมแอร์อีดจุดนึงครับ ใช้นานๆ รถอายุเยอะๆ มันจะไปช็อตที่ชุดขวดลวดหน้าคลัชต์แอร์

วิธีลองเบื้องต้น ก็ลองชักปลั๊กหน้่คลัชต์ออก แล้วลองวิ่งโดยกดเปิดแอร์ตามปกติ แต่จะร้อนหน่อย เพราะแอร์ไม่มี
ถ้าฟิวส์ไม่ขาด ก็คงตรงนี้ครับ แต่ถ้ายังขาดก็สายไฟจุดอื่นๆละครับ

ของผมเจอที่ชุดหน้าคลัชต์ตอนช่างแว่นทำรถให้ ขดลวดมันบวม ช๊อตภายในตัวมันเองครับ

[Thawatpra]

Tweet

ลองเช็คขดลวดหน้าคลัชต์คอมแอร์อีดจุดนึงครับ ใช้นานๆ รถอายุเยอะๆ มันจะไปช็อตที่ชุดขวดลวดหน้าคลัชต์แอร์

วิธีลองเบื้องต้น ก็ลองชักปลั๊กหน้่คลัชต์ออก แล้วลองวิ่งโดยกดเปิดแอร์ตามปกติ แต่จะร้อนหน่อย เพราะแอร์ไม่มี
ถ้าฟิวส์ไม่ขาด ก็คงตรงนี้ครับ แต่ถ้ายังขาดก็สายไฟจุดอื่นๆละครับ

ของผมเจอที่ชุดหน้าคลัชต์ตอนช่างแว่นทำรถให้ ขดลวดมันบวม ช๊อตภายในตัวมันเองครับ

ขอบคุณครับ....สำหรับคำแนะนำ...หลังตรวจเช็คจะมาเล่าให้ฟังครับ

ท่านใดมีความเห็น อื่น ๆ แนะนำได้นะครับ จะลองนำไปตรวจเช็คดูครับ

[Horn]

Tweet

เปิดพัดลมแรงปานกลาง แล้วจับตามเส้นสายไฟที่เข้า blower ดู ว่าร้อนไหม  แล้วเร่งพัดลมแรงสุด ว่าสายร้อนขึ้นไหม โดยในขณะที่เปิดพัดลมแรงสุดหากสายไฟร้อนขึ้นให้

ลองออกไปจับที่ฟิวส์เหล็กของกล่องหัวรถไฟในห้องเครื่อง  ส่วนมากหากมีปัญหาของ blower ฟิวที่ร้อนและมักจะละลายคือที่กล่องหัวรถไฟ

[CHET]

Tweet

ต้อง
ใช้clamp amp dc.เช็คกระแสดูครับว่ากินกี่แอมป์ ก่อนเปิดblowerเข็คที่แบตก่อนว่ากินกี่แอมป์แล้วเปิดblowerกระแสที่เพิ่มขึ้นต้องเท่ากับ ตัวblowerกิน
ไม่น่าเกิน15A ถ้ากินเท่ากับที่เพิ่มขึ้นก็ดูที่ขั้วฟิวส์อาจจะหลวมจับดูที่ต้วฟิวส์จะร้อน มากยังไงโทรมาสอบถามได้ผมมีให้ยืมวัดมาที่บ้านได้เลย

[Thawatpra]

Tweet

สรุปปัญหานี้เป็นที่กล่องฟิลว์ครับ....

ขาฟิลว์ภายในกล่องฟิลว์ละลายและหลวม.....( กล่องฟิลว์ 405SRI ปี 96 ขึ้นมาจะเป็น ลายปริ้น และ เป็นแผ่นปริ้น 2 ชิ้นบัคกรีประกอบเข้าด้วยกัน )

ปัญหาไม่มีอะไรมาก.....หลังจากผมได้รถคันนี้มา....ก็จัดการอะไรที่ถูกดัดแปลงไว้....ก็เอากลับที่เดิมทั้งหมด......แล้วปัญหาที่เจ้าของเดิมแก้ไขไม่ได้มันก็ค่อย ๆ โผล่เท่านั้นเองครับ

ตอนนี้ผมได้กล่องฟิลว์ของ SRI ปี 93 ( แผงถายในเป็น แผ่นทองแดง )ใส่แทนแล้วครับ พัดลมแอร์ทำงานได้ทุกสเต็ปครับ