|
ภณ(PON)
|
 |
« เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 30 เมษายน 2006 เวลา 23:10:59 » |
|
งานนี้ต้องขอขอบพระคุณพี่ โต้ง คุณอเนก มากครับ โดยเฉพาะพี่อเนกให้ยืมอุปกรณ์พร้อมทั้งสถานที่ในการติดตั้งนะครับ ส่วนพี่โต้งช่วยทุกอย่างที่ขวางหน้าครับ (รูปแรกนะครับ) ฉายาที่ให้ "โต้ง มือเมจิก"� กับ "โต้ง มือวางยา" อ้อ คุณต้นมาติดแก็สด้วยครับ คิกๆๆ (รูปสอง นะครับ) ฉายา "ไม่ครบ จบไม่ลง" ส่วนรูปคุณอเนกนั้น ลงตอนหลังครับ เนื่องจากไปถึง พี่ท่านยุ่งมากๆๆๆ ทั้งคนมาหาและรับสายโทรศัพท์ อิอิอิอิ  
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 30 เมษายน 2006 เวลา 23:13:02 » |
|
อุปกรณ์คุณต้นนะครับมีดังนี้ครับ มีเปลี่ยนแปลงตรงถังครับ เพิ่มตั้งอีกหน่อยได้ถังใหญ่ขึ้นนะครับ อันนี้ที่แพงเพราะมี Lamda control ด้วยงะ 
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 30 เมษายน 2006 เวลา 23:15:09 » |
|
อันนี้อุปกรณ์นะครับ รูปแรกเค้าเรียกว่า หม้อต้มนะครับ อันนี้ยี่ห้อ Axis รูปต่อมากเรียกว่า Soildnoid แก็ส นะครับ
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 30 เมษายน 2006 เวลา 23:18:13 » |
|
อันนี้เค้าเรียกว่า Mixer นะครับ (แต่สำหรับแก็สนะ ไม่ใช้สำหรับเหล้า)�  อันถัดมาเค้าเรียกว่า Lambda control นะครับ อันนี้จะมีตัวจับสัญณาณพวก speed , O2 sensor, เป็นต้น เพื่อให้จ่ายแก็สได้ตามความต้องการของเครื่องครับ ราคาตัวมันเปล่าๆ 4,000 บาท บวกลบนิดหน่อย แต่ต้องจูนด้วยนะครับ
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 30 เมษายน 2006 เวลา 23:21:17 » |
|
อันนี้ชุด สวิทช์เลือกว่าเราจะใช้น้ำมัน หรือ แก็สนะครับ ที่เห็นเป็น LED นี่บอกปริมาณแก็สในถังนะครับว่าเหลือเท่าไร
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 30 เมษายน 2006 เวลา 23:24:33 » |
|
อันนี้เทียบให้ดูนะครับ รถที่มีพื้นที่เหลือเยอะก็เลือก Axis ได้นะครับ แต่ลูกจะใหญ่หน่อยนะครับ ส่วนลูกล่างผมเลือกครับ ยี่ห้อ Magic ครับ ลูกเล็กว่า แต่แจ๋วครับ
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 30 เมษายน 2006 เวลา 23:33:05 » |
|
สายทองแดงพร้อม ฉนวน ร้อยมาจากด้านหลังครับ อันนี้ยังทำไม่เสร็จก็เลยโด่เด่ งะ� ถังผมเลือกแบบธรรมดาครับ ประหยัดตังค์ดีครับ และเหมาะสม เป็นถัง 64 ลิตรครับ เหมาะกับ 205 306 ที่มีเนื้อทีเหลือน้อยๆๆๆ เพราะถังไม่อ้วนแต่ยาวครับ
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 01 พฤษภาคม 2006 เวลา 00:28:16 » |
|
อันนี้เป็นการฝัง Mixer ลงในฝาปิดไส้กรองอากาศนะครับ ภายในติด mixer ไว้จะหน้าตาประมาณนี้นะครับ
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 01 พฤษภาคม 2006 เวลา 00:33:24 » |
|
ถังหน้าตาแบบนี้เรียกว่า Multi Valve ครับ ตัวทองเหลืองนี้ ก็เป็ฯ Multi Valve นั้นแหละ สังเกตนะครับ จะมีตัวเดียวโดด ต่างจากของผมที่มีช่องใส่แก็ส กับช่องเข้าแก็สคนละหัว
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 01 พฤษภาคม 2006 เวลา 00:37:20 » |
|
พักกินข้าเที่ยง รูปแรกเป็นคุณ Mo306 ขอ Visa จากภรรยามาดูงานต่างจังหวัด (งานติดแก็ส) หน้าออกจากอิดโรยเล็กน้อยเพราะแดด คนถัดมาคือคุณ ต้นครับ อิอิอิอิอิ อุปกรณ์ไม่ครบ เกลียวไม่ได้ แต่ยังยิ้มได้นะ พี่โต้งซ้ายมือ รูปผมด้านขวา หน้าตาหมดแรง แต่มือยังสู้อยู่นะครับ� 
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 01 พฤษภาคม 2006 เวลา 00:39:55 » |
|
รูปแรกพี่โต้งกำลังดัดท่อทองแดงให้ลง ได้เหมาะสมกับหม้อต้มที่จะติด อันนี้พี่ชายผมกำลังเล่นอยู่อะครับ คิกๆๆๆ ฉายา คุณพ่อจอมอึด
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 01 พฤษภาคม 2006 เวลา 00:43:04 » |
|
หม้อต้ม จิ๋วแต่แจ๋ว ใน 205 ครับ ที่ต้องติดเอียงเพราะกันดับเวลารถเบรคแรงๆๆ นะครับ รูปคุณ Mo306 กับคุณ ต้น กำลัง งมหาสายไฟกันครับ ทั้งนี้คุณ Mo306 ตั้งใจเป็นพิเศษ เพราะว่ารถคุณ Mo306 เครื่องเดียวกับคุณต้นครับ คิกๆๆๆ
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 01 พฤษภาคม 2006 เวลา 00:45:11 » |
|
หน้าตาคุณอเนกครับ กำลังมุดรถคุณต้นนะครับ คิกๆๆๆ เหนื่อยเชียวนะเนี่ยๆๆๆๆ คุณ Mo กับ ต้น ยังไล่สายกันไม่เสร็จนะครับ งานนี้งมกันนานๆๆๆ
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 01 พฤษภาคม 2006 เวลา 00:46:27 » |
|
คุณเอนก กำลังดูรีเลย์ครับ� เนื่องจากปรับเป็นน้ำมันแล้วไม่ทำงานครับ อือๆๆๆ� �??? รูปถัดมา ผมกำลังกลุ้มใจ คิดว่า ทำไงดีหว่า สงสัยจะต้องกินข้าวลิง คิกๆๆ :'(
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 01 พฤษภาคม 2006 เวลา 00:48:19 » |
|
รูปยังไม่หมดนะครับ เดียวจะนำมาลงต่อนะครับ
|
|
|
|
|
Gun'n
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 01 พฤษภาคม 2006 เวลา 16:01:39 » |
|
|
|
|
|
|
|
ธีธัช หนิมฮะ
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: วันอังคารที่ 02 พฤษภาคม 2006 เวลา 06:53:39 » |
|
หมดแร.................งงงงง..........................
|
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: วันอังคารที่ 02 พฤษภาคม 2006 เวลา 12:29:02 » |
|
งานนี้วิ่งแก็สครับ ไฟโชว์ครับ แต่ลอง หลอกดูแล้ว ได้ผลครับ แต่ยังทำไม่เสร็จ ปล่อยให้มันแดงไปก่อน หม้อต้ม และอุปกรณ์ในห้องเครื่อง
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: วันอังคารที่ 02 พฤษภาคม 2006 เวลา 12:31:38 » |
|
อันนี้หม้อกรองอากาศที่ใส่ Fixer นะครับ คุณเอนกกำลังทำถังอยู่ครับ ให้คุณต้นนะครับ งานนี้เหนื่อยครับ
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: วันอังคารที่ 02 พฤษภาคม 2006 เวลา 12:33:19 » |
|
กล่อง Lambda control ครับ งานนี้คุณต้นปวดหัวไปเลยครับ อิอิอิอิ
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #20 เมื่อ: วันอังคารที่ 02 พฤษภาคม 2006 เวลา 12:37:08 » |
|
อุปกรณ์ที่ต้องไว้ในกล่อง ECU นะครับ สายไฟเพียบๆๆๆๆ หม้อต้มได้ที่แล้ว แต่ยังไม่สำแดงเดช อิอิอิอิ
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: วันอังคารที่ 02 พฤษภาคม 2006 เวลา 12:39:28 » |
|
คนนี้แหละครับ คุณเอนก ตัวเป็นๆ ครับ ถ่ายไว้ตอนกำลังทำถังแก็ส อิอิอิอิอิ ส่วนภาพสุดท้ายคือภาพที่แก้สายต่อแก็สใหม่ครับ ให้มันสวยงามมากขึ้นนะครับ
|
|
|
|
|
ผู้เขียน
