ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพฤหัสบดีที่ 13 พฤศจิกายน 2025 เวลา 22:51:28

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  เกียร์ 406L5 กระตุก
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: เกียร์ 406L5 กระตุก  (อ่าน 3996 ครั้ง)
comclub
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 72


« เมื่อ: วันศุกร์ที่ 06 กันยายน 2013 เวลา 09:17:58 »


 เกียร์กระตุกแรงมากๆ เวลาวิ่งแล้วหยุดไฟแดง ออกตัวเร่งไม่ขึ้นเหมือนลงเกียร์ว่าง สักพักเกียร์กระตุกแรงๆเข้าเกียร์ 1 เป็นเสมอๆเวลาวิ่งในเมือง  :เหงื่อแตก:(เวลาเครื่องร้อนๆ ดูเกจความร้อนเครื่องยนต์เอา เคยวิ่งแถวรังสิตช่วงฝนตกไม่เป็นไรอ่ะ)  เปลี่ยนสวิทช์เกียร์แล้ว ใช้ PPS ไม่ฟ้องอะไรเลย  แก้ไขยังไงครับ   ขอบคุณครับ :ยินดี อุอุอุ: :ยินดี อุอุอุ: :ยินดี อุอุอุ:
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Dongo
สิงห์มืออาชีพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 501


« ตอบ #1 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 06 กันยายน 2013 เวลา 09:45:03 »


ลองให้ช่างถอดชุดปลั๊กที่อยู่ใต้กล่องกรองอากาศออกมาใช้สเปรย์ฉีดล้างทำความสะอาดดูก่อนครับ
พวกนี้นานๆเข้ามันสกปรก การส่งสัญญาณแรงดัน/กระไฟฟ้าผิดเพี้ยนทำให้เกิดอาการแบบนี้ได้
ผมก็เคยเป็นอุตส่าห์ไปเปลี่ยนโซลินอยล์2ตัวยังไม่หาย สุดท้ายก็มารื้อปลั๊กเชื่อมต่อต่างๆล้างนี่แหละ
ครับหาย

ปล.สาเหตุแต่ละคันอาจไม่เหมือนกันอันนี้แค่แนวทางลองให้ช่างดูอีกทีนะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
theera
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,569


« ตอบ #2 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 06 กันยายน 2013 เวลา 12:50:59 »


ลองเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ดูก่อนถ้ายังไม่เคยเปลี่ยน
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
brown L5
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 102


« ตอบ #3 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 06 กันยายน 2013 เวลา 13:38:38 »


   มารอด้วยคนครับ....  ของผมจังหวะเปลี่ยนเกียร์โดยเฉพาะเวลาเครื่องร้อน รถติดๆ จากเกียร์ 1 ไป 2 จะกระตุกเล็กน้อย    หากเครื่องเย็นๆจะไม่แสดงอาการ นํ้ามันเกียร์เปลี่ยนไปประมาณ 8000 กิโลเอง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
tooncoom
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 4


« ตอบ #4 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 06 กันยายน 2013 เวลา 14:09:00 »


ของผม 406 d9 v2 230000 กม. เป็นทุกเช้า ครั้งเดียวใน 1 วันหรือตอนฝนตก

 วิธีแก้ 1.เปลียนถ่ายน้ำมันเกียร์ทุก 50000 กม.  2.ตอนเช้าก่อนออกวอร์มเครื่อง สัก3-5 นาที่ แล้วเร่งรอบสัก 3-4 พันรอบ บ้าง
 ถ้าเครื่องร้อน และยังกระตุก ให้ตรวจสอบน้ำมันเกียร์ อาจเหลือน้อย หรือดำมาก เคยมาแล้ว ปัจจุบัน ก็มีกระตุกบ้างเนื่องจากลืมวอร์ม ส่วนอื่นๆยังไม่เคยแก้ไข ลองดูหลายๆแบบ 406 เป็นอะไรที่ต้องค้นหา แต่ผมชอบสนุกดี อะไหล่ก็ถูก หาซื้อไม่ยาก  กับ toyotaบอกว่า ดีกว่า แต่ตอนไปด้วยกัน บอกว่านั่งเปอร์โยดีกว่า เอ๊ะยังไง ขำๆครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
amulet
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 82



« ตอบ #5 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 06 กันยายน 2013 เวลา 14:21:12 »


ลองให้ช่างถอดชุดปลั๊กที่อยู่ใต้กล่องกรองอากาศออกมาใช้สเปรย์ฉีดล้างทำความสะอาดดูก่อนครับ
พวกนี้นานๆเข้ามันสกปรก การส่งสัญญาณแรงดัน/กระไฟฟ้าผิดเพี้ยนทำให้เกิดอาการแบบนี้ได้
ผมก็เคยเป็นอุตส่าห์ไปเปลี่ยนโซลินอยล์2ตัวยังไม่หาย สุดท้ายก็มารื้อปลั๊กเชื่อมต่อต่างๆล้างนี่แหละ
ครับหาย

ปล.สาเหตุแต่ละคันอาจไม่เหมือนกันอันนี้แค่แนวทางลองให้ช่างดูอีกทีนะครับ
อาการเสียของเกียร์แต่ละลูกไม่เหมือนกัน ที่เปลี่ยนโซลินอยส์กันเป็นความเชื่อที่อาจจะไม่ถูกต้องนัก ผมเคยลองมาหมดแล้วสรุปต้องผ่าครับ ใช้มาจนถึงทุกวันนี้ จากประสบการณ์ผมเปลี่ยนไปก็ใช้ได้เพียงแค่ชั่วครู่ชั่วคราว หรือเหมาะสำหรับรถที่จะขายครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
piakpeugeot
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2


« ตอบ #6 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 06 กันยายน 2013 เวลา 14:59:58 »


ผมใช้406 d9 เกิด automatic gear  fault บ่อยมาก ต้องดับเครื่องแล้วเปิดสวิทช์อีกครั้ง อาการจะหายไป มันเป็นเพราะอะไรครับ ขอความรู้ด้วยครับ ขอขอบคุณครับ
 












แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
comclub
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 72


« ตอบ #7 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 06 กันยายน 2013 เวลา 15:39:31 »


สัก 2 เดือนก่อนหน้านี้ ช่างเปลี่ยนสวิทช์เกียร์ให้แล้ว ล้างทำความสะอาดทั้งหมดแล้ว   ก่อนหน้านี้ขึ้นโซลินอยส์เสียก็เปลี่ยนแล้ว น้ำมันเกียร์เปลี่ยนตามระยะทุกครั้ง เปลี่ยนเซนเซอร์วัดแรงดันน้ำมันเกียร์แล้ว ก็ยังไม่หายอ่ะ  เหลือยกเกียร์ใหม่อย่างเดียวล่ะ  :เหนื่อยร้อน: :เหนื่อยร้อน: :เหนื่อยร้อน:
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
theera
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,569


« ตอบ #8 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 06 กันยายน 2013 เวลา 15:45:04 »


รถผมเคยมีอาการขึ้น Fault ใช้ PPS เช็ค แจ้งว่า input fault   เลยจัดการเปลี่ยนทั้ง in และ out put  และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์
หมดไป 3,180 บาท  อาการ  Fault หาย และอาการกระตุกก็หายด้วย  (406 V 2 วิ่งมา 106,000 กม.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!