ช่วงนี้อากาศ เย็นครับ มอเตอร์เดินเบาเลยทำงานค่อนข้างบ่อย ตอนแรกก็ตกใจเหมือนกันครับ
แต่พออ่าน ข้อความของท่านข้างบนแล้ว แสดงว่าผมเข้าใจถูกต้องแล้วใช่ใหมครับ
เพราะตอนนี้ ที่เมืองเลย อากาศประมาณว่า อยากจิบเบียร์วุ้นนี่ แค่เอาไปวางตากน้ำค้างซักคืนก็ได้จิบสบายๆแล้วครับ
กล่อง ECU เลยทำหน้าที่ตามปกติ
ฝากถามท่านผู้รู้ท่านอื่นต่อด้วยนะครับ ว่า ถ้าผมจะเอาท่อร่วมไอดีที่เชื่อมต่อกันกับท่อไอเสียหน้าเครื่องที่หลายคนถอดออกกลับมาใส่นี่จะทำให้อาการเครื่องเบิ้ลถี่ๆตอนเช้าๆหรือเวลาอากาศเย็น(ยะเยือก) นี่หายไปไหมครับ
ผมคิดว่าคงมีหลายคันที่ถอดออก ผมก้อถอดครับมีคนเคยบอกว่าถอดแล้วจะเหยียบมันส์ขึ้น เพราะไอดีจะไหลเข้าเครื่องเร็วขึ้นโดนไม่ต้องติดกรองเปลือยหรือใบพัดเทอร์โบ(ขี้โม้)ชุดละ 2พันห้า แต่ต้องหมั่นเช็คกรองอากาศครับ แหะ ๆ
อ้อของเล่าโจ๊กเจ็บๆเมื่อเช้าวานนี้ซักกะหน่อย
ผลข้างเคียงของมอเตอร์เดินเบาช่วยเบิ้ลเครื่องเพื่อช่วยให้เครื่องอุ่นขึ้น
ตอนเช้าวันศุกร์ที่ผ่านมา อากาศที่เมืองเลยเย็นแบบสุดๆเลยครับ มอเตอร์เดินเบารถผมก็ทำงานแบบปกติของมัน นั่นคือมันเบิ้ลเครื่องตลอด แบบว่าดัง บรื๊นๆ ไปตลอดถ้าเหยีบบคันเร่งก็จะหาย บังเอิญว่าผมขับไปติดไฟแดงคู่กับ วีโก้ ที่ทางแยกเส้นไปเชียงคานเขานึกว่าผมเบิ้ลเครื่องเพราะอยากลองของครับ แหะ ๆ ๆ มีการเปิดกระจกมองหน้านิดหน่อย ไม่รู้ว่าคิดอะไร
ผลก็คือพอไฟเขียว วีโก้ เขาออกตัวซะประมาณว่ากำลังขับที่สนามคลอง 5 มั้ง ไอ่ผมก็ขับตามมาเรื่อยๆ เห็นจอดคุยกับพี่จ่าที่ซุ่มดักอยู่ แถมยังมองตามเจ้าเล็กซ่าส์ของผมที่ขับแบบกินลมเล่นแบบแค้นฝังหุ่นซะด้วย ฮา.......
ผู้เขียน
