408 เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ 408 ที่ศูนย์ 13,xxxx บาท ราคานี้ปกติ หรือผิดปกติ?

[jub]

Tweet

เอารถ 408 ไป MA ที่ศูนย์ เลยขอดูตารางการ MA จะมีชุดใหญ่ตอน 80,000 โล เปลี่ยนสายพาน Timing, น้ำมันเกียร์
เลยรู้สึกแปลกใจกับราคาน้ำมันเกียร์เพราะศูนย์คิดที่ 13,xxx บาท

ตอนนี้ก็ยังไม่มีข้อมูลด้านเทคนิคของเกียร์ Porsche Triptronic และน้ำมันเกียร์ตัวนี้ว่ามันแพงเป็นปกติ หรือศูนย์คิดแพงเกินจริงมากไปครับ?

MA รอบนี้เจอเปลี่ยนหัวเทียนอันละ 7xx, 4 อัน 2,xxx สงสัยต่อไปต้องตรวจสอบราคาอะไหล่ศูนย์ให้มากขึ้นหน่อยแล้ว
บางรายการก็ปกติพอๆกับ 406 แต่บางรายการก็กระโดดมาจนน่าตกใจเหมือนกัน

[เจ้าชาย อสูร]

Tweet

อ่านตัวเลขหัวข้อแล้วตกใจ พอมาอ่านข้างใน เออ ตัวเลขมาเกินไปตัวหนึ่ง 0ก้อคือ0จริงๆไม่เคยที่จะคิดถึงหลังการขายเล๊ย สู้ครับ ครั้งนี้ยอมเขาไป ครั้งต่อไปค่อยว่ากันใหม่

[MR.HANG]

Tweet

  ราคานี้ผมเปลี่ยนเกียร์ 405 ทั้งลูกเลย น้ำมันเกียร์อะไรกันนี่

[MIT 4055]

Tweet

 เห็นราคาแล้วแพงจริงๆ  หัวเทียนก็ราคาสูงอยู่ ....
อยากให้ peugeot ราคาไม่สูงกว่ารถยี่ห้ออื่นมากเกินไป
ราคาอะไหล่และบริการหลังการขายก็อยู่ในระดับที่ยอมรับได้
จะได้มีเพื่อนในท้องถนนเยอะๆ....
 

[Maxz-EBC Brakes]

Tweet

หัวเทียนที่เปลี่ยนมา ถ้าเป็น อิริเดียม เราควรจะดีใจครับ รถญี่ปุ่นค่ายที่ขายดีๆ 2 เจ้า ก็ราคาหัวละ 7XX กับ 5XX บาท

ส่วนน้ำมันเกียร์ No comment ครับ

เมื่อก่อน 405 ผมเซอร์วิสที่ศูนย์หลานหลวง รองเมือง สุรวงศ์ ตั้งแต่ผมยังเด็ก ปี 1994-2007 แต่ละครั้ง 3,000 ขั้นต่ำ

[สิงห์-นน]

Tweet

ศูนย์ไหน? เอ่ย
...ล่าสุดเคยไปศูนย์ นวมินทร์ XX ผมสั่งอะไหล่ไว้ล่วงหน้าวันหนึ่ง จะไปเอาสายๆ อีกวัน พอไปถึงก็เจอลูกค้า รุ่น จขกท.นั่งเถียงเสียงดังได้น้ำได้เนื้อ มาจาก ตจว.เสียเวลาด้วยเอารถเข้าซ่อมหลายครั้งไม่จบ cd อ่านไม่ได้อีก.....ลูกคนอื่นๆ 4-5 คนก็รอเซ้งๆ
 ...ผมสั่งอะไหล่ไว้ล่วงหน้าหนึ่งวัน เลยเข้าไปถามต้องติดตออะไร ตรงไหน? ...แค่นี้ (เรื่องธรรมดาปกติไม่รู้จักสถานที่)....โดนตะหวาด แว๊ดไส่!!..หาว่าลัดQ คนอื่น จะบร้าา!! ติดต่องานที่ไหนปกติไม่รู้จักสถานที่ก็ต้องถามต้องติดตออะไร ตรงไหน? สุดท้ายรอๆๆๆ เอาของมาให้ดู ไม่ตรงรุ่น คนศูนย์ที่ขาย ไม่เอาก็ได้นะ แต่เบิกของมาแล้ว(ถากถางไงไม่รุ) ผมก็หยิ่ง บอกเสียเวลาขับรถมาหลาย ชม.เพื่อมาเอาอะไหล่ไม่ตรงรุ่น ไม่เอา ...เลยขึ้นรถกลับเลย

[IDD406]

Tweet

หัวเทียนราคาสูงอยู่ครับ...แต่ผมรู้สึกเฉยๆนะ ยังอยู่ในวิสัยที่รับได้อยู่...

ส่วนราคาน้ำมันเกียร์นี่เห็นตัวเลขแล้วจะเป็นลมครับ ราคาสูงมากจริงๆ  .... ปกติ D9 ที่ผมใช้ ตอนเข้า 0 ที่80,000 กม. ถ้าจำไม่ผิดก็ราวๆสองหมื่นบาท  ... ถ้าราคาอะไหล่แบบนี้ ราคาคงกระโดดไป 3 หมื่นกว่า ขึ้นไปแน่ๆ

เมื่อคืนยังคุยกับเพื่อนอยู่เลยว่าอยากจะออกรถใหม่ ใจก็ยังรัก เปอร์โยต์ ชอบ 408 แบบนี้ต้องพิจารณาให้ละเอียดก่อนซื้อแล้วหละครับ...ไม่ก็หันไปเล่นรถกระบะสี่ประตูดีกว่า เปลี่ยนแนวไปเลย

[jub]

Tweet

ค้นหา spec น้ำมันเกียร์ของ 408 ยังไม่เจอ ในคู่มือก็ไม่ได้บอกไว้ เจอของ 308 ซึ่งถ้า spec ในไทยจะเป็นเครื่อง เกียร์ ตัวเดียวกัน
ดูราคาก็ปกติ ไม่ได้แพงเวอร์ขนาดนั้น

http://allpeugeot.co.uk/parts/peugeot-308/oils-lubricants-fluids/gearbox-oil

เดี๋ยวเช็คระยะรอบถัดไป จะขอ spec จากศูนย์ดูครับ

[tawan kansorn 2010]

Tweet

เพราะแบบนี้คนถึงไม่อยากใช้เปอร์โย แม่งศูนย์คิดเอาแต่ได้ เวลาเซอร์วิส     ยอดขายถึงไม่ดี  แม่งการตลาดโง่  ใช้รถไม่ว่ารุ่นไหน เราควรศึกษาหาข้อมูลไว้จะได้ไม่โดนฟัน  ไม่จำเป็นต้องเข้าศูนย์ ให้มันฟันเสมอไป  หรือถ้าเงินเยอะก็ไม่ต้องซีเรียสครับอิอิอิ

[เจ้าตัวเล็ก 205]

Tweet

 

[The_Guns]

Tweet

  ราคาใช้ได้เลยนะครับ 

[Toonny]

Tweet

408 1.6 Turbo auto 6-speed ถ้าเป็นเกียร์จาก Aisin ก็น่าจะเป็นรหัส AWTF-80 SC ซึ่งมีใช้ในรถจากสวีเดนค่ายนึง ราคาน้ำมันเกียร์แพงกว่าเกียร์ AL4
แต่ไม่ถึงหมื่นแน่นอนครับ ข้อมูลผิดพลาดประการใดขออภัยคร๊าบ

http://paultan.org/2010/01/27/peugeot-introduces-new-at6-6-speed-auto/

http://www.peugeot.com.au/media/deliacms/media/9/922-ab3dba.pdf

[jub]

Tweet

ผมว่าเดี๋ยวนี้การบริการหลังการขายค่อนข้างสำคัญ เพราะคนจะตัดสินใจซื้อรถในยุค Internet เค้าก็จะเข้ามาตาม Webboard รถยี่ห้อนั้นเพื่อดูข้อมูลรถ
และ Server ของศูนย์

[Ishida]

Tweet

เรื่องบริการนี่เป็นปัญหาหลัก ๆ ของคนไทยจริง ๆ ฝั่งนึงคุมไม่อยู่อีกฝั่งนึกถ้าไปตามก็หมดกัน วันนั้นล่มแน่ จริง ๆ แล้วถ้าฝ่ายบริการเป็นผู้ชายที่ใจเย็น ๆ น่าจะดีกว่าผู้หญิงอีก ผมคิดดว่าผู้หญิงมักจะอารมณ์เสียง่ายไปนะ ถึงแม้ผู้ชายจะไม่ละเอียดอ่อนก็เถอะ แต่ความทนไม้ทนมือลูกค้านี่ผมว่าผู้ชายมีมากกว่า

[jub]

Tweet

test