หน้าหลัก หน้าหลัก ลงทะเบียน/สมัครสมาชิก ลงทะเบียน/สมัครสมาชิก เวปบอร์ด เวปบอร์ด Lite Version Lite Version เวปบอร์ดเก่า เวปบอร์ดเก่า ประวัติซ่อมบำรุง ประวัติซ่อมบำรุง ข่าว ข่าว 
 
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันเสาร์ที่ 06 ธันวาคม 2025 เวลา 08:29:01

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  กระดานซื้อขาย [ Buy & Sell ]
| |-+  อู่ ห้าง ร้าน ขายประจำ
ของ Peugeot เท่านั้น
| | |-+  แยกขาย D9 เครื่อง 2200CC เกียร์ธรรมดา , เครื่องอะไหล่ 306 8V 		0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: แยกขาย D9 เครื่อง 2200CC เกียร์ธรรมดา , เครื่องอะไหล่ 306 8V  (อ่าน 6294 ครั้ง)
Nobel405
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 231
« เมื่อ: วันศุกร์ที่ 18 ธันวาคม 2015 เวลา 15:31:14 »

สนใจติดต่อ สอบถามได้ค่ะ
หัวตัด 406 D9 สภาพสวย สวย
เครื่อง 2200CC เกียร์ธรรมดา

อะไหล่ 306 เครื่อง 2000CC 8V

อยากได้ชิ้นไหน โทรสอบถาม
ช่างเอ 089-834-2585 (นวมินทร์ 58)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Nobel405
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 231
« ตอบ #1 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 18 ธันวาคม 2015 เวลา 15:38:38 »

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Nobel405
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 231
« ตอบ #2 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 18 ธันวาคม 2015 เวลา 15:44:41 »

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Maxz-EBC Brakes
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,720



เว็บไซต์
« ตอบ #3 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 19 ธันวาคม 2015 เวลา 21:00:25 »

2.2 เกียร์ธรรมดาใน D9 ผมแอบได้ยินมาว่า มีคันนึง ทำไปแล้ววัดแรงม้าออกมา ทอร์คลงล้อ 20 กว่าๆ เกือบ 25 kg-m  นะ

แถม วัดตอนที่ ระบบวาล์วแปรผันยังใช้งานไม่ได้ด้วย.......... ยังได้ขนาดนี้ 
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ตัวแทนจำหน่าย
ผ้าเบรค จานเบรค EBC จากอังกฤษ
กรอง K&N แท้
ผลิตภัณฑ์หล่อลื่น Amsoil / Liqui Moly
กรองน้ำมันเครื่อง WIX
ติดต่อ Max (Authorised Dealer)
อื่นๆ -> Moty's Oil / Brembo OEM


Facebook : EBC Brakes Authorised Dealer-Nonthaburi หรือ พิมพ์ว่า @MaxEBCBRAKES ครับ

รายละเอียด จิ้มตรงนี้ ->>> http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php/topic,36
lovepg
control
สิงห์มืออาชีพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 566
« ตอบ #4 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 20 ธันวาคม 2015 เวลา 17:01:33 »

เชื่อได้เลยว่ายังห่างไกล406ผูกโบ+6เกียร์ยิ่งนัก
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
efini
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 41
« ตอบ #5 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 10 มีนาคม 2016 เวลา 14:38:00 »

เครื่อง2200นี่รหัสเครื่องอะไรครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
toh
สิงห์มืออาชีพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 508
« ตอบ #6 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 11 มีนาคม 2016 เวลา 09:12:19 »

ตัวนี้หรือปล่าวคับ
อ้างจาก: efini ที่ วันพฤหัสบดีที่ 10 มีนาคม  2016 เวลา 14:38:00
เครื่อง2200นี่รหัสเครื่องอะไรครับ

2.2   EW12 J4   4 / 16   2.231 cc   158 PS (116 kW; 156 hp) / 5.650   217 N·m (160 lb·ft) / 3.900   1999–2003

https://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_406
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
shelby000
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 187
« ตอบ #7 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 11 มีนาคม 2016 เวลา 10:11:08 »

เบาะ 306 เฉพาะคู่หน้า เท่าไรครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
9pui
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 266
« ตอบ #8 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 11 มีนาคม 2016 เวลา 10:17:26 »

อยากได้ หก เกียร์ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!