4a-ge ไม่ว่าฝาลาย ฝาขาว ฝาดำ วางใน 405 ไม่แนะนำครับ เนื่องจากแรงม้าและแรงบิดมารอบสูง รอบต่ำๆจะรู้สึกว่าไม่มีค่อยแรงบิด และเขกนิดๆ ต้องขับแบบบ้าพลังครับถึงจะได้อารมณ์ ออกตัวแข่งกะวีออสเทอร์โบนี่ต้องเลี้ยงรอบรอแถวๆ 3000 เลยนะครับถึงจะสวนตั้งแต่เกียร์แรก ถ้าออกแบบธรรมดาจะไปทันเอาแถวๆกลางเกียร์สาม แล้วมันก็ยก..(รถเพื่อนกัน แข่งกันแทบทุกคืน) แล้วถ้ามุดในเมืองประเภทกดๆยกๆ ละก็ fe ขับง่ายกว่าครับขอบอก แล้ว 20vจะมีปัญหาเรื่องนึงที่ไม่มีใครพูดถึงคือแอร์กินกำลังเครื่อง กินจนรู้สึกเลยในกลุ่ม 3 คันเป็นหมด ดังนั้นเวลาจะซิ่งต้องปิดแอร์ นี่ผมวางใน 305 นะ ถ้าวางใน 405 ตัวถังหนักๆผมฟันธงเลยว่าไม่แรง เกียร์ต้นๆโดนแทกซี่สวนแน่นอน แถมยังจะหงุดหงิดเวลารถติดๆ ในความรู้สึกส่วนตัวผมว่ามันเหมาะสำหรับวางในตัวถังเบาๆแล้วเอาไว้ขับเป็นรถซิ่งขับเอามันส์มากกว่าครับ ขับใช้งานไปรับส่งสาวๆหรือขับไปทำงานรถติดๆผมใช้ sri เครื่องเดิมๆขับง่ายขับสบายกว่า 20v เยอะเลย
ส่วน 4a fe เหมาะกว่าด้วยประการทั้งปวง แต่วางใน 405 จะวิ่งอีดๆพอกะ
โคโรน่า 1600 รุ่นท้ายอวบ ถ้ารับได้ก็โอเค (อืดๆแบบเดียวกะ gri)
ไม่ลองดู 7a ละครับ ไม่งั้นก็ 3s-fe ผมว่ามันเหมาะกะ405 มากกว่า 4a นะ
*** 4a-fe ,4a-20v, 7a สามตัวนี้ถ้าสภาพสมบรณ์ๆ กินน้ำมันพอๆกันเชื่อมั๊ยครับ
ไม่ได้โม้ ลองกันมาแล้ว(แต่ 20v อย่าลากเกิน 5500 นะ)
ผู้เขียน
