ผมงงๆว่าการเปลี่ยนสายคลัชพร้อมตัวล็อค ทำไมต้องถอดโบลท์ร้อยก้านเบรค/ครัช(4)ออกด้วยครับ
เพราะมันจะต้องเอาออก ผ่านทางรูเจาะที่ฐานรับแกนพวงมาลัย(3) ซึ่งมันแปลกแต่จริงว่ามันไม่อยู่ในแนวเดียวกันสักคัน???
แต่ถ้ายังต้องการถอดคง ต้องถอดฐานหม้อลมเบรค(1)แล้วละครับ โดยพิจารณาจากรูปที่แนบด้วยว่าจะต้องถอดอะไรบ้าง
และอาจมีงานซ่อมสนิมที่บริเวณนี้เพิ่มด้วยครับ
สวัสดีปีใหม่ ขอให้โชคดีมีเงินใช้ครับ
ผู้เขียน
