ถ้าเลือกระหว่าง Peugeot 407 กับ Volvo S60 กับ 320i SE ท่านทั้งหลายคิดว่ายังไง

[SuperAngulon]

Tweet

กำลังมองหารถราคาประมาณนี้มาใช้แทนเจ้า 406 EA9 สำหรับตัวเองซึ่งขับรถไม่เร็วมาก ขับไม่เกิน 130 กม./ชม.  ขับต่างจังหวัดเป็นส่วนมาก

   - ชอบ 407 มากกว่า S60 แต่เข้าใจว่าคงขายได้น้อย ช่างไม่น่าจะชำนาญในการซ่อม ราคาอะไหล่คิดว่าไม่หนีกัน แต่เคยคุยกับช่างใหญ่ที่สุรวงศ์บอกว่า มี 407 ที่เอาไว้ให้ช่างฝึกซ่อม/รื้อเลย 1 คัน เพื่อจะได้ซ่อมรถลูกค้าได้ดี

   - S60 ถึงแม้จะชอบน้อยกว่า แต่ราคาก็ถูกกว่า ได้ Option ครบกว่า BMW 320i SEในราคาที่ถูกกว่า

   - 320i SE ก็ชอบ แต่ในราคา 2.8 ล้าน ยังได้ option ไม่ครบเหมือน 407 และ S60 แม้หลายคนจะบอกว่าขับมันส์กว่า แต่ผมขับรถไม่เร็วอย่างที่บอกมาตอนต้น เลยคิดว่าสมรรถนะตรงนี้ของ BMW คงไม่ได้ใช้ และยังไม่มี Cruise Control ด้วย ซึ่งจำเป็นสำหรับผมมาก

ราคาตั้งป้ายแดง 407ST ประมาณ 2.6 ล้าน ประกัน 2 ปี 5 หมื่นโล
ราคาตั้งป้ายแดง S60 ประมาณ 2.35 ล้าน (มีฟรี maintenance 5ปี แสนโล) ประกัน 3 ปี 6 หมื่นโล
ราคาตั้งป้ายแดง  320i SE ประมาณ 2.8 ล้าน (มีฟรี maintenance 5ปี แสนโล) ประกัน 2 ปี 5 หมื่นโล

หากเป็นท่านทั้งหลาย จะตัดสินใจอย่างไร  (ขับไม่เกิน 130 กม./ชม.)  ด้วยเหตุผลใด ผมอยากฟังความเห็นหลายๆ ท่าน

[Bron_405]

Tweet

ด้วยความคุ้มค่าและลดความเสี่ยงเรื่องการซ่อม ถ้าผมเลือก S60 และด้วยการขับขี่แบบใช้งานทั่วไป.

[hin]

Tweet

ขับ ตจว. เอา วอลโว่ก็ดีครับ ศูนย์ซ่อมเยอะกว่า  เปอร์โยก็มีศูนย์แต่คงซ่อม 407 ได้น้อย ส่วน บีเอ็ม ผมว่าระบบไฟฟ้ามากไปหน่อยเวลาซ่อมคงลำบาก ช่าง ตจว.ไม่ชอบระบบไฟฟ้าครับ.....อีกอย่างขับแค่ 130  ระดับนี้สบายทุกคัน

[ต้อม]

Tweet

จากที่ให้รายละเอียดมาผมว่า จขกท.คงอยากได้ S60 มากกว่ายี่ห้ออื่น เทียบตัวรถลักษณะการใช้งานก็ตรงกับคุณมากกว่าตัวอื่นครับ แต่ถ้าจะเอา 320iSE มาเทียบคงเทียบไม่ได้ครับเพราะรถมันคนละไซด์ ต้องเอา Series 5 ครับถึงจะเทียบกันได้ แต่ถ้าเป็นผม ผมเลือก 407 ครับเพราะไม่เหมือนใครดีสมรรถะรถผมว่าดีกว่า S60 และคุณเคยใช้เปอโยต์มาก่อนเข้าศูนย์ประจำย่อมมีความคุ้นเคยกับศูนย์อยู่แล้วไม่น่าจะมีปัญหาอะไรเรื่องการบริการ

ถ้าสนใจ Volvo, BMW, Benz ก็แจ้งผมมาเดี๋ยวผมให้เจ้าหน้าที่ขายติดต่อกับไปครับ เรื่องราคารถผมไม่ทราบ แต่เรื่องส่วนลดเดี๋ยวผมคุยให้ (บ้านแฟนขายรถ 3 ยี่ห้อนี้อยู่นะครับ)

[ปิ๊ก]

Tweet

ผมขอเสนอตัวเลือกเพิ่มเติมครับ... ทำไมไม่ลองดู 407 HDi เครื่องดีเซลล่ะครับ พอดีเพิ่งมีโอกาสได้ขับมา ส่วนตัวแล้วผมประทับใจมากครับ โดยเฉพาะถ้าคุณขับความเร็วประมาณนี้ แรงบิดของเครื่องดีเซลที่เยอะและมาในรอบต่ำ จะช่วยให้การเร่งแซงดีมาก ส่วนการเก็บเสียงในห้องโดยสารก็เงียบดีทีเดียว (ผมว่าใกล้เคียงกับ EA9 เครื่องเบนซินเชียวแหละ) ส่วนราคารู้สึกว่าจะเท่าๆ กับรุ่นเครื่องเบนซินนะครับ

ผมว่าเดี๋ยวนี้รถเก๋งเครื่องดีเซลไม่ใช่เรื่องแปลก ดูจากฝั่งยุโรป คนแถวนั้นเขาหันมาใช้เครื่องดีเซลทั้งนั้น เพราะให้อัตราเร่งดี กินน้ำมันน้อย ราคาน้ำมันถูก แถมยังมีมลพิษต่ำกว่าแต่ก่อนมาก

แต่ถ้าคุณอยากได้เครื่องเบนซินจริงๆ ในตัวเลือกที่คุณให้มา ผมว่า 407 น่าสนตรงที่ความสดใหม่ ลูกเล่นของอุปกรณ์ต่างๆ ค่อนข้างเยอะ ส่วน Volvo ดูมีภาษีกว่าเรื่องโครงสร้างตัวถังที่แข็งแรงปลอดภัยกับศูนย์บริการที่มีเยอะกว่า ส่วนอื่นๆ ผมว่าไม่หนีจาก 407 สักเท่าไหร่ เผลอๆ อาจจะด้อยกว่าด้วยซ้ำ   

[kithkin]

Tweet

ผมเลือก407SW HIDครับ เคยไปลองนั่งเทียบกับBMW320 (วางโชว์ติดกัน) 407SW เป็นหลังคาแก้ว ให้ความรู้สึกที่กว้างกว่า รูปลักษณ์ภายนอกมองดูแล้วสวยสดุดตากว่า(เคยเห็นครั้งเดียวบนถนน)  ที่สำคัญสุดคือเครื่อง HID ผมใช้VW Pass.TDI  ปี04อยู่ ชอบมากแรงบิดสูงกินน้ำมันน้อยกว่าเบนซิน ผมทำใจกับราคาขายต่อของVWผมไม่ได้ ไม่เช่นนั้นผมเปลียนแล้วครับ :'(

[หนุ่มเจี๊ยบ]

Tweet

1. เลือก BMW เพราะคือยานยนต์ปฏิวัติ อะไหล่หาได้ง่ายกว่า แพร่หลายกว่า
2. รถน่าจะเบากว่า ประหยัดน้ำมันกว่า
3  ช่างนอกศูนย์เยอะคนเล่น bmw รถเก่ามีเยอะครับ 
4. ขับมันกว่าเพราะ ซีรี่ย์ 3 เกาะอยู๋แล้วครับ อะไหล่ชุดแต่งเยอะ ถึงจะขับไม่เกิน 130 อย่างที่บอก แต่เพิ่มความมั่นใจเข้าไปเผื่ออนาคต อยากจะไต่ความเร็วขึ้นไปจนถึง 150 ขึ้นไปบ้างในเวลาเร่งด่วน ที่ต้องแซงคันหน้าการควบคุมรถให้อยู่ตามใจเราเป็นเรื่องจำเป็นครับ

[หนุ่มเจี๊ยบ]

Tweet

ขออนุญาติเพิ่มอีกนิดครับ
ถ้างบขนาดนี้ ไม่ซื้อ subaru impreza wrx ไปเลยละครับ อาจจะขับไม่เร็วตามที่บอก แต่ว่ารถเร็วขึ้นเองในขณะที่เรายังไม่รู้สึกว่ามันจะเร็วเลยครับ...
ควบคุมรถสุดยอด ดูแลรักษาง่าย อะไหล่เพียบจริงๆ ครับ