ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพฤหัสบดีที่ 19 มีนาคม 2026 เวลา 01:19:23

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  60X
| | |-+  605 sri, auto, 1993, mileage140,000 km, start เครื่องแล้วใส่เกียร์ D ก็วิ่งแค่..
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] 2 ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: 605 sri, auto, 1993, mileage140,000 km, start เครื่องแล้วใส่เกียร์ D ก็วิ่งแค่..  (อ่าน 5834 ครั้ง)
605 Sri
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 15


« เมื่อ: วันพุธที่ 21 มิถุนายน 2006 เวลา 16:47:51 »


ก็วิ่งแค่ 10 เมตร แล้วก็ไม่วิ่งอีกเลย เหยียบคันเร่งไมล์วัดรอบก็ขึ้นดี เสียงแน่น แต่ไม่วิ่งอ่ะ  คืออยู่นิ่งๆเฉยๆซะงั้นแหละ แต่ก่อนหน้านี้ผมจอดไว้เฉยๆ 2 เดือน (เพราะกระจกด้านคนขับแตก จึงไม่ได้ขับ) ช่วยวิเคราะห์คร่าวๆให้ผมหน่อยนะครับ พรุ่งนี้ว่าจะลากไปที่อู่..ไหนดีล่ะ ผมอยู่แถว happy land บางกะปิ ขอบคุณทุกคนครับ Shocked
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ต้อม
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 746



« ตอบ #1 เมื่อ: วันพุธที่ 21 มิถุนายน 2006 เวลา 19:32:21 »


เกียร์มีปัญหา ดูน้ำมันเกียร์หรือยังครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
605 Sri
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 15


« ตอบ #2 เมื่อ: วันพุธที่ 21 มิถุนายน 2006 เวลา 20:44:52 »


ให้ปั๊ม shall ดูแล้วครับ ช่างบอกว่าไม่ขาด และสียังใสดี ขอบคุณครับที่ช่วยเข้ามาแนะนำครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
605 Sri
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 15


« ตอบ #3 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 22 มิถุนายน 2006 เวลา 10:49:19 »


ขอบคุณทุกท่านอีกครั้ง
ตอบ คุณตุ้ย เบรคไม่ติดครับ เบรคมือก็ไม่ติดครับ
ตอบ คุณ 8ช-xxxx (เราเคยเจอกันที่งาน PG สวนลุมไนท์ เมื่อ 2-3 ปีก่อนโน้นนน...จำได้ป่ะครับ งานนั้นมี PG มากันร้อยกว่าคันเชียว ผม605 คันเดียวอ่ะ) ผมลอง เข้า N เร่งเครื่องสักพัก 3000-4000 รอบ แล้วปล่อยให้เดินเบา จึงสับไปที่ D ปรากฏว่า รถไม่ขยับ
แต่...หากว่าผมดับเครื่องทิ้งไว้ 3 นาทีขึ้นไป แล้วจึงติดเครื่อง ทันใดนั้นเอง หากผมเข้า D (โดยที่ไฟหน้าปัดยังกระพริบอยู่เลย)รถก็จะเคลื่อนได้เท่าที่ผมเหยียบคันเร่ง แต่ก็ไปแค่ 10-20 เมตร และทั้งๆที่ยังเหยียบคันเร่งอยู่ รถก็ไม่ไปซะแล้ว แต่เครื่องก็ยังทำงานปกติ คือเหยียบคันเร่ง รอบเครื่องยนต์ก็ขึ้น แต่ไม่วิ่ง
แน่นอนหากว่าผมจะเคลื่อนรถไปสัก 100 เมตร ผมต้อง ดับเครื่องแล้วทิ้งไว้ 3 นาที แล้วสตาร์ท แล้วรีบเหยียบคันเร่งไปได้ 10-20 เมตร แล้วก็ดับเครื่อง แล้วทิ้งไว้ 3 นาที จึงสตารท์ใหม่ ทำซ้ำแบบนี้ จนกว่าจะถึงที่หมาย....5555 ผมขำตัวเองอ่ะ แต่ลูกชาย 3 ขวบของผมชอบมาก 5555
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
605 Sri
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 15


« ตอบ #4 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 22 มิถุนายน 2006 เวลา 12:02:17 »


รถผมสีน้ำตาล(ทอง) ส่วนผมตัวดำ55555
ใช่ครับ เมื่อวานราว 14.00 น ผมโทรเข้าไปถามเส้นทางกับอาผู้หญิง ผมยังถามถึงคุณTom ด้วย 
เอาเป็นว่า เดี๋ยวผมโทรเรียก รยสท มายกรถไปอู่อาดำริห์เลยดีก่านะ ไปช่วยกันวิเคราะห์ให้เป็นฉากๆเลย รถผมดอกไม้เต็มเลยครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
605 Sri
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 15


« ตอบ #5 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 22 มิถุนายน 2006 เวลา 19:17:16 »


นำรถเข้าไปแล้ว วันเสาร์ผมจะเข้าไป แล้วเจอกันครับ ขอบคุณครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
605 Sri
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 15


« ตอบ #6 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 23 มิถุนายน 2006 เวลา 09:06:54 »


ญาติผู้ใหญ่ผมจะมาจากเชียงรายวันเสาร์นี้ ผมอาจไม่ได้ไปอู่อาดำริห์ ต้องขอโทษล่วงหน้านะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
heng
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #7 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 23 มิถุนายน 2006 เวลา 10:03:43 »


                   

                       อาการอย่างนี้ได้ยกเกียร์แน่นอน ครัทช์หมดครับ ทอมพรุ่งนี้อาจจะเข้าไปอู่ไม่ได้ ต้องมาทำงาน 2 วันที่ทำงานกำลังเปลี่ยนระบบเครื่องคอมฯ ต้องมาทดสอบระบบ คืนนี้ก็มีหวังอยู่มืด แต่อย่างไงถ้าหากเสร็จเร็วหรือมีคนมาช่วยเปลี่ยนมือ จะโฉบไป
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
605 Sri
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 15


« ตอบ #8 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 23 มิถุนายน 2006 เวลา 21:49:30 »


ขอบคุณมากคุณTom ผมฝากดูและช่วยวิเคราะห์ตามความสามารถเฉพาะตัวอันแก่กล้าอย่างเต็มที่เลยนะครับ เบอร์ผม 0-1174-0074 โอฬาร
คุณเฮงครับ รถคันนี้เคยเปลี่ยนชุดเกียร์ใหม่ ตอนmileage ประมาณ 90,000 km หมดไป 90,000 บาทโดยประมาณ (ศูนย์สุรวงศ์)
แล้วผมจึงซื้อมาใช้ครับ ขณะนี้วิ่งไป 140,000 km ผมล่ะไม่อยากเชื่อเลยว่าจะต้องยกกันใหม่อีก ไงคุณเฮงมีโอกาสโฉบไปแถวๆนั้น รบกวนช่วยดูให้ผมอีกแรงนะครับ และถ้าผมเสร็จธุระเร็วผมจะรีบเข้าไปครับ ขอบคุณทั้งสองท่านมากครับ
ป.ล. ถ้าซ่อมได้หรือเปลี่ยนอะไหล่บางชิ้นได้ ผมอยากทำครับ ไม่อยากเปลี่ยนทั้งลูก ไม่มีตังแย้วววว


แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
heng
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #9 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 23 มิถุนายน 2006 เวลา 22:45:24 »


  ไม่ต้องถึงกับยกลูกมั้งครับ เปลี่ยนภายในหรือเรียกว่า overhaul ใหม่ก็เรียบร้อย  เรื่องอายุการใช้งานหลังจาก overhaul มาแล้วมันอยู่ที่อะไหล่ที่ใช้ด้วย อีกทั้งการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อย่าให้นานเกินไป การขับขี่ของเจ้าของเองก็มีส่วน ปี 93 คงเป็นเครื่อง 2000 การซ่อมแซมคงไม่มากมายเหมือนครั้งแรกแน่นอน 100%
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Asklepios
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,073



« ตอบ #10 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 23 มิถุนายน 2006 เวลา 23:35:05 »


 เกียร์ยังเป็นแบบออโต้ธรรมดา ZF4HP18 อยู่ ยังไงก็ซ่อมได้ครับ ไม่ใช่เกียร์ไฟฟ้า ค่าซ่อมไม่น่าจะต่างจากพี่ทอมแกเท่าไหร่
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Asklepios
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,073



« ตอบ #11 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 24 มิถุนายน 2006 เวลา 23:04:32 »


 รับประกันว่าอะไหล่คงมีแน่นอน ถึงจะไม่เยอะเหมือนตัว 4HP14 ของ 405 แต่ก็น่าจะมีพอสมควร เกียร์ตัวนี้ใช้ใน Audi A100 A4 ตัวแรก A6 ตัวแรกๆกับCitroen XMครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ต้อม
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 746



« ตอบ #12 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 24 มิถุนายน 2006 เวลา 23:14:56 »


ผมเคยติดต่อกับบริษัทZF (Thailand) อยู่แถวๆหลักสี่ ถามเจ้าหน้าที่ที่บริษัทว่าบริษัทนี้ทำอะไรเหรอ เค้าบอกว่าดูแลเรื่องเกียร์และอะไหล่เกียร์ของZF ทั้งหมด แต่ก็เกือบ 8 ปีแล้ว เห็นบอกว่าเกียร์ZF ไม่ได้มีแต่ในรถเก่ง พวกรถทัวร์ก็ใช้เกียร์ ZF ด้วย ยังไงก็คงเบาใจได้นะครับ ว่าน่าจะมีอะไหล่แน่นอน
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ต้อม
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 746



« ตอบ #13 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 24 มิถุนายน 2006 เวลา 23:27:28 »


ผมว่าภาณุภัณท์เป็นแค่dealerนะครับ เพราะตอนนั้นทางเจ้าหน้าที่ที่ผมคุยด้วยบอกว่าทางZFจะเข้ามาดูแลเรื่องอะไหล่เองทั้งหมด แต่ผมก็ไม่ทราบรายละเอียดมากเท่าไรเพราะติดต่องานกันแค่ 2 ครั้งนะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
605 Sri
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 15


« ตอบ #14 เมื่อ: วันพุธที่ 28 มิถุนายน 2006 เวลา 21:26:55 »


โห.. ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาคุยด้วย มองไม่เห็นเลข 2 (หน้าสอง) โห..มีต่ออีกตั้งหลายข้อแน่ะ ผมยังไม่มีโอกาสไปดูรถผมเลย พรุ่งนี้ว่าจะเข้าไปหรืออาจโทรคุย แล้วจะมารายงานผลว่าเป็นอย่างไรนะครับ ขอบคุณครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Asklepios
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,073



« ตอบ #15 เมื่อ: วันพุธที่ 28 มิถุนายน 2006 เวลา 22:02:34 »


 เท่าที่ทราบตอนนี้ยังยกเกียร์ลงมาไม่ได้เพราะติดคานหน้าต้องถอดคานด้วย บวกกับทางอู่รถเยอะมาก เลยยังไม่ได้ถอดครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
heng
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #16 เมื่อ: วันพุธที่ 28 มิถุนายน 2006 เวลา 22:04:23 »


 � � � � � � � � � � � ผมเข้าไปดูรถมาแล้วครับ ผมดูเกียร์มันไม่ตรงรุ่นเครื่อง 2000 นิครับ เกียร์ตัวที่ติดรถตอนนี้เป็นของ V6 �เคยไปเปลี่ยนเกียร์มาแล้วหรือครับ จากตัวเครื่องควรจะเป็นเกียร์ที่เหมือนกับ SRI �ถ้าหาหาอะไหล่ไม่ได้ก็ไม่ต้องกลัวครับ ยกเกียร์ SRI ลงเลย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
605 Sri
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 15


« ตอบ #17 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 29 มิถุนายน 2006 เวลา 11:05:52 »


ขอบคุณมากทุกท่านที่ไปช่วยเยี่ยมๆมองๆให้ผมครับ
อย่างที่บอกแต่ต้นน่ะครับว่าเคยเปลี่ยนเกียร์ ราว 90,000 บาท เมื่อใช้ไปราว 90,000 ก.ม. แต่ไม่ทราบรายละเอียดการเปลี่ยน ทราบหลักๆคือเปลี่ยนเกียร์
เอาล่ะ อะไรมันจาเกิดก็ต้องเกิดกันแหละ
ธุรกิจอาดำหริดีมั๊กๆจนล้นมือ คุณเฮง+คุณทอม+ผู้ชำนาญอื่นๆ น่าจะมาช่วยเปิดบริการมั่งนะ 555 (พูดจริงนะ) ผมจะขอเป็น member ใช้บริการคนแรกๆเลย
ขอบคุณอีกครั้งครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Int_205GR
เจ้าสิงห์น้อย 205
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 492



« ตอบ #18 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 29 มิถุนายน 2006 เวลา 11:59:43 »


 Smiley เข้ามาอ่านครับ พี่ๆ นี่ใจดีจริง ๆ

เอาใจช่วยครับ

(ผมไม่มีความสามารถด้านเครื่องยนต์เลยก่ะลังศึกษา ฮ่าๆๆ ) Cheesy
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Asklepios
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,073



« ตอบ #19 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 29 มิถุนายน 2006 เวลา 18:23:30 »


 ตอนอยู่อู่อาทำแต่รถคนอื่นนิ เลยอยากจะเปิดอู่ทำรถตัวเองใช่ไหมล่ะ 555  Angry
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ต้อม
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 746



« ตอบ #20 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 29 มิถุนายน 2006 เวลา 19:28:35 »


ขอแบบมีบ่อน้ำด้วยนะคุณทอม ลมมันเย็นดี
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
605 Sri
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 15


« ตอบ #21 เมื่อ: วันพุธที่ 12 กรกฎาคม 2006 เวลา 13:18:16 »


วันนี้อาผู้หญิงโทรมาแจ้งค่าใช้จ่ายให้ดูครับ ตกลงต้องซ่อมชุดเกียร์(เปลี่ยนอะไหล่ชุดเกียร์และแผ่นคลัช) รวมราวๆ 25,000 บาทเศษ ...ไอหยา !! ตกใจหมดเยย
ผมจะลองหาชุดเกียร์มือสองดีเปล่าครับ ช่วยแนะนำข้าน้อยอีกสักครั้งนะครับ ขอบคุณมากครับ
 
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
heng
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #22 เมื่อ: วันพุธที่ 12 กรกฎาคม 2006 เวลา 13:50:48 »


                ไม่แนะนำให้เปลี่ยนมือสองถ้าไม่จำเป็นครับ คุณลองเช็คราคามือสองดูว่าเท่าไหร่ซึ่งผมคิดว่าก็จะอยู่ราวๆ 17,000 ขึ้นไป ไม่รวมค่าแรงอีกต่างหาก แล้วคุณมั่นใจได้แค่ไหนว่ามือสองที่เอามามันจะถึงอายุเสียหรือยัง การใช้งานมามากขนาดไหน แต่ถ้าทำของเดิมใหม่หมด อายุของมันเริ่มต้นนับ 1 ใหม่นะครับ  คุณหาราคาเปรียบเทียบดูก่อนว่าส่งซ่อมที่ศูนย์ ราคาเท่าไหร่  / ทำอู่นอกเท่าไหร่/ ราคาเกียร์มือสองเท่าไหร่ / แล้วค่อยมาตัดสินใจอีกครั้ง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
605 Sri
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 15


« ตอบ #23 เมื่อ: วันพุธที่ 12 กรกฎาคม 2006 เวลา 14:32:23 »


แหม...รวดเร็วทันใจดีจัง ขอบคุณทุกท่านอีกครั้งครับ
เดี๋ยวขอคิดพิจารณาจากข้อมูลที่ได้รับจากทุกท่านว่าจะเอาไงกะชีวิตดี
ขอบคุณอีกครั้งครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] 2 ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!