ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันอังคารที่ 03 กุมภาพันธ์ 2026 เวลา 00:24:10

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  หมวดหมู่ทั่วไป [ General topics ]
| |-+  LPG & NGV (ผู้ดูแล: gasman)
| | |-+  แอร์โฟลวกระจายครับ
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: แอร์โฟลวกระจายครับ  (อ่าน 1323 ครั้ง)
kmit
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 56


« เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 27 กรกฎาคม 2006 เวลา 06:48:27 »


405ใส่เครือง ซีตองรุ่นกล้วยหอม ติดแก็สแล้ว จะมีอาการแบคฟาย จูนหนาแล้วก้อเป็น เปลี่ยนหัวเทียนและสายแล้วก้อแก้ไม่หาย  Sad เอ...แล้วผมจะไปซ่อมที่อู่ใดครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
บุคคลทั่วไป
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 86



« ตอบ #1 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 27 กรกฎาคม 2006 เวลา 07:22:41 »


รูปร่างของมิกเซอร์ และตำแหน่งการวาง ก็มีผลมากครับ ถึงแม้ว่าจะจูนหนาแล้วแต่ถ้าการรวมตัวกันของอาศกับแกสไม่ดี ก็แบคไฟร์ได้ง่ายครับ แต่ถ้ารวมตัวกันดีจูนบางยังไงก็ไม่ค่อยแบคไฟร์ ลองเปรียบเทียบรุ่น ขนาด ตำแหน่งการวางกับสมาชิกท่านอื่นๆดูครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
korn999
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 31


« ตอบ #2 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 28 กรกฎาคม 2006 เวลา 23:02:51 »


แก๊ส อากาศ ไฟ ครับ     ลองไล่ดูทีละจุดนะคับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Gr_LPG
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 24


« ตอบ #3 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 29 กรกฎาคม 2006 เวลา 13:31:28 »


ส่วนใหญ่จะมาจากการที่อากาศกับเชื้อเพลิง(แก๊ส) มันคลุกเคล้ากันยังไม่ดีพอ เขาจึงนำมิกเซอร์เข้ามาช่วยในการจัดการผสมอากาศกับแก็ส และระยะห่างระหว่ามิกเซอร์ก็เข้ามามีบทบาทสำคัญตรงนี้ แต่ของผมเป็นเครื่องคาร์บูเรเตอร์ จึงวางระยะห่างของมิกเซอร์ได้ไกลมันจึงมีเวลามากพอที่จะผสมเช็อเพลิงกับอากาศได้ดี และผมใช้ชุดท่อทางส่วนใหญ่ก็พลาสติคครับ ถ้าจะให้ดีอยากทราบว่าแบ็คไฟร์เกิตอนไหน เช่น ตอนเร่งทันทีทันใด หรือ ตอนที่เราขับมารอบสูงแล้วยกคันเร่ง มันช่วยจับอาการให้เรารู้ว่าจะแก้ไขยังงัย ส่วนใหญ่ไม่ค่อยจะแบ็คครับ  อ้อรูในของมิกเซอร์ก็สำคัญ  Smiley
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!