ท่อไอดี 306 เครื่อง 1800 cc

[r_theera]

Tweet

สนใจติด lpg แต่ท่อไอดีเป็นพลาสติก จะหาซื้อที่เป็นเหล็กหาซื้อได้ทีไหน ราคาเท่าไรครับทั้งของเก่าและใหม่ ขอบคุณครับ

[p4]

Tweet

ร้านท่อไอเสีย  ไงครับ  โตโยต้า อัลติส จากพลาสติกมาเป็นเหล็ก

[ECU]

Tweet

ไม่ต้องทำใหม่ครับใช้ท่อเดิมได้เลยครับ

[ภณ(PON)]

Tweet

คือการที่เป็นท่อพลาสติกค่อนข้างเสี่ยงต่อการเกิด Back fire นะครับ
คือการระเบิดนอกห้องเผาไหมนะครับ ตรงนี้อาจทำให้ท่อพลาสติกแตกหักได้ครับ
หลายคนเลยกลัวเปลี่ยนเป็นท่อแหล็ก หรือสแตนเลส แทนนะครับ

ถ้าทำใหม่เลยราคาจะอยู่ 1000-3000 บาทครับ ลองหาร้านดูนะครับ

[wang306]

Tweet

ผมติดแก๊สกับ PG 306 เกือบ 10 เดือนแล้วใช้มาประมาณ สามหมื่นกว่า กม. แล้ว ไม่ต้องทำใหม่ใช้ท่อเดิมได้เลยครับ  การเกิด Back fire จะเกิดก้็ต่อเมื่อเครื่องไม่สมบูรณ์ เช่นหัวเทียนหมดอายุ สายหัวเทียนขาด เป็นต้น ถ้าเครื่องสมบูรณ์ดีการเกิด Back fire ไม่น่าจะมีถ้าจูนได้ที่แล้ว  ของผมเคยสายหัวเทียนขาดเกิด Back fire หลายครั้งจูนไม่ได้เลย เปลี่ยนสายหัวเทียน หัวเทียน ไม่มีอาการ Back fire  อีกเลย  ท่อไอดีไม่เป็นไรใช้ได้จนทุกวันนี้แหละครับ

[tuk]

Tweet

เห็นด้วย ล้านเปอร์เซ็นต์ครับ  ท่านสมาชิก

[r_theera]

Tweet

ขอบคุณทุกความเห็นครับ แล้วใครทราบที่ทำท่อไอดีเหล็กบ้างช่วยบอกด้วยครับ

[korn999]

Tweet

แบลคไฟร์ อากาศ แก๊ส  ไฟ ถ้าทุกอย่างโอเคหมดไม่เกิดแน่นอนคับ

[ECU]

Tweet

ท่อไอดีของPG306 มันมีรางหัวฉีดหล่อรวมเป็นชิ้นเดียวกันตอนก่อนผมก็มีความคิดเหมือนคุณแต่หาร้านที่ทำไม่ได้ร้านที่ทำท่อไอดีแท๊กซี่พอมาเห็นรางหัวฉีดก็ยอมแพ้ทุกรายผมว่านะ..แต่พวกโตโยต้ามันเป็นรางหัวฉีดที่แยกจากกันได้ทำได้ง่ายกว่าการเกิด BACK FIERมันไม่ได้เกิดขึ้นง่ายๆหรอกถ้าหม้อต้มกับมิกเซอร์แมทกันพูดถึงมิกเซอร์ของผมช่างทำเองมันมีสูตรของใครของมันครับตั้งแต่ติดมาไม่เคยจามให้เห็นเลยถือว่าได้สูตรดีก่อนตัดสินใจติดแก๊สผมสอบถามราคาเครื่องเก่าประมาณหมื่นห้าสวยๆเครื่องรหัส U7-1800CC.เป็นพิมพ์ที่เซียนPG.ไม่นิยมขายไม่ออกราคาจึงถูกที่พูดมาผมอยากจะบอกเพื่อนๆสมาชิกว่าติดเถอะครับแท๊กซี่เขาใช้แก๊สมาเป็น10ปีแล้วครับ อนึ่งก่อนติดแก๊สคุณต้องเช็คสภาพเครื่องก่อนว่าปัจจุบันมันสมบูรณ์ดีหรือเปล่าสัก85ึ้%ขึ้นไปก็ OKแล้วครับเรื่องกำลังอัดสำคัญมากครับถ้าเครื่องหลวม(สังเกตุจากหัวเทียนก็ได้แห้งดีหรือเปล่า)จะมีปัญหาเรื่องเดินเบาเพราะแหวนลูกสูบจะกันแรงอัดของแก๊สไว้ไม่อยู่รั่วลงก้นแคร้งจะทำให้ความร้อนของเครื่องยนต์สูงมากและทำให้น้ำมันเครื่องเสื่อมเร็วกว่าปกติและจะพังเร็ว...ตอบยาวไปจบก่อนดีกว่าขออภัยด้วยครับ

[ภณ(PON)]

Tweet

เห็นด้วยเช่นกันครับผม

[tuk]

Tweet

ถ้าคุณกลัวมากนะ  ก็ไม่ต้องขันเข็มขัดรัดท่อไอดี ช่วงวาลว์ปีกผีเสื้อให้มันแน่นเกินไป  ขันหลวม ๆ  พอมันเกิดในสิ่งที่กลัวแรงดันส่วนเกินนั้นก็จะมากระทำต่อท่อไอดีให้หลุดออกมา  เครื่องก็ดับ  แล้วคุณก็ไปขันเข้าใหม่  ใช้ lpg  คุณควรจะมีเครื่องมือติดท้ายรถใว้เป็นมาตราฐานรถเลยนะครับ  อย่าได้ลืมเด็ดขาด  คราวก่อนผมไปมีตติ้งที่ เมืองกาญจน์  ผมก็เสียช่วงบ้านบึง  เครื่องมือที่ติดท้ายรถนีและครับช่วยได้มากเลย  (อย่างน้อยก็ไม่โดดฟัน)