เหตุเกิดที่ตึก Lake Ratchada 
205 กำลังขึ้นตึก ระหว่างนั้นมีรถจอดขวางอยู่ทำให้ค้างอยู่ตรงเนินทางขึ้น
เมื่อออกรถเร่งเครื่อง เสียงระเบิดดังบึ๊มๆ ควันสีขาว พุ่งออกจากฝากระโปรง
ควันท่วม ส่งกลิ่นไปทั่วบริเวณลานจอดรถใกล้เคียง
เครื่องยนต์ดับสนิท รถที่ตามหลังมาบีบแตร ส่งเสียง เป็นระยะๆ
เจ้าที่ยาม วิ่งมาดู โบกให้รถที่ตามหลังมาหลบไปก่อน ให้ 205 ไหลลงที่จอดด้านล่าง
เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น แฟนผมขับ 205 ไป แล้วเกิด Back fire (เอ๊ะ หรือ fire Back หว่า)
จากโทรศัพท์ ตอนแรกคิดว่า รถพังแล้วแน่เลย เพราะแฟนบอกว่าไอ้นั้นหลุด นี่หลุด
นึกแล้ว เอ้ย เสียตังค์แน่ๆ เลย
ผมรีบไปที่ Lake Ratchada ทันที แอบกังวลใจเล็กน้อยว่ารถพังแน่เลย (อนิจจา ไม่เที่ยงหนอ)
ไปถึงอาคาร ชั้น 3B รีบไปดู ใจชื่นขึ้นหน่อย ตรวจแล้วไม่มีอะไร แตก เสียหาย หรือพัง
ตรวจสอบผมว่า ฝาครอบพลาสติกที่ครอบระหว่างหัวฉีดกับกรองอากาศหลุดออกจาก
จับใส่เข้าที่ ปิดฝาครอบ ขัดน๊อต แล้วสำรวจความเรียบร้อยอีกทีว่า มีปัญหาอื่นหรือไม่
เอาละ เปิดสวิทช์กุญแจ 1 และ ก็ 2 สตาร์ท
แอออออ แออออออ ตึ้มๆๆๆ ฟู่ๆๆๆๆ (เครื่องดับอะ)
แอออออ แออออออ ฟู่ๆๆๆๆๆ (เครื่องดับไม่ติด คิดในใจเวรแล้วไหมละ)
แอออออ แออออออ ตึ้มๆๆๆๆ (เครื่องติดแล้วเย้ ที่ดังตึ้มเพราะท่อมันดังนะครับ)
รอดตัวไป นึกว่าไม่รอดเสียแล้ว จากนั้นก็จูนแก็สใหม่ ให้หนาขึ้นเล็กน้อยโดยปรับ power value
ปรับให้รอบเดินเบาจ่ายแก็สบางนิดหน่อย เพราะเคยมีกลิ่น
สรุปอาการ
คือรถมันติดอยู่ทางลาด ต้องการกำลัง มันจึงกินแก็สมาก เมื่อเร่งเครื่องแล้ว ผมปรับ power value ไว้ น้อยไป ทำให้แก็สจ่ายไม่พอกับความต้องการ ก็ บึ๊มๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ แต่โชคดีที่ 205 มี ตัวป้องกัน Back Fire อยู่แล้วในตัว คิกๆๆๆ
หลังการแก้ไข ยังไม่เจอปัญหาแต่อย่างใดครับ
(เหตุการณ์เกิดขึ้นจริง แอบใส่จินตนาการเข้าไปเล็กน้อยเพื่อความมันส์)
ผู้เขียน
