p405gr ทำไมสตาร์เครื่องติดยากมาก

[raminp]

Tweet

เวลาวิ่งใช้งานเเล้วเครื่องยนต์รัอนเเล้วดับเครื่องไปทำธุระเวลากลับมาสตาร์อีกครั้งรถสตาร์ติดยากมาก บางครั้งสตาร์จนเเบต.หมดยังไม่ติดเลยครับ ไม่ทราบว่าเป็นสาเหตูใดครับ เเต่เวลาเครื่องยนต์เย็นจะสตาร์ติดง่ายครับ

[Pet405]

Tweet

อาการนี้  เคยเปลี่ยน  คอยแปลงไฟ   แล้วก็โมดูล  ก้ดีขึ้นนะครับ  มันเสื่อม  ไม่เสีย แต่เสื่อมแล้วเอาตัวเอาสำรองไวนะครับ 

[supreme]

Tweet

เท่าที่เคยเจอ คอยล์จุดระเบิด กับโมดูลจุดระเบิด เวลาเสีย หรือเสื่อมใกล้ death มักจะแสดงให้เห็นตอนร้อน เช่น ขับไปร้อนๆ เครื่องดับ  รอตัวเองเย็นก็ทำงานได้อีก หรือแบบเจ้าของกระทู้ก็มี  ส่วนอาการของเจ้าของกระทู้ ไม่กล้าฟันธงครับ  คือ อาการแบบนี้ มันคาบเกี่ยวไปถึงคาร์บิวด้วย และอุปกรณ์ควบ  พวก โมดูลจุดระเบิด คอยล์  แฮ่ๆ  เท่าที่อ่านคิดว่า ท่านคงยังไม่คุ้นกับ 405 กลัวจะเข้าป่า  ผมว่าเข้าอู่เปอร์โยให้เขาลองดู หรือทดลองเปลี่ยนอุปกรณ์ดีกว่า ถ้าเป็นพวกตัวควบก็ประมาณ พันกว่าๆ ส่วนคาร์บิวคิดว่า จูนฟรี ล้างไม่กี่ร้อย เปลี่ยนชุดซ่อมก็หลักพันนิดๆ ถ้าส่งโรงกลึงก็เพิ่มอีก แคปซูลน้ำเสียก็เพิ่มอีกพันหรือจะไม่เปลี่ยนก็ยังไหว

เอ่อ... หลังๆนี่ตอบเหมือนไม่ตอบเลยฮิ

[sensen]

Tweet

ผมมีปัญหาแบบนี้เหมือนกัน  น่าจะเป็นที่คาร์บิว  เพราะขับมาจอดดับเครื่อง  แล้วถ้าสตาทเลยชึ่งเดียวติด  อย่างเวลาจอดเติมน้ำมันเวลาติดเครื่องชึ่งเดียวติด  แต่ถ้าจอดซักพัก  หรือจอดทิ้งไว้ไม่ว่าเครื่องร้อนหรือเย็นก็ลากกันยาวหน่อย  ว่าจะลองดูที่คาร์บิวก่อน   เพราะมีนำมันซึมด้วย  ว่าจะทำเอง  แต่ทำไม่เป็น  เดี๋ยวเรื่องใหญ่ 555

[ฤทธิ์ อำมหิต]

Tweet

สาเหตุหนึ่งของอาการนี้คือคอยล์จุดระเบิดเสื่อมสภาพจากอายุการใช้งานครับ ไม่ทราบว่าคอยล์ที่ใช้อยู่อายุเท่าไหร่แล้วครับ ทดสอบง่ายๆ ถ้ามีอาการอีกครั้ง ลองเอาผ้าชุบน้ำประคบคอยล์เพื่อลดความร้อนดูก่อนแล้วลองสตาร์ทใหม่ครับ ถ้าติดก็แสดงว่าคอยล์นั่นเองครับ
ป.ล. อายุการใช้งานคอยล์ปรกติประมาณแสนก.ม.ขึ้นครับ

[dr_com]

Tweet

ถ้าอยู่ แถว รามคำแหง แวะมาคุยกันได้นะครับ  ม.สัมมากร
อาการแบบนี้ เคยเจอครับ ตั้งแต่ 305 แล้ว  แต่ของผม จะไปเป็น ที่คาร์บิว นะ ถอดเปลี่ยน ประเก็น ( ชุดซ่อมทั้งหมด )
ไม่ติดเครื่อง หนึ่งอาทิตย์ มาติดอีกที่ ก็ ที่เดียว ติดครับ