ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพฤหัสบดีที่ 19 มีนาคม 2026 เวลา 01:19:42

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  กระดานซื้อขาย [ Buy & Sell ]
| |-+  เกี่ยวกับอะไหล่ใหม่
| | |-+  405 GR ติด NGV แล้วช่วงล่างจะเสียเร็วหรือไม่
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: 405 GR ติด NGV แล้วช่วงล่างจะเสียเร็วหรือไม่  (อ่าน 2344 ครั้ง)
PKK
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 8


« เมื่อ: วันจันทร์ที่ 09 เมษายน 2007 เวลา 16:20:35 »


ผมเพิ่งนำ 405 GR ไปติด NGV มา ซึ่งถังก๊าซและอุปกรณ์มีน้ำหนักรวมเกือบ 100 กก. ทำให้เมื่อมีคนนั่งในรถ 4-5 คน จะทำให้รถเตี้ยมากเกินไป เมื่อเจอลูกระนาด หรือตกหลุม ล้อก็จะสีกับตัวถังได้  และคาดว่า หากใช้ไปนานๆ โช้ค และช่วงล่างอาจเสียเร็ว เนื่องจากรับน้ำหนักมากเกินไป

จะสามารถแก้ปัญหานี้ได้อย่างไร จะสามารถยกรถให้สูงขึ้นได้หรือไม่ หรือต้องเปลี่ยนโช้ค หรือสปริง ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไร  เพื่อนที่เขาใช้ Honda Civic เขาบอกว่าต้องปรับเปลี่ยน spacer  แต่บางคนก็บอกว่าของ 405 ไม่มี spacer ผมจึงไม่ค่อยแน่ใจว่าเป็นอย่างไร รบกวนผู้รู้ หรือผู้มีประสบการณ์ช่วยชี้แนะด้วยครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
docdheey
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 116


« ตอบ #1 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 09 เมษายน 2007 เวลา 21:36:30 »


เคยใช้ 405 SRI ช่วงล่างหลังเป็นทอร์ชั่นบาร์ครับ  สามารถปรับสูงต่ำได้ระดับหนึ่ง  และทราบมาว่า(ถามช่าง) โดยพื้นฐานช่วงล่างของ SRI ไม่ต่างจาก GR จึงคิดว่าน่าจะปรับให้สูงขึ้นได้ครับ 
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
anus
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 235



« ตอบ #2 เมื่อ: วันอังคารที่ 10 เมษายน 2007 เวลา 08:45:16 »


ปรับทอชั่นบาร์หลังให้สูงขึ้นครับ..ค่าแรงไม่เกิน 600  บาท ใช้เวลาทำไม่เกิน 1 ชม. ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
40 ha
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 958


« ตอบ #3 เมื่อ: วันอังคารที่ 10 เมษายน 2007 เวลา 09:47:01 »


ใช้โช้คหลังแบบ เฮฟวี่ ดิวตี้ กระบอกใหญ่
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
credor
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,293


เว็บไซต์
« ตอบ #4 เมื่อ: วันอังคารที่ 10 เมษายน 2007 เวลา 10:06:07 »


ปรับทอชั่นบาร์หลังให้สูงขึ้นครับ..ค่าแรงไม่เกิน 600  บาท ใช้เวลาทำไม่เกิน 1 ชม. ครับ

โอ้โหถูกจัง ของผมตั้ง 1000 อ่ะ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

anus
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 235



« ตอบ #5 เมื่อ: วันพุธที่ 11 เมษายน 2007 เวลา 08:36:15 »


ผมทำที่อู่รัตนา..ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
สุรเชษฐ์
สิงห์มืออาชีพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 529



เว็บไซต์
« ตอบ #6 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 15 เมษายน 2007 เวลา 20:21:22 »


ไม่ทราบว่า GRi เป็นแบบไหนครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

PEUGEOT------------------------------------------ 405 GRI
jod_ryhp
จ๊อด ครับ 0813193708
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 4,653



« ตอบ #7 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 04 พฤษภาคม 2007 เวลา 11:37:32 »


405 GR  เครื่องคาร์บรูเรเตอร์  ติด NGV  ได้ด้วยเหรอครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

คนเมืองน่าน มา หยะ ก๋าน หยะ งาน อยู่ตี่ ระยอง ฮิ
กล้วย แฮปปี้แลนด์
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 325



« ตอบ #8 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 28 มิถุนายน 2007 เวลา 11:52:32 »


ใช้โช้คหลังแบบ เฮฟวี่ ดิวตี้ กระบอกใหญ่

เวลาไปซื้อจะบอกเค้าว่าไงครับ เจ้า "เฮฟวี่ ดิวตี้ กระบอกใหญ่" เนี่ย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!