หน้าหลัก หน้าหลัก ลงทะเบียน/สมัครสมาชิก ลงทะเบียน/สมัครสมาชิก เวปบอร์ด เวปบอร์ด Lite Version Lite Version เวปบอร์ดเก่า เวปบอร์ดเก่า ประวัติซ่อมบำรุง ประวัติซ่อมบำรุง ข่าว ข่าว 
 
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันเสาร์ที่ 15 พฤศจิกายน 2025 เวลา 04:19:00

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  ซีลรั่ว		 0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: ซีลรั่ว  (อ่าน 1428 ครั้ง)
jatupum
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,702
« เมื่อ: วันอังคารที่ 11 กันยายน 2007 เวลา 22:16:21 »

ซีลเคยรั่วมาแล้วครั้งหนึ่ง ช่างส่งโรงกลึงทำ Snap ring เป็นตัวล็อคมาให้ ทีนี้จะสั่งซีลมาเองแต่ไม่รู้ขนาด ท่านใดเคยสั่งมาช่วยแจ้งขนาดด้วยครับ

* lack.JPG (77.14 KB, 624x832 - ดู 120 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ต้นเดือน
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 156
« ตอบ #1 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 16 กันยายน 2007 เวลา 12:16:16 »

มีชุดซ่อมขายครับ  โทรหาตามร้านอะไหล่เลยครับ  อย่างเช่นเจริญใหม่ออโต้ 022141445 022142159
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
jatupum
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,702
« ตอบ #2 เมื่อ: วันอังคารที่ 18 กันยายน 2007 เวลา 09:33:57 »

ขอบคุณมากครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
jatupum
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,702
« ตอบ #3 เมื่อ: วันพุธที่ 19 กันยายน 2007 เวลา 10:00:07 »

ได้มาแล้วครับซื้อที่ระยองแต่แพงหน่อยแต่ต้องซื้อเพราะเราถอดของเก่าออกมาแล้วถ้ารอของจาก กทม. จะช้าไปต้องใช้รถ เขาจะมีขายเป็นชุดครับมี2ตัว เล็กกับใหญ่ เราใช้ตัวเล็กครับ

* seal1.JPG (20.83 KB, 416x312 - ดู 184 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
jatupum
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,702
« ตอบ #4 เมื่อ: วันพุธที่ 19 กันยายน 2007 เวลา 10:10:08 »

การถอด
1.ที่ตรงก้านพวงมาลัยจะมีหัวน๊อตเบอร์16ล๊อคกันคลายครอบน๊อตเบอร์13ไว้อีกที
2.ต้องคลายน๊อตที่ใต้คอพวงมาลัยในห้องโดยสารด้อยเพื่อที่จะดันขึ้นมาจากห้องเครื่องได้
3.การถอดแหวนล๊อคต้องมีคีมหุบแหวนล๊อคนะครับ

* real 3.JPG (41.21 KB, 500x375 - ดู 155 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
jatupum
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,702
« ตอบ #5 เมื่อ: วันพุธที่ 19 กันยายน 2007 เวลา 10:14:47 »

ใต้คอพวงมาลัยในห้องโดยสาร

* seal2.JPG (34.49 KB, 500x375 - ดู 188 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
jatupum
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,702
« ตอบ #6 เมื่อ: วันพุธที่ 19 กันยายน 2007 เวลา 10:29:11 »

เมื่อทำการถอดแหวนล๊อคออกแล้วการถอด Seal ตอนแรกก็ลองใช้ไขควงค่อยๆงัดออกแต่ไม่ออกแล้วอีกอย่างกลัวไปโดยเพลาเป็นรอยเดี๊ยวจะเป็นเรื่องใหญ่ ก็เลยจัดการดังนี้ทำการStart เครื่องเลยครับยองเสียน้ำมันเก่า1ลิตร
แรงดันน้ำมันก็จะดัน Seal ออกมาโดยง่าย ผมไม่รู้ว่ามันมีเครื่องมือในการถอดหรือเปล่า แต่ก็ทำโดยวิธีที่กล่าวข้างต้นไปแล้วใครมีวิธีถูกต้องก็บองกันบ้างนะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
jatupum
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,702
« ตอบ #7 เมื่อ: วันพุธที่ 19 กันยายน 2007 เวลา 10:32:21 »

เวลาใส่ Seal ตัวใหม่ก็กดลงไปตรงแล้วล๊อคด้ยวแหวนล๊อค แล้วก็ทำหารไล้ขันกวดน๊อตที่คลายไว้ให้ครับก็เสร็จครับ

* seal 4.JPG (35.51 KB, 500x375 - ดู 158 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!