605 จะวาง 3S GE หรือ SR 20 ดีครับ

[นายโม]

Tweet

"กล่อง ecu มันซ่อมได้นะครับ

ข้างในก็เป็นแผงวงจรธรรมดา ถ้ามันเสีย มักจะมีตัวใดตัวนึงไหม้ หาซื้อมาบัดกรีใส่ใหม่ได้ราคาไม่น่าจะเกิน

100 เดียวครับ" 

รถบางรุ่นขายดีกว่าpuegeot ยังซ่อมกล่องไม่ได้เลยครับ เช่น benz c220กล่องซ่อมได้แต่
C180 กับ c200 กล่องซ่อมไม่ได้ครับ เครื่อง v6 peugeotไม่ต้องพูดถึง  จะมีซักกี่คนที่ซ่อมเครื่องตัวนี้ได้ในเมืองไทยครับ ผมเข้าใจเจ้าของกระทู้ดีเพราะผมทำงานต่างจังหวัด รถผมแค่ประเก็นท่อไอเสียรั่ววิ่งหาร้านท่อไอเสียหลายร้าน
ยังไม่รับทำเพราะไม่มีอะไหล่ คุณเคยเจอเหตุการณ์แบบนี้หรือเปล่า รถpeugeot 405 griที่คุณใช้เป็นรถรุ่นที่ขายได้เยอะ อะไหล่และช่างซ่อมเลยหาไม่ยาก ที่เขาอยากเปลี่ยนเครื่องเพราะต้องการตัดปัญหาเรื่องการหาอะไหล่เครื่อง
แถวชลบุรีก็มีอู่วางเครื่องเก่งๆเยอะครับ แถมห้องเครื่อง605ก็กว้างมากวางได้สบายเลยครับ สมมติว่าเครื่องv6ปั๊มน้ำ
รั่วเสียอยู่ต่างจังหวัดไกลๆจะหาอะไหล่ที่ไหนครับถ้าต้องลากรถมาเสียค่าลากเท่าไหร่ครับ ถ้าเป็นเครื่อง ญี่ปุ่นก็สบายมาก  ผมมองต่างมุมนะครับ

ซ่อมในที่นี้คือเปลี่ยนครับ ไม่ใช่ฟื้นฟูให้เหมือนเดิม
พวกซ่อมไฟฟ้า อิเล็กเห็นกล่องแล้วนี่เรียกขนมเลย เพราะชิ้นส่วนสิ้นเปลืองมันทดแทนกันได้
บ้านหม้อตัว 5 บาท 10 บาท ยกเว้นสิ้นส่วนสำคัญที่เป็น Core จริงๆ ซึ่งผมคิดว่า มันคงพังหลังรถ
คนสร้างเค้าคิดมาแล้ว ถ้าทำให้พังง่าย เค้าก็ต้องทำอะไหล่มาเก็บเยอะให้เป็นภาระทำไม
คอมที่คุณเอาไว้เล่นเน็ต ชิ้นส่วนยังมากกว่า ecu รถ ยังเทียบเปลี่ยนได้  แล้วแผงวงจร 32 อันเดียวนี่
ผมคิดว่าคงน่าจะมองกันออก

[madmax]

Tweet

ซ่อมแล้วมักจะไม่ค่อยทนหรือดีเหมือนเก่าครับ ไอ้กล่อง ecu เนี่ย ใช้สักพักก็พังอีก เพราะอุปกรณ์มันคนละเกรดกันกะบ้านหม้อ แล้วก็ซ่อมได้บางกรณี เช่น c บวม c แห้ง ตะกั่วร้าว,ร่อน ในบางจุด หรือว่ามีความชื้น (แบบนี้เค้าเรียกกินนิ่ม) แต่ถ้าประเภทชิปตัวหลักๆ เช่น rom , ram  , cpu เจ๊งละก็เรียบร้อย ยกเว้นมีรุ่นเดียวกันเป็นอาหลั่ยอยู่ ในโคราชที่ซ่อมเก่งๆเลยมี อ.ชาตรีแค่คนเดียวเอง...

***ผมมีกล่อง 4a ฝาขาว เจ๊งแล้วอยู่ 2 ใบ ใครอยากใด้เอาไปแกะดูเล่นๆบอกได้ครับ ให้ฟรี   

[--->p@?N]

Tweet

20V หรือ ป่าว เอ่ย
ขอๆๆ จะ เอา ไว้ ศึก ษา ครับ

[madmax]

Tweet

20 v ฝาขาวครับ จะให้ส่งไปให้ที่ไหนครับ

[pop35]

Tweet

"กล่อง ecu มันซ่อมได้นะครับ

ข้างในก็เป็นแผงวงจรธรรมดา ถ้ามันเสีย มักจะมีตัวใดตัวนึงไหม้ หาซื้อมาบัดกรีใส่ใหม่ได้ราคาไม่น่าจะเกิน

100 เดียวครับ" 

รถบางรุ่นขายดีกว่าpuegeot ยังซ่อมกล่องไม่ได้เลยครับ เช่น benz c220กล่องซ่อมได้แต่
C180 กับ c200 กล่องซ่อมไม่ได้ครับ เครื่อง v6 peugeotไม่ต้องพูดถึง  จะมีซักกี่คนที่ซ่อมเครื่องตัวนี้ได้ในเมืองไทยครับ ผมเข้าใจเจ้าของกระทู้ดีเพราะผมทำงานต่างจังหวัด รถผมแค่ประเก็นท่อไอเสียรั่ววิ่งหาร้านท่อไอเสียหลายร้าน
ยังไม่รับทำเพราะไม่มีอะไหล่ คุณเคยเจอเหตุการณ์แบบนี้หรือเปล่า รถpeugeot 405 griที่คุณใช้เป็นรถรุ่นที่ขายได้เยอะ อะไหล่และช่างซ่อมเลยหาไม่ยาก ที่เขาอยากเปลี่ยนเครื่องเพราะต้องการตัดปัญหาเรื่องการหาอะไหล่เครื่อง
แถวชลบุรีก็มีอู่วางเครื่องเก่งๆเยอะครับ แถมห้องเครื่อง605ก็กว้างมากวางได้สบายเลยครับ สมมติว่าเครื่องv6ปั๊มน้ำ
รั่วเสียอยู่ต่างจังหวัดไกลๆจะหาอะไหล่ที่ไหนครับถ้าต้องลากรถมาเสียค่าลากเท่าไหร่ครับ ถ้าเป็นเครื่อง ญี่ปุ่นก็สบายมาก  ผมมองต่างมุมนะครับ

ซ่อมในที่นี้คือเปลี่ยนครับ ไม่ใช่ฟื้นฟูให้เหมือนเดิม
พวกซ่อมไฟฟ้า อิเล็กเห็นกล่องแล้วนี่เรียกขนมเลย เพราะชิ้นส่วนสิ้นเปลืองมันทดแทนกันได้
บ้านหม้อตัว 5 บาท 10 บาท ยกเว้นสิ้นส่วนสำคัญที่เป็น Core จริงๆ ซึ่งผมคิดว่า มันคงพังหลังรถ
คนสร้างเค้าคิดมาแล้ว ถ้าทำให้พังง่าย เค้าก็ต้องทำอะไหล่มาเก็บเยอะให้เป็นภาระทำไม
คอมที่คุณเอาไว้เล่นเน็ต ชิ้นส่วนยังมากกว่า ecu รถ ยังเทียบเปลี่ยนได้  แล้วแผงวงจร 32 อันเดียวนี่
ผมคิดว่าคงน่าจะมองกันออก

พูดเหมือนง่ายนะครับ ช่วยแนะนำที่ซ่อมกล่อง 605เครื่องV6ให้หน่อยได้ไหมครับ อย่ากล่าวลอยๆครับ
 คอมพิวเตอร์เป็นอุปกรณ์ที่มีใช้กันทั่วไปครับ ศึกษานิดหน่อยก็ซ่อมได้แล้วครับ
กล่องซ่อมแล้วทนหรือเปล่าครับ ถ้าเสียหากล่องมือสองได้หรือเปล่าถ้ามีราคาเท่าไหรครับ
รถบางรุ่นกล่องยังซ่อมไม่ได้เลยครับ แล้วคิดว่ามีช่างกี่คนในเมืองไทยที่ซ่อมกล่อง 605 เครื่อง V6
ได้ครับ

[--->p@?N]

Tweet

มา ช่วย เสริม เรื่องกล่องนะครับ
หากกล่องเสีย อาจจะต้องไล่วงจรลำดับขั้น
ของลายปริ๊น เช่น มี5วงจร ทำงานต่อเนื่องกัน
จุด2เสีย จะต้องไล่ตั้งแต่1 มาเลยครับ
พอแก้ไขจุด2เสร็จ
ก็ต้องไล่จุด3-5ต่อไปอีก...

ยกตัวอย่างนะครับ
กล่อง Toyota 89661-12610 175700-1791
อาการสตารท์ไม่ติด เกิดแบล๊คปังๆๆ
ถอดกล่องมาเช็ค ดมดูมีกลิ่นไหม้
มองด้วยตาเปล่าเห็น R ไหม้ เลยนำตัวใหม่ใส่ลงไป
จุดเสียเป็นวงจรจุดระเบิด
ต้องไล่วงจร IGF IGT รวมถึงอุปกรณ์ โมดูลจุดระเบิดด้วย...

[theonlyoneaui]

Tweet

เข้ามาหาความรู้ ผม ใช้ 605 เครื่อง V6 เหมือนกัน อยู่พัทยา ครับ

[WAT_7229]

Tweet

เรื่องกล่อง เอาตามหลักการ มันน่าซ่อมได้นะถ้ามีอะไหล่(ตัวที่เช็คแล้วว่าเสีย) และหรือเทียบเจอ

[jiratt]

Tweet

* ตอนเอา PG ไปซ่อม มีช่างจากอู่นิสสัน เอา ECU ของนิสสันมาให้ซ่อม
    *ช่าง PG ถอดฝาออก
          1.ดูสภาพทั่วไป มีรอยไหม้, ลายปริ้นเผยอ, มีคราบสกปรกไหม  ...ทุกรายการผ่าน
          2.เอาไขควงเล็กๆเขี่ยที่จุดบัดกรี ทีละสาย(ทุกสาย)  มันมีสายเดียวทีหลวม-เขยื้อน   ...ย้ำรอยบัดกรี
          3.เอาน้ำยาล้างคอนแทค ฉีดทำความสะอาดปลั๊ก จนสะอาด
          4.จบกระบวนการซ่อม ฟันมา5พัน  ผมถามทำไมเอามากนัก เขาบอกถ้าลูกค้าเอารถมาซ่อมที่นี่ จะคิดแค่ 500-1500 แต่นี่ช่างอู่เอามาซ่อม แสดงว่าเขาหมดปัญญาซ่อม (เตะหมูเข้าปากหมา ..ว่างั้นเถอะ)

*พูดเฉพาะเรื่องกล่อง ECU ลองทำตามลำดับข้างต้น อาจประหยัดไปได้สัก 5พัน
*SRI ของผม เคยเอาสเปรย์ล้างคอนแทค ฉีดตรงปลั๊ก+แจ๊ค พบว่าการทำงานดีขึ้นครับ (จำไม่ได้ว่าแก้ปัญหาอะไรอยู่)

[bies]

Tweet

มีใครวางมาแล้ว..ช่วยลงรูปหน่อยได้มั้ยครับ...พอดีกำลังมีแผนจะวางเหมือนกัน...(ส่วนตัวเอียงไปทาง 3s มากกว่า)...ขอบคุณครับ