ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพุธที่ 21 มกราคม 2026 เวลา 02:35:01

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  60X
| | |-+  605SRI สตาร์ทไม่ติดครับ ไดสตาร์ทก็ทำงานปรกติครับ
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: 605SRI สตาร์ทไม่ติดครับ ไดสตาร์ทก็ทำงานปรกติครับ  (อ่าน 2239 ครั้ง)
sapmanu
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 15


« เมื่อ: วันเสาร์ที่ 05 มกราคม 2008 เวลา 20:30:47 »


605SRI สตาร์ทไม่ติดเลยครับ แบตก็ไฟไม่อ่อน ไดสตาร์ทก็หมุนดี ไฟที่แผงหน้าปัดก็ขึ้นครบ ผมสันนิฐานว่าปั๊มติ๊กจะเสีย ลองดึงสายน้ำมันตรงที่จะเข้าหัวฉีดดูปรากฎว่าน้ำมันไม่มา อยากถามว่าฟิวส์ปั๊มติ๊กอยู่ตรงใหน แล้วมีการใช้รีเลย์หรือปล่าว ถ้ามี รีเลย์ตัวใหน อยู่บริเวณใหน แล้วโอกาสที่กล่อง ECU จะพังเป็นไปได้ไหม ช่วยหน่อยนะครับ ตอนนี้จอดตายอยู่ข้างทาง   
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Tongichi
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 58



« ตอบ #1 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 05 มกราคม 2008 เวลา 21:43:12 »


เป็นไปได้ในรถมีคู่มือของรถติดอยู่รึเปล่า เปิดดูก็จะรู้เองครับ
ไม่งั้นก็ลองดูที่กล่องฟิวส์ ถ้ามีตัวไหนขาดก็สันนิษฐานได้ว่าเพราะฟิวส์
แต่ถ้าไม่มีขาดเลยก็ ปั๊มติ๊กแหงม ๆ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
sun4769
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 206


« ตอบ #2 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 06 มกราคม 2008 เวลา 09:00:59 »


ต้องเช็ดดับเบิ้ลรีเลย์ตัวนี้สั่งให้ปั๊มติ๊กทำงาน(เปิดสวิทช์จะต้องมีเสียงรีเลย์ที่ตัวดับเบิ้ล) หรือถ้าไม่ได้ให้โทรถามที่086-6099982ได้ตลอด
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
opensea
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 65



« ตอบ #3 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 06 มกราคม 2008 เวลา 09:42:53 »


รถผมก้อเคยมีอาการแบบนี้ครับ
ลองขยับรีเลย์หรือลองถอดแล้วใส่เข้าไปใหม่ครับ
ของผมเป็นๆหายๆเปลี่ยนแล้วก้อใช้ได้สักพักก้อเป็นอีกครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
sapmanu
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 15


« ตอบ #4 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 06 มกราคม 2008 เวลา 19:30:36 »


ขอบคุณทุกความช่วยเหลือครับ หลังจากสตาร์ทไม่ติดก็จอดทิ้งไว้แล้วมาทำงานกะดึก กะว่าออกกะไปตอนเช้าจะลากกลับบ้านไปไล่เช็ค พอไปถึงรถทดลองสตาร์ทปรากฏว่าทีเดียวติด เลยยังไม่ทราบว่าสาเหตุคืออะไร ว่าแต่ว่ารีเลย์ตัวที่พูดถึงอยู่ตรงไหนหรือครับ จะลองเอาสเปรย์ล้างคอนแทคร์ไปฉีดดู
ขอบคุณอีกครั้งครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
intra
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 386


« ตอบ #5 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 07 มกราคม 2008 เวลา 10:35:37 »


ถ้ามีคู่มือการใช้ ลองเปิดไปที่หน้า 110-111-112 ดูซิ ใต้ลิ้นชักรถฝั่งคนนั่ง เปิดออกมา จะเห็นแผงฟิวส์ จะมีทั้งหมด 4 แถว ให้ดูแถวที่ 2 นับจากซ้ายตัวที่ 1 คือ ตัวบนสุด ( 2 ) เป็นฟิวส์ขนาด 10A ตัวนี้จะเกี่ยวข้องกับ ขออนุญาติใช้ภาษาอังกฤษ เนื่องจากของผมเป็นคู่มือภาษาอังกฤษ +accessory: STOP light-courtesy light timer-interior lighting-cruise control-ABS-radiotelephon power supply-signal lamps: beake pad wear, battery,STOP

           1       2       3        4
           5       6       7        8
           9     10      11   
          13    14      15
          17    18      19
          21    22      23
          25    26      27      28
          29    30      31      32
          33    34      35      36 

ตัวที่ 19 ใช้ 15A +ignition on - electronically managed suspension control unit - cruise control unit

ตัวที่ 23  ใช้ 15A +ignition on-reversing light-water level in diesel sensor-variable power steering-radiator fan switch-coolant temperature alert unit-engine running supply 

น่าจะมีตัวไหนที่หลวมนะผมว่า ยังไงดูที่ห้องเครื่องด้วยแผงฟิวส์สีแดง ลองดูว่ามีตัวไหนหลวมหรือขาดหรือไม่   

ยังไงก็อย่าให้เป็นอะไรเลยนะ จะได้ไม่เสียเงินมาก  ได้ไปใช้แถวนั้น ใครเห็นคงเท่ห์น่าดู  มีใครมานั่งแล้วแอบชมหรือไม่ล่ะ ว่ามันนุ่มจัง นั่งสบาย  ขอให้ความสุขในปีใหม่นี้ด้วยละกันนะครับ       
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
sapmanu
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 15


« ตอบ #6 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 10 มกราคม 2008 เวลา 11:19:36 »


ขอบคุณ คุณIntra มากครับ พอดีได้รถมาไม่มี Manual ติดมาด้วย ตอนนี้ดูเหมือนกลับมาเป็นปรกติ แต่ไม่มั่นใจว่าจะรวนอีกเมื่อไหร่ กะว่าจะปริ้นติดรถไว้เผื่อฉุกเฉิน
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
intra
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 386


« ตอบ #7 เมื่อ: วันอังคารที่ 15 มกราคม 2008 เวลา 10:54:23 »


คุณ sapmanu  เดี๋ยวผมจะพิมพ์ รายละเอียด กล่องฟิวส์แต่ละตัวให้ไปนะครับ 
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!