หน้าหลัก หน้าหลัก ลงทะเบียน/สมัครสมาชิก ลงทะเบียน/สมัครสมาชิก เวปบอร์ด เวปบอร์ด Lite Version Lite Version เวปบอร์ดเก่า เวปบอร์ดเก่า ประวัติซ่อมบำรุง ประวัติซ่อมบำรุง ข่าว ข่าว 
 
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันอังคารที่ 16 กันยายน 2025 เวลา 14:09:20

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  20X
| | |-+  กินแก๊สจังเลยถอดหัวเทียนเช็คซักหน่อย		 0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: กินแก๊สจังเลยถอดหัวเทียนเช็คซักหน่อย  (อ่าน 2595 ครั้ง)
CHET
เจอคันนี้อย่าพยายามตามตูดเพราะว่าคุณจะต้องผิดหวัง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,916
« เมื่อ: วันจันทร์ที่ 28 มกราคม 2008 เวลา 17:04:28 »

ปกติจะกินที่8.5-9.5กม./ลิตรมาช่วงหลังกิน7.5-8เองเลยลองตรวจสอบหาจุดผิดปกติก็ไม่เจอ
เลยถอดหัวเทียนออกมาดูก็พบว่าระยะเขี้ยวมันห่างเกินไปไม่รู้ว่าเกิดจากสาเหตุอะไรแต่น่าจะมาจาก
ความร้อนที่เพิ่มมากขึ้นเท่านั้นที่จะทำให้เขี้ยวมันห่างออกไปได้

* หัวเทียน.jpg (71.79 KB, 480x360 - ดู 491 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
คู้บอน service ซ่อม +,ติดแก๊ส 205โดยเฉพาะ (บริการถึงบ้านถ้ามาที่บ้านไม่ได้)
Tel: 086-6141264.
Id line: pg205gti
พิเชษฐ์ หาญกิจรุ่ง เลขบ/ช BBL.111 0 527 189
CHET
เจอคันนี้อย่าพยายามตามตูดเพราะว่าคุณจะต้องผิดหวัง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,916
« ตอบ #1 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 28 มกราคม 2008 เวลา 17:07:43 »

มาวัดกันใช้ฟิลเลอร์0.9+0.15=1.05มม.(ค่ามาตราฐาน 0.7-0.8มม.)

* หัวเทียน3.jpg (65.46 KB, 480x360 - ดู 471 ครั้ง.)

* หัวเทียน2.jpg (67.87 KB, 420x315 - ดู 467 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
คู้บอน service ซ่อม +,ติดแก๊ส 205โดยเฉพาะ (บริการถึงบ้านถ้ามาที่บ้านไม่ได้)
Tel: 086-6141264.
Id line: pg205gti
พิเชษฐ์ หาญกิจรุ่ง เลขบ/ช BBL.111 0 527 189
CHET
เจอคันนี้อย่าพยายามตามตูดเพราะว่าคุณจะต้องผิดหวัง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,916
« ตอบ #2 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 28 มกราคม 2008 เวลา 17:11:02 »

ทำการเคาะเขี้ยวลงแล้วใช้0.7มม.วัด

* IMG_00585.jpg (61.17 KB, 540x405 - ดู 438 ครั้ง.)

* หัวเทียน4.jpg (68.84 KB, 400x300 - ดู 464 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
คู้บอน service ซ่อม +,ติดแก๊ส 205โดยเฉพาะ (บริการถึงบ้านถ้ามาที่บ้านไม่ได้)
Tel: 086-6141264.
Id line: pg205gti
พิเชษฐ์ หาญกิจรุ่ง เลขบ/ช BBL.111 0 527 189
CHET
เจอคันนี้อย่าพยายามตามตูดเพราะว่าคุณจะต้องผิดหวัง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,916
« ตอบ #3 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 28 มกราคม 2008 เวลา 17:12:51 »

นำกลับไปใส่ใหม่แล้วจะมารายงานผลให้ทราบกันวันหล้งครับ ว่ามันจะเกี่ยวกันไหม:D
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
คู้บอน service ซ่อม +,ติดแก๊ส 205โดยเฉพาะ (บริการถึงบ้านถ้ามาที่บ้านไม่ได้)
Tel: 086-6141264.
Id line: pg205gti
พิเชษฐ์ หาญกิจรุ่ง เลขบ/ช BBL.111 0 527 189
pvlovepg
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 185
« ตอบ #4 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 28 มกราคม 2008 เวลา 18:05:10 »

  Afro   Afro  Afro
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ภณ(PON)
สัตว์โลก ย่อมเป็นไปตามกรรม
Administrator
เซียนสิงห์
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 9,041



เว็บไซต์
« ตอบ #5 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 28 มกราคม 2008 เวลา 20:07:26 »

ยอดเยี่ยมกระเทียมดอง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
รูปงาน Meeting ครบ 10 ปี
http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=22111.0
คิดถึง Mi16 จังเลยอือๆ
โชคดีโชคร้ายไม่มี....แตกต่างเพียงมุมมองในสถานการณ์

มีปัญหาเรื่องรถก็โทรคุยกันได้ ช่วยบอกชื่อท่าน รุ่นรถก่อนถาม
และเคารพสิทธิส่วนบุคคลผมด้วยครับ เบอร์ 084-556-8หกหกหก
วิดีโอของชมรมนะครับ : http://www.youtube.com/vlovepeugeot
สนใจสมัครนักเขียน : http://www.allwhatever.com
ก้อนกรวด
GRI GOLD
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 281
« ตอบ #6 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 28 มกราคม 2008 เวลา 23:21:18 »

 Smiley Smiley Smiley  เยี่ยมเลยครับ  ขอเพิ่มเติมหน่อยครับ  ถ้าเป็นเครื่อง 8V ใช้ระยะเขี้ยวหัวเทียน 0.8 ม.ม  แต่ถ้าเป็นเครื่อง 16V จะใช้ 1.6 ม.มครับถ้าสาเหตุเกิดจากความร้อน ลองใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ 20W - 50 หรือเบอร์ 20W - 60 จะสามารถช่วยลดความร้อนได้
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
eurostar
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 422
« ตอบ #7 เมื่อ: วันอังคารที่ 29 มกราคม 2008 เวลา 09:37:49 »

ขอบคุณพี่ Chet มากครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
credor
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,293


เว็บไซต์
« ตอบ #8 เมื่อ: วันอังคารที่ 29 มกราคม 2008 เวลา 11:35:31 »

ทำไม่เป็น
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
?
march...........
สุรเชษฐ์
สิงห์มืออาชีพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 529



เว็บไซต์
« ตอบ #9 เมื่อ: วันอังคารที่ 29 มกราคม 2008 เวลา 15:47:49 »

แล้วถ้าแบบ 3 เขี้ยวล่ะครับจะวัดยังไงครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
PEUGEOT------------------------------------------ 405 GRI
CHET
เจอคันนี้อย่าพยายามตามตูดเพราะว่าคุณจะต้องผิดหวัง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,916
« ตอบ #10 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 02 กุมภาพันธ์ 2008 เวลา 17:08:43 »

มารายงานผลครับ/
คงจะไม่มีผลเกี่ยวกันเท่าไรเพราะยังคงกิน7.5เหมือนเดิม
น่าจะมาจากปลายท่อที่เปลี่ยนไปก่อนหน้ามากกว่าเพราะอัตราเร่งปลายตกไปลากรอบมาน้อยกว่าเดิม
จะกลับไปเอาของเดิมมาคงจะขายชั่งกก.ไปแล้วล่ะครับ
แต่ข้อดีที่ได้มาคือสามารถใช้เกียร์2ในความเร็วต่ำๆได้ก่อนหน้าจะไม่ค่อยได้จะกระตุกต้องเกียร์1อย่างเดียวเลย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
คู้บอน service ซ่อม +,ติดแก๊ส 205โดยเฉพาะ (บริการถึงบ้านถ้ามาที่บ้านไม่ได้)
Tel: 086-6141264.
Id line: pg205gti
พิเชษฐ์ หาญกิจรุ่ง เลขบ/ช BBL.111 0 527 189
madmax
If you want pace. Prepare for war.
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,230
« ตอบ #11 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 02 กุมภาพันธ์ 2008 เวลา 22:52:28 »

อ้าว...ผมเพิ่งถอดออกมาเคาะเขี้ยวเมื่อกี้นี้เอง..  Grin
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
If you want peace. Prepare for war.
laksanova
ไร้ชีวิตชีวา
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 403
« ตอบ #12 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 03 กุมภาพันธ์ 2008 เวลา 01:59:35 »

-*-
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
วันนี้เธอมองฉันเหมือนกับหมูกับหมา ไร้ค่า เป็นหมาหัวเน่า.........
CHET
เจอคันนี้อย่าพยายามตามตูดเพราะว่าคุณจะต้องผิดหวัง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,916
« ตอบ #13 เมื่อ: วันอังคารที่ 05 กุมภาพันธ์ 2008 เวลา 16:34:56 »

อ้างจาก: madmax ที่ วันเสาร์ที่ 02 กุมภาพันธ์  2008 เวลา 22:52:28
อ้าว...ผมเพิ่งถอดออกมาเคาะเขี้ยวเมื่อกี้นี้เอง..  Grin
ก็ไม่เป็นไรเราทำให้มันถูกต้องยังไงมันก็ดีกว่าอยู่แล้วครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
คู้บอน service ซ่อม +,ติดแก๊ส 205โดยเฉพาะ (บริการถึงบ้านถ้ามาที่บ้านไม่ได้)
Tel: 086-6141264.
Id line: pg205gti
พิเชษฐ์ หาญกิจรุ่ง เลขบ/ช BBL.111 0 527 189
credor
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,293


เว็บไซต์
« ตอบ #14 เมื่อ: วันพุธที่ 06 กุมภาพันธ์ 2008 เวลา 16:07:20 »

รับทราบ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
?
march...........
CHET
เจอคันนี้อย่าพยายามตามตูดเพราะว่าคุณจะต้องผิดหวัง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,916
« ตอบ #15 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 14 มีนาคม 2008 เวลา 19:36:12 »

มารายงานต่อครับสรุปแล้วการกินแก๊สน่าจะมาจากที่เปลี่ยนปลายท่อไปคือของเดิมที่ติดมาหม้อพักกลางจะเป็นแบบโล่งส่วนปลายจะเป็นแบบอั้น(เจ้าของเดิมเปลี่ยนมา)
ที่นี้ผมมาเปลี่ยนปลายโล่งบวกกับหม้อพักกลางโล่งอีกจึงทำให้เปลืองมากขึ้นแต่รอบต้นดีขึ้นแต่ปลายไม่มาเสียงได้เลย ผมต้องการปลายและประหยัดจึงต้องกลับไปแก้เปลี่ยนหม้อพักกลางเป็นแบบอั้นผลก็คือรอบต้นอึดลงแต่ปลายมาแล้ว เสียงจะเบาลง
ทดสอบ3ถังกินเฉลี่ย 9-9.7โล/ลิตร(ใช้รอบไม่เกิน3500)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
คู้บอน service ซ่อม +,ติดแก๊ส 205โดยเฉพาะ (บริการถึงบ้านถ้ามาที่บ้านไม่ได้)
Tel: 086-6141264.
Id line: pg205gti
พิเชษฐ์ หาญกิจรุ่ง เลขบ/ช BBL.111 0 527 189
Int_205GR
เจ้าสิงห์น้อย 205
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 492
« ตอบ #16 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 15 มีนาคม 2008 เวลา 08:03:23 »

เจ๋งเลยเฮีย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!