Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  D.I.Y.
Pages: 123456
Re: ใครมีปัญหาเรื่องความร้อนรถหรือไม่มีลองมาทำตัวควบคุมพัดลมกันใหม่ราคาถูกกันดีกว่า By: theera
วันศุกร์ที่ 03 กันยายน 2010 เวลา 10:59:54
อ้างจาก: popo ที่ วันศุกร์ที่ 03 กันยายน  2010 เวลา 10:44:46
ของคุณpopo กำลัง OK. เลย ไม่เกิน 90 องศา ยิ่งถ้ารถใช้แก๊ส ยิ่งต้องใช้ความร้อนจากน้ำหม้อน้ำอาจต้องการให้ร้อนหน่อย
ส่วนของพี่เชาวลิต  คงต้องเปลี่ยนเป็นโอม 100 น่าจะ OK  แต่ของผมใช้โอม 100 ก็แค่ 88-89 องศาเท่านั้น 85 พัดลมหยุด
เปิดแอร์หรือว่ารถไม่ติด  80-82 องศา อากาศเย็นฝนตก 79 องศา
:Oww:แปลกจังของคุณธีระ เปิดแอร์หรือรถไม่ติด 80-82 องศา ทำไมของผมเปิดแอร์มันโดดไปอยู่ที่ 89 องศาตลอดเลย  ได้ยินเสียงพัดลมสเตป 2 ทำงานชัดเลยครับ แต่มันก็ไม่ขึ้นเกินกว่านั้นนะครับ อยู่ตรงนั้นตลอด
ผมว่ามันน่าจะขึ้นอยู่กับสภาพและอุปกรณ์รถของแต่ละคันที่มีอายุ มาก เป็นส่วนใหญ่  ของผมหม้อน้ำเปลี่ยนมาใหม่ ได้ปีกว่า อาจจะยังระบายความร้อนได้ดี ยังไม่ตัน เพราะลองไม่เปิดแอร์ ก็ไม่ถึง 90 องศาพัดลมก็พัดลงมาที่ 85 แล้วหยุด(เปิดแอร์อุณหภูมิ จะต่ำกว่าไม่เปิดแอร์)
Re: ใครมีปัญหาเรื่องความร้อนรถหรือไม่มีลองมาทำตัวควบคุมพัดลมกันใหม่ราคาถูกกันดีกว่า By: sathapron
วันศุกร์ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 17:16:52
คุณธีระ ผมติดตั้งแล้ว  ใช้ตัวใหญ่  ทำไม่รถติดๆ  ความร้อนขึ้นประมาณ 98 องศา  มีอะไรผิดผลาดหรือเปล่า   แต่เวลาวิ่งไม่เกิน 90 องศา
Re: ใครมีปัญหาเรื่องความร้อนรถหรือไม่มีลองมาทำตัวควบคุมพัดลมกันใหม่ราคาถูกกันดีกว่า By: sathapron
วันพุธที่ 23 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 10:27:09
ผมเปลี่ยนกล่องคุมพัดลมใหม่  อุณหภูมิขึ้นไป 91 พัดลมสเต็ป 2 ทำงานลงมาอยู่ที่ ประมาณ  85 น่าจะ ok
Re: ใครมีปัญหาเรื่องความร้อนรถหรือไม่มีลองมาทำตัวควบคุมพัดลมกันใหม่ราคาถูกกันดีกว่า By: theera
วันพุธที่ 23 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 12:30:05
อ้างจาก: sathapron ที่ วันพุธที่ 23 กุมภาพันธ์  2011 เวลา 10:27:09
ผมเปลี่ยนกล่องคุมพัดลมใหม่  อุณหภูมิขึ้นไป 91 พัดลมสเต็ป 2 ทำงานลงมาอยู่ที่ ประมาณ  85 น่าจะ ok
ได้ทดสอบว่ากล่องเก่าเสียหรือเปล่า
Re: ใครมีปัญหาเรื่องความร้อนรถหรือไม่มีลองมาทำตัวควบคุมพัดลมกันใหม่ราคาถูกกันดีกว่า By: sathapron
วันพุธที่ 23 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 12:48:13
ไม่รู้ว่าเช็คอย่างไรว่าเสียหรือไม่เสีย  แต่กล่องเก่าอุณหภูมิมันเกิน 95-98 กว่าจะลดลงเหลือ 90 ใช้เวลานานต้องวิ่งรถให้เร็วด้วย  ไม่รู้สเต็ป 2 ทำงานหรือเปล่า
Re: ใครมีปัญหาเรื่องความร้อนรถหรือไม่มีลองมาทำตัวควบคุมพัดลมกันใหม่ราคาถูกกันดีกว่า By: Anek nimha
วันพฤหัสบดีที่ 06 กันยายน 2012 เวลา 15:22:09
พอได้ค่าที่แน่นอนแล้วก็จับ r ไส่กล่องเดียวกับ Bitron เลยครับ จะได้ดูมีมาตรฐาน เวลาไปให้ช่างที่อื่นทำระบบไฟ มันดึงออกหมดแหละ
Re: ใครมีปัญหาเรื่องความร้อนรถหรือไม่มีลองมาทำตัวควบคุมพัดลมกันใหม่ราคาถูกกันดีกว่า By: suthipong worasarn
วันพฤหัสบดีที่ 06 กันยายน 2012 เวลา 16:10:53
อ่านข้อความระดับเซียนคุยกัน ขอคารวะในความรู้และฝีมือ พัดลมสองตัวนี้แหละเป็นตัวสำคัญเลย ผมเคยเจอพัดลมเสีย วิ่งได้ประมาณ 200 เมตร ความร้อนขึ้น หยุดให้เย็นจึงวิ่งต่อ กว่าจะถึงร้านซ่อมพัดลมเล่นเอาเหนื่อย และยังซ่อมไม่เป็นอีก ต่อตรงให้วิ่งกลับบ้าน พัดลมไม่พังก็บุญแล้ว  ชอบใจที่ว่าร้านที่ไม่รู้เรื่องถอดทิ้งหมดแหละ จริงครับ
Re: ใครมีปัญหาเรื่องความร้อนรถหรือไม่มีลองมาทำตัวควบคุมพัดลมกันใหม่ราคาถูกกันดีกว่า By: darkman
วันเสาร์ที่ 13 ตุลาคม 2012 เวลา 02:43:45
รบกวนกรุณาบอกค่า ค่าโอม+ Rฟิวส์  อย่างละเอียดหรือเจาะจงได้ไหมครับ  ผมอยู่ใกล้บ้านหม้อ เอารูปให้ดู คนขายยังไม่เข้าใจให้กลับมาถามครับ เช่นฟิวส์เป็นThermo Fuise หรือเปล่าแล้วค่าวัตต์อีก 
อีกคำถามนึงคือ รถของผมช่างได้ยืมสัญญานจากแอร์แล้วโดยมีตัวเซนเซอร์เพิ่มเข้ามาในระบบ อยู่ที่ท่อยางน้ำร้อนไหลกลับสู่หม้อน้ำ ผลคือพัดลมตัวที่2 ทำงานทุกครั้งที่คอมแอร์ทำงานส่งผลให้เสียงเข้าในรถดังมาก ขอคำแนะนำด้วยครับว่า ผมควรจะแก้ไขอย่างไรเพื่อให้กลับสู่ระบบเดิมโดยไม่ต้องง้อช่างครับ

ขอบคุณล่วงหน้าทุกท่านครับ
Re: ใครมีปัญหาเรื่องความร้อนรถหรือไม่มีลองมาทำตัวควบคุมพัดลมกันใหม่ราคาถูกกันดีกว่า By: theera
วันเสาร์ที่ 13 ตุลาคม 2012 เวลา 07:51:19
อ้างจาก: darkman ที่ วันเสาร์ที่ 13 ตุลาคม  2012 เวลา 02:43:45
รบกวนกรุณาบอกค่า ค่าโอม+ Rฟิวส์  อย่างละเอียดหรือเจาะจงได้ไหมครับ  ผมอยู่ใกล้บ้านหม้อ เอารูปให้ดู คนขายยังไม่เข้าใจให้กลับมาถามครับ เช่นฟิวส์เป็นThermo Fuise หรือเปล่าแล้วค่าวัตต์อีก 
อีกคำถามนึงคือ รถของผมช่างได้ยืมสัญญานจากแอร์แล้วโดยมีตัวเซนเซอร์เพิ่มเข้ามาในระบบ อยู่ที่ท่อยางน้ำร้อนไหลกลับสู่หม้อน้ำ ผลคือพัดลมตัวที่2 ทำงานทุกครั้งที่คอมแอร์ทำงานส่งผลให้เสียงเข้าในรถดังมาก ขอคำแนะนำด้วยครับว่า ผมควรจะแก้ไขอย่างไรเพื่อให้กลับสู่ระบบเดิมโดยไม่ต้องง้อช่างครับ

ขอบคุณล่วงหน้าทุกท่านครับ
ที่ตัวโอมจะมีเขียนไว้ว่า 5w 100โอม หรือ 5w 75โอม  ก็โอเคแล้ว
Re: ใครมีปัญหาเรื่องความร้อนรถหรือไม่มีลองมาทำตัวควบคุมพัดลมกันใหม่ราคาถูกกันดีกว่า By: darkman
วันเสาร์ที่ 13 ตุลาคม 2012 เวลา 08:01:28
คุณธีระ ขอทราบฟิวส์ด้วยครับ  มีแถบสีก็ได้ครับ  ส่วนความต้านทานเซรามิคผมหาได้ 3w พอทำได้ไหมครับ
Re: ใครมีปัญหาเรื่องความร้อนรถหรือไม่มีลองมาทำตัวควบคุมพัดลมกันใหม่ราคาถูกกันดีกว่า By: theera
วันเสาร์ที่ 13 ตุลาคม 2012 เวลา 12:18:28
อ้างจาก: darkman ที่ วันเสาร์ที่ 13 ตุลาคม  2012 เวลา 08:01:28
คุณธีระ ขอทราบฟิวส์ด้วยครับ  มีแถบสีก็ได้ครับ  ส่วนความต้านทานเซรามิคผมหาได้ 3w พอทำได้ไหมครับ
ฟิวส์ ไม่ต้องใส่ เพราะกระแสไฟ แค่นิดเดียวและมีฟิวส์ในรถอยู่แล้ว  ส่วน 3w  ก็ได้ แต่ทางทีดี
หา 5w  ดีกว่ามีเยอะแยะไป ถ้าหาไม่ได้ผมมี 5w 75 โอม อยู่ ถ้าอยู่ใกล้เส้นบางนาตราดก็แวะมาเอาได้ ใกล้ ม.หัวเฉียว  ซื้อมาตัวละ 10 บาท ค่าส่งไปรษณีย์ ยังแพงกว่าเลย
Re: ใครมีปัญหาเรื่องความร้อนรถหรือไม่มีลองมาทำตัวควบคุมพัดลมกันใหม่ราคาถูกกันดีกว่า By: darkman
วันเสาร์ที่ 13 ตุลาคม 2012 เวลา 22:05:03
ผมไม่ขอรบกวนมากไปกว่านี้ครับ อย่างไรบ้านหม้อก็ใกล้บ้านผมและคิดว่ามีของแน่นอน  ต้องขอขอบคุณในน้ำใจของคุณธีระมา ณ.ที่นี้ด้วยครับ
Re: ใครมีปัญหาเรื่องความร้อนรถหรือไม่มีลองมาทำตัวควบคุมพัดลมกันใหม่ราคาถูกกันดีกว่า By: โจ เทียนทะเล
วันพฤหัสบดีที่ 20 ธันวาคม 2012 เวลา 10:13:46
ขออนุญาติขุดกระทู้นี้นะครับ...
      รบกวนพี่theera..หน่อยครับ..คือว่าพอดีรถGRIปลอมขอผมเริ่มมีปัญหาดังนี้ครับ..
เมื่อ2วันก่อนผมขับรถไปกับสว.ตู้..จากด่านวงแหวนพระราม 2 ไปลงปู่เจ้าฯ ตอนประมาณ 11.30 น. (อากาศร้อนพอประมาณ..จากการสังเกตุสว.ตู้..ไขมันเริ่มละลาย..อิๆ)ใช้ความเร็วโดยเฉี่ย 120-140 (เปิดแอร์แรงสุด) เห็นความร้อนค่อยๆไต่ระดับเกิน90ไปจนถึง95ผมเลยต้องยกเท้าขึ้นให้เหลือความเร็วประมาณ 80-90 ความร้อนจึงค่อยๆลงมาที่ 90 ผมก็เลยเหยียบต่อที่ความเร็ว120-140 ความร้อนก็ขึ้นมาอีก..คำถามคือ...
      1. มันปกติไหมครับ..
      2. ถ้าผมจะติดแบบพี่theera GRI ปลอมของผมความร้อนจะเหมือนของพี่theera หรือป่าวครับ...
ขอรบกวนแค่นี้ก่อนนะครับ..ขอบคุณครับ
 ตาดำๆ ตาดำๆ ตาดำๆ ตาดำๆ ตาดำๆ
Re: ใครมีปัญหาเรื่องความร้อนรถหรือไม่มีลองมาทำตัวควบคุมพัดลมกันใหม่ราคาถูกกันดีกว่า By: Schap
วันพฤหัสบดีที่ 20 ธันวาคม 2012 เวลา 12:06:10
หากหม้อน้ำปกติยิ่งขับเร็วความร้อนยิ่งไม่ขึ้น เพราะแรงลมที่ปะทะทำให้เครื่องเย็นปกติ
เดาว่าหม้อน้ำน่าจะตันซะมากกว่า ....เคยล้างหม้อบ้างหรือเปล่า นานหรือยัง
ลองล้างดูประมาณ 500 บาท โล่งเลยป๋า
Re: ใครมีปัญหาเรื่องความร้อนรถหรือไม่มีลองมาทำตัวควบคุมพัดลมกันใหม่ราคาถูกกันดีกว่า By: โจ เทียนทะเล
วันพฤหัสบดีที่ 20 ธันวาคม 2012 เวลา 15:07:08
อ้างจาก: เปี๊ยก&Snow ที่ วันพฤหัสบดีที่ 20 ธันวาคม  2012 เวลา 12:06:10
หากหม้อน้ำปกติยิ่งขับเร็วความร้อนยิ่งไม่ขึ้น เพราะแรงลมที่ปะทะทำให้เครื่องเย็นปกติ
เดาว่าหม้อน้ำน่าจะตันซะมากกว่า ....เคยล้างหม้อบ้างหรือเปล่า นานหรือยัง
ลองล้างดูประมาณ 500 บาท โล่งเลยป๋า

500 เนี้ยล้างหรือแยงจะป๋า.......แล้วที่พี่theera..เค้าติดตัวควบคุมพัดลม ..ป๋าติดหรือยังถ้าติดแล้วป๋าติดให้ผมหน่อยสิป๋าเดี๋ยวเลี้ยงน้ำแดงขวดนึง....
Re: ใครมีปัญหาเรื่องความร้อนรถหรือไม่มีลองมาทำตัวควบคุมพัดลมกันใหม่ราคาถูกกันดีกว่า By: RATCHAI
วันพฤหัสบดีที่ 20 ธันวาคม 2012 เวลา 15:30:49
อ้างจาก: โจ เทียนทะเล ที่ วันพฤหัสบดีที่ 20 ธันวาคม  2012 เวลา 10:13:46
ขออนุญาติขุดกระทู้นี้นะครับ...
      รบกวนพี่theera..หน่อยครับ..คือว่าพอดีรถGRIปลอมขอผมเริ่มมีปัญหาดังนี้ครับ..
เมื่อ2วันก่อนผมขับรถไปกับสว.ตู้..จากด่านวงแหวนพระราม 2 ไปลงปู่เจ้าฯ ตอนประมาณ 11.30 น. (อากาศร้อนพอประมาณ..จากการสังเกตุสว.ตู้..ไขมันเริ่มละลาย..อิๆ)ใช้ความเร็วโดยเฉี่ย 120-140 (เปิดแอร์แรงสุด) เห็นความร้อนค่อยๆไต่ระดับเกิน90ไปจนถึง95ผมเลยต้องยกเท้าขึ้นให้เหลือความเร็วประมาณ 80-90 ความร้อนจึงค่อยๆลงมาที่ 90 ผมก็เลยเหยียบต่อที่ความเร็ว120-140 ความร้อนก็ขึ้นมาอีก..คำถามคือ...
      1. มันปกติไหมครับ..
      2. ถ้าผมจะติดแบบพี่theera GRI ปลอมของผมความร้อนจะเหมือนของพี่theera หรือป่าวครับ...
ขอรบกวนแค่นี้ก่อนนะครับ..ขอบคุณครับ
 ตาดำๆ ตาดำๆ ตาดำๆ ตาดำๆ ตาดำๆ
วิ่งเร็วๆ แล้วขึ้นนี่ ที่ผมเคยเป็นก็พัดลมไม่ทำงานครับ หรือทำแต่ทำตัวเดียว
สาเหตุอื่นยังไม่เคยเจอ อิๆๆ

Re: ใครมีปัญหาเรื่องความร้อนรถหรือไม่มีลองมาทำตัวควบคุมพัดลมกันใหม่ราคาถูกกันดีกว่า By: โจ เทียนทะเล
วันพฤหัสบดีที่ 20 ธันวาคม 2012 เวลา 15:53:16
พัดลมทำงานปกติ 1, 2 แต่ทำไมยิ่งวิ่งเร็วยิ่งความร้อนขึ้น..งง
Re: ใครมีปัญหาเรื่องความร้อนรถหรือไม่มีลองมาทำตัวควบคุมพัดลมกันใหม่ราคาถูกกันดีกว่า By: chatchai
วันพฤหัสบดีที่ 20 ธันวาคม 2012 เวลา 16:15:45
ถ้าความร้อนเพิ่มมากขึ้น ในขณะที่ใช้ความเร็ว และพอลดความเร็ว ก็ลดตาม
สาเหตุก็มาจาก หม้อน้ำตันครับ การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นไม่พอครับ
เบื้องต้นก็ลองล้างหม้อน้ำ โดยการถ่ายน้ำทิ้งแล้วเติ่มใหม่ หรืดปล่อยทิ้งในขณะที่ยังเดินเครื่องอยู่ก็ได้
เปิดน้ำจากก๊อกน้ำเติมเอาไว้ อย่าให้พร่อง แล้วเร่งเครื่องเป็นบางครั้ง
เอารถมาหาผมสิ จะช่วยทำให้
Re: ใครมีปัญหาเรื่องความร้อนรถหรือไม่มีลองมาทำตัวควบคุมพัดลมกันใหม่ราคาถูกกันดีกว่า By: nun
วันพฤหัสบดีที่ 20 ธันวาคม 2012 เวลา 17:48:16
อย่าลืมดูวาล์วน้ำด้วยนะครับเผื่มันเปิดไม่เต็มที่
Re: ใครมีปัญหาเรื่องความร้อนรถหรือไม่มีลองมาทำตัวควบคุมพัดลมกันใหม่ราคาถูกกันดีกว่า By: theera
วันพฤหัสบดีที่ 20 ธันวาคม 2012 เวลา 18:13:26
อ้างจาก: โจ เทียนทะเล ที่ วันพฤหัสบดีที่ 20 ธันวาคม  2012 เวลา 15:53:16
พัดลมทำงานปกติ 1, 2 แต่ทำไมยิ่งวิ่งเร็วยิ่งความร้อนขึ้น..งง
ถ้าหม้อน้ำไม่ตัน  ไว้มาหาผมที่แถว ม.หัวเฉียววันเสาร์นี้ ผมจะติดให้