Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  พูดคุยทั่วไป ได้ทุกเรื่อง

Pages: 1, 2, 3

คุณพี่เจษค่ะ ย้วย เขาหมายถึงตอนเข้าโคงแล้วมัน ย้วย จ๊ะ....

---

  ขอบคุณครับ ลุงตู้ สมแล้วที่เกิดมานาน 
ไปดูในพจนานุกรมไทยมา
ย้วย : แปลว่า เบี่ยงหรือเลี่ยงจากแนวปรกติ ทําให้ยาวยื่นเกินไป เช่น กระโปรงย้วย ผ้าย้วย, ให้บิดไปบิดมา โค้งไปโค้งมา เสี้ยวไป เฉไปเฉมา เช่น แถวย้วย แม่น้ำย้วย.

---

คุณจอร์ทครับ......คนใกล้ตัวไงครับ....คุณจตุภูมิ...คัน GRI แกปรับทอร์ชั้นบาร์ กับ โช็ค + สปริง 306 เครื่อง 2000 ......ไปขอลองขับได้ครับ....ถ้าชอบก็ทำตามครับ

---

ปรับสูง   ย้วย ตอนเข้าโค้ง  แต่ โด่ง ตอนจอด

---

ถ้ารุ่นพี่ศรรามเขาไม่ใช่คำว่า "ย้วย" ครับ เขาใช้คำว่า "ยาน" 

---

---

อย่างลุงตู้คงไม่เหลือคำว่ายานแล้วหล่ะ......55555555555555



ไหนๆคุณจตุภูมิ..มีดีก็ไม่บอกกันบ้างเลย..แล้วเข้าโค้งมันเกาะถนนดีป่าวครับ...คุณจตุภูมิ..อยู่ไหนๆๆๆๆเข้ามาชี้แนะด่วนๆ

---

 เอารถไปให้อู่ขันอะไรบาร์ครับ
GRI ที่ใช้อยู่ตอนได้มาก็แบบนี้ขึ้นเนินติดตลอด เลย. เอารถไปให้อู่ขันอะไรบาร์ขึ้นแจ่มเลยครับ

---

ขอถามหน่อย...งบประมาณเท่าไหร่ครับ....แล้วของคุณjatupum ต้องเปลี่ยนโช๊คหน้าหลังด้วยหรือป่าว..ถ้าไม่ได้เปลี่ยนแล้วโช๊คหน้าหลังมันหนึดแค่ไหนครับ..ขอถามอีกหน่อยนะแล้วเข้าโค้งหักศอกความเร็วประมาณ120นี่มันเกาะถนนดีหรือป่าวหรือว่ามันดิ้นนิดหน่อยครับ....

---

ไปไหนมาไหน ผมไม่นั่งด้วยนะ

---

ไอ้ 100 มันเงินในกระเป๋า...อีก 20 คือความเร็ว..ผมไม่กล้าขนาดนั้นหรอกแค่ขับ 20 หัวใจจะวายอยู่แล้ว....อิๆ

---

 ...แอ๊ปพูดหยั่งงี๊ เดี๋ยวพี่โจก็เสียใจหรอก...!!! ...แต่...ผมก็ไม่นั่งแร๊ววววว  5555555555555

---

ไม่เชื่อเลย ว่าวิ่งขนาดนั้น ขนาดเอา MI ไล่ยังวิ่งหายวิ่งหาย ไล่ไม่มีทันขอยืนยัน

---

พอดีผมทำเองครับ แต่ถ้าจ้างอู่ทำให้ที่ระยอง 600 บาทครับ
ความหนึบสู้ MI ไม่ได้ครับ อีกคันของผมช่วงล่าง MI หน้าหลังสุดยอดครับ   แต่ก็ไม่ได้แย่จนเกินไปครับ  เอาอยู่ อิอิ..

---

ส่วนใหญ่ ถ้ามันติด สาเหตุมักจะมาจากด้านท้ายมันห้อยต่ำมากเกินไปครับ
จะปรับทอร์ชั่นบาร์ก็ได้ หรือจะหนุนคานเอาก็ได้ครับ ถ้าให้ดียิ่งขึ้น ก็ควรจะหาช็อคอัพ
ที่มีค่ความหนืดมากขึ้น มาช่วยหน่วงไว้ก็จะดี

---

ถึงเจมส์อยากจะนั่งพี่ก็ไม่ให้นั่งแล้วเพราะเจมส์น้ำหนักเกินมาตราฐานชายไทยแล้ว...


มุสา..มุสา..พูดปดตกนรกนะ..ใครกันแน่นที่วิ่งนำแล้วหายไปเลยฝากไว้ก่อนเถอะ MI


ว่างๆเข้ากทม.มาทำให้หน่อยเถอะคุณจตุภูมิเจ้าขา..และโช๊คหลัง MI พอจะมีเหลือสักคู่หรือป่าวจ๊ะคุณพี่.....อิๆ


ของผมได้หนุนคานหลังแล้วครับเฮียท้ายไม่ห้อยแต่ตอนนี้โช๊คหน้าหลังมันนิ่มเกินไปแล้วสงสัยจะกลับฝรั่งเสศแล้ว..เพราะเวลาขึ้นเนินหรือลงเนินมันย้วบจนรู้สึกได้ว่ามันนิ่มเหมือนก้นเด็กเลยครับ แล้วเฮียพอจะแนะนำช็อพอัพมือ 1 และ มือ 2 ที่มีความนืดให้หน่อยได้ไหมครับ..แบบว่าเงินไม่ค่อยจะมีแต่อยากได้ของถูกและดี....อิๆ

---

ตามไปอ่านแล้วทำกันเองได้ด้วยเหรอเนี่ย

---

ลองก้มดูใต้ท้องรถดูด้วยนะครับ ว่า ท่อไอเสีย มันอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องมั้ย
ผมเห็นบางคัน ไล่แก้ไปเรื่อย แต่ไม่ดูตรงส่วนนี้ แนวท่อ มันต้องซ่อนแนบไปตามตัวรถเลย
ไม่ห้อยลงมาจนต่ำเกินไป ส่วนช็อคหลัง ก็ตามกำลังเลยครับ ของดีๆราคาถูก คงต้องค่อยๆหาเอาแล้วล่ะครับ
มันไม่ค่อยจะโผล่ออกมา ถ้าให้แนะนำ โดยดูเอาจากราคานะครับ และเคยลองนั่ง แต่ไม่มีโอกาสได้ลองขับ
ผมว่า มอนโร น่าจะสมราคานะครับ คู่ละไม่กี่พันบาท รถGRI แต่ให้ความรู้สึกเหมือนSRIได้เลยครับ
ถ้าพอจะมีกำลังมากขึ้นหน่อย ก็ กินน้อยหน่อย เที่ยวน้อยหน่อย ไปเอาโคนี่ กระบอกสีแดง เป็นแก๊สคู่หลัง
อาการท้ายวูบ ย้อยลงเร็ว ตามการโยนตัวของรถ จะหายไป บ้านอยู่แค่นี้เอง มาลองนั่งรถผมดูก่อนก็ได้
ผมว่า มันคุ้มค่ามากครับ ลองเปรียบเทียบว่า รถGRIมันมีอะไรที่ด้อยกว่าบ้าง ก็ไล่ปรับไปให้ใกล้เคียง
หรือเทียบเท่ากับรถรุ่นเดียวกัน แต่เวอร์ชั่นสูงกว่ากัน แค่นั้นครับ เพราะว่า รถยนต์ บอดี้นึง มันวางไว้หลายๆเวอร์ชั่น
ให้ผู้ที่จะซื้อ มีโอกาสเลือก ตามความเหมาะสมกับการใช้งาน และเงินที่มี รุ่นที่วางไว้ต่ำกว่า ย่อมต้องมีอุปกรณ์
ที่มีประสิทธิภาพต่ำกว่าบ้างแน่นอน ถ้าเรารู้แล้ว ว่ามีอะไรบ้าง และอยากได้ไอ้ที่ดีกว่า ก็แค่ หามาใส่ เท่านั้นเอง
ผมเคยใช้ GRI ยกแพหลัง  สปริงหน้าและช็อคอัพของMIมาใส่ เปลี่ยนหม้อลมเบรคของSRI ทำเพียงแค่นี้เท่านั้นครับ
ก็จะได้รถที่เป็นฟิลลิ่งอีกคันนึงมาใช้ได้เลย ยกเว้นสมรรถนะด้านกำลังเครื่องยนต์ ที่ยังไม่ได้ทำ ขายไปซะก่อน
ผมว่าดีกว่า การไปหาของแต่งมาใส่ให้มัน รก รุงรัง เกะกะไปหมด ไอ้ของพวกนั้น มันมีไว้อวดกันแค่นั้นครับ
ไม่ได้มีไว้ใช้ครับ และไม่ได้ทำให้รถขับแล้วดีขึ้นอย่างที่คิดเลยครับ  อันนี้เป็นทรรศนะของผมนะครับ
อาจจะไม่เป็นที่ถูกใจของใคร ก็ขออภัย

---

ขอบคุณมากครับเฮีย..แต่ขออีกนิดนะเฮีย...ท่อไอเสียของผมเดิมไม่ห้อยครับถึงแม้แต่เคยเปลี่ยนท่อพักแต่ก็ไม่ห้อยครับ..สงสัยต้องหาโช๊คหลังเปลี่ยนตามที่เฮียแนะนำครับ...แล้วโช๊คหน้าใช้ของอะไรดีครับเฮีย..จะได้เริ่มเก็บเงินได้ถูกครับ...อิๆ

---

ก็คงต้องหา ช็อคอัพ ที่มันหนืดมากพอ ที่จะต้านกับการโยนและยุบของตัวรถให้ได้
อะไรดี ต้องเลือกเองแล้วล่ะครับ ก็ใช้วิธี ขอลองนั่ง รถที่เ้าใส่มาก่อน ว่า รับได้มั้ย
แต่ละคน อาจจะชอบไม่เหมือนกันครับ ถ้าเป็นผมนะครับ เอาโคนี่ สีแดง สักชุด ทั้งหน้า
และหลัง แค่นี้ ก็พอแล้วครับ ราคา อาจจะสูงสักหน่อย ก็เหมือนการเลือกของกินนั่นแหล่ะครับ
ถ้าจะเอาอร่อย สมคำร่ำลือ คงไม่มีที่ไหน ราคาแบบว่า แบกะดิน
อย่างที่เวลาจะเลือกดื่ม ทำไม ไม่หาไอ้ที่มัน ถูกๆล่ะครับ มันก็สามารถ ดื่มแล้วเมา ได้เหมือนกัน ชิมิๆๆ

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks