Porche GT3 and Porche Turbo

[owen]

Tweet

สองรุ่นนี้ คิดว่ารุ่นไหนเกาะกว่ากันครับ

[สิงห์คะนองนา]

Tweet

405 GE ครับ



































ล้อเล่นไม่รุ้แบบ โลโซ อ่ะครับ

[vopang]

Tweet

ไม่กล้าออกความเห็นเพราะไม่เคยครับ ถ้ารวยไม่แน่

[PG.O.T-002]

Tweet

ไม่เคยขับ Porche Turbo ครับเลยออกความเห็นไม่ได้ เคยขับแต่ Porche GT3 แต่ในใจคิดว่า Porche GT3 ดีกว่าครับ

GT3 ขับมันส์กว่า อัตราเร่งเร้าใจมากครับ ยิ่งเวลาขับหนีตำรวจยิ่งสุดยอดเลยครับ




















อ้อ .....ผมขับใน Need for Speed Most Want นะครับ 

[owen]

Tweet

ออกความเห็นได้ครับ ไม่รวยเหมือนกัน แต่คุยสนุกๆ เพราะ Porche Turbo เด่นแรงม้าและอัตราเร่งชนะ GT3 แน่ๆ แต่ถ้าการเกาะถนน เข้าไปดู You Tube แล้วยังหาไม่เจอว่า รุ่นไหนเหนือกว่า

[KonG_S16]

Tweet

น่าจะพอฝัดพอเหวี่ยงมั้งครับ 

แต่เคยคุยกับเสี่ยที่ใช้ เค้าว่า เทอร์โบดีกว่านะ

[junkle205]

Tweet

GT3 ค่ะ ....  ดีกว่า... แพงกว่า .....รวยกว่า..........

อ้าว... วุ๊ย..........  นึกว่าถามมาว่า คันไหนน่า"เกาะ"กว่ากัน

อันนี้ก็ไม่รู้นะคะ บ๊ายบาย

[GRi]

Tweet

เกาะไม๊เกาะกว่ากัน ถ้าใตรให้บอกเอาหมด 5555555555 คงจะมีน๊ะ อิอิ

[ภณ(PON)]

Tweet

GT3 ดีกว่าครับ

[405spec C]

Tweet

ไปถาม 911คลับสิครับตอบได้ชัวร์ ส่วนตัวคิดว่ามันคือสุดยอดรถที่สามารถใช้ได้ในชีวิตประจำวัน ที่ความแรงไม่ต้องพูด ความหนึบไม่ต้องเถียง สวยแบบคลาสสิค มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ส่วนตัวชอบ997 ดูไม่ล้ำดี สีขาวใส่แม็ก techart หล่อมาก

[โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม]

Tweet

ลองไปดูรายการ Top Gear ดูครับ

เขาน่าจะทดสอบอยู่นะครับ เจ้า 2 คันนี้

ในหนังสือก็มี

[toto4]

Tweet

ล่าสุดเลย..ดูรายการแข่งรถวันหยุด supercar ที่พัทยา porche(แต่ก่อนคงใช้ gt3/สนามนี้ใช้ turbo) ของ aas แต่ก่อนไม่เคยติดก้น evo เลย แต่สนามนี้มีแซง...ไม่รู้จะเกี่ยวกันป่ะ  ขอแจมหน่อย คงไม่มีวาสนาได้ขับ ได้แต่ดูแบบห่างๆๆๆๆๆ

[pclock]

Tweet

 
เท่าที่รู้จากพี่เจ้าของเต็นท์รถ พี่เค้าว่าคลัซแข็งมากครับ(รู้มาเท่านี้ครับ ช่วยอะไรได้ไหมนิ อิอิ)

[PG.O.T-002]

Tweet

เคยอ่านๆในบอร์ด Rcweb นะครับ  จากที่ซัดกันจริงๆ

ส่วนมากรถสปอร์ตญี่ปุ่นไม่ว่าจะเป็น Skyline R32-R33 หรือ Supra Jza80 ยามที่อัดบนทางด่วนรามอินทราเต็มๆยาวๆแล้ว

ถึงขั้นพลีชีพ ไส้แตก ก็ยังมิสามารถ โค่น supercar อย่างPorche หรือ Ferrari ได้เลยแม้แต่น้อยครับ แม้ว่าโมมาม้าเป็นฝูงมากกว่าเห็นๆ

จบลงด้วย ไส้แตก ชาฟท์ละลายเป็นแถว 

[owen]

Tweet

เข้าไปดูคลิป you tube ก็บอกไม่ได้ว่า ใครเกาะกว่ากันทั้งที่ turbo แพงกว่า แต่เวลาสไลด์เข้าโค้งสวยมากๆๆๆๆๆ

[wut405]

Tweet

supercar เขาแรงตั้งแต่เกิด เขาตั้งใจให้แรง เกิดมาเพื่อแรงอย่างเดียว เพราะฉะนั้น ถึงจะวิ่งเร็วๆนานแค่ไหน มันก็ไม่พังง่ายๆ แต่พวกรถที่ แรงพอประมาณ แล้วจะแต่งให้แรง มันก็แรงอยู่เหมือนกัน แต่ความทนทาน ต่างกัน เพราะมันถูกบังคับให้แรง กับ แรง โดยธรรมชาติ มันต่างกันเยอะครับ ถ้าผมเลือก ผมก็เลือก supercar ส่วนพวกรถ ญี่ปุ่น ตัวแรงๆ ขอขับแบบ แรงจากโดรงงานก็พอ เอาไปแต่งให้ตาย ก็สู้ supercar ตัวจริงไม่ได้หรอกครับ ผมก็เห็น พังกันมาหลายคันแล้ววววว

[PG.O.T-002]

Tweet

Porche Turbo

[PG.O.T-002]

Tweet

Porche GT3

[โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม]

Tweet

ขอรถมาลองหน่อยครับ  แล้วจะวิจารณ์ให้ว่าตัวไหนเกาะถนนกว่ากัน

แถวนี้ใครมีขับบ้าง ขอยืมหน่อย

[owen]

Tweet

เวลาเขา เข้าโค้งแล้วบังคัลพวงมาลัย สไลด์แบบ งามๆ เขาทำไง เนียนมากๆๆ แล้วไม่กัวรถพังรถเสียด้วย เสียดายแทน

[owen]

Tweet

อย่าง Mi หรือ S16 ขับสัก 230 เทียบกะ Porche พวกนี้ มานจะต่างกันไงมั่งน้าๆๆ

[ภณ(PON)]

Tweet

เคยอ่านๆในบอร์ด Rcweb นะครับ  จากที่ซัดกันจริงๆ

ส่วนมากรถสปอร์ตญี่ปุ่นไม่ว่าจะเป็น Skyline R32-R33 หรือ Supra Jza80 ยามที่อัดบนทางด่วนรามอินทราเต็มๆยาวๆแล้ว

ถึงขั้นพลีชีพ ไส้แตก ก็ยังมิสามารถ โค่น supercar อย่างPorche หรือ Ferrari ได้เลยแม้แต่น้อยครับ แม้ว่าโมมาม้าเป็นฝูงมากกว่าเห็นๆ

จบลงด้วย ไส้แตก ชาฟท์ละลายเป็นแถว 

พวก Turbo ที่ไส้แตก ส่วนใหญ่โมมาเกินความพอดีนะครับ เรียกว่าเรียกกำลังออกมาทุก CC ก็แบบนี้แหละครับ

[Start Cafe]

Tweet

อยากได้ Bugatti veyron มาเข้าเต็นท์ซักคันอะ.....

[โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม]

Tweet

พวก Turbo ที่ไส้แตก ส่วนใหญ่โมมาเกินความพอดีนะครับ เรียกว่าเรียกกำลังออกมาทุก CC ก็แบบนี้แหละครับ

พื้นฐานของวัสดุและวิธีการขึ้นรูปมันต่างกันครับ

เขาอาจจะโมดิฟายจนเลยค่า Factor of Safety ที่วิศวกรเขาออกแบบไว้ครับ

-----------------------------------------------

Factor of Safety ถ้าพูดให้เข้าใจง่าย คือ ค่าที่วิศวกรรออกแบบเผื่อในเรื่องความปลอดภัยไว้ 1,2,3,......, n เท่าตัว

เช่น สลิงเส้นนึงโฆษณาว่ารับแรงได้ 1 ตัน แต่จริงๆแล้วรับแรงได้ 2 ตัน

Factor of Safety ก็เท่ากับ 2  คือเผื่อความปลอดภัยไว้ 2 เท่า

แต่ถ้ามีใครเอาไปลากของ 3 ตัน ก็ถือว่าใช้งานมากกว่าค่า Factor of Safety

สลิง มันก็จะเริ่มขาด