ตอนติดแก๊ส เวลาเจาะรูหัวฉีด ถอดท่อไอดีออกมาไหมครับ

[Dongo]

Tweet

พอดีจะเอา406 D9 เวลาเจาะรูหัวฉีด ถอดท่อไอดีออกมาไหมครับ
โทรถามสองสามแห่งบอกว่าไม่ถอด เจาะไปเลยอย่างงี้จะมีปัญหามั้ยครับ

มีที่ไหนแนะนำอู่ติดแก๊สงานดีๆไหมครับ

[Thawatpra]

Tweet

ของผม 405 SRI ถอดครับมาเจาะด้านนอกครับ....ตามความเข้าใจของผมนะครับ....น่าจะดีกว่าในการ เซ็ต องศาหัวฉีดให้ใกล้เคียงกับหัวฉีดน้ำมัน.....และง่ายต่อการประกอบหัวฉีดแก็สด้วยว่า ดี หรือ ไม่ดีครับ

[Dongo]

Tweet

ของผมถอดครับมาเจาะด้านนอกครับ

ติดที่ไหนครับ ชุดหัวฉีดของอะไรครับ มีปัญหาไหมครับ

[Thawatpra]

Tweet

ตามนี้เลยครับ

http://www.gasboyd.com/forums/viewtopic.php?f=11&t=399

[Thawatpra]

Tweet

เพิ่งอ่านกระทู้ตัวเองที่ Gasboy จบครับ.....กระทู้ผมถูกลบบทความออกครับ....เนื้อหาของปัญหา

- รูป และ การติดตั้งสายกราวย้ำสายไม่ดี....
- รูป และ การวิเคราะห์ปัญหาผิด...ทำให้ผมต้องซื้อแบตใหม่ไป 1 ลูก
- รูป และ การสึกหรอของหัวฉีดน้ำมัน

กระทู้ผม.....ใช้เพื่ออ้างอิงได้....แต่ท่านต้องไปคุยเองนะครับ

[Dongo]

Tweet

ขอบคุณครับ

[WAT_7229]

Tweet

ผมอยากจะบอกว่าผมไม่ใช่เซียนนะครับ แต่ให้ข้อคิดเวลาไปคุยกับช่างได้ว่า การไม่ถอดท่อไอดีใน ดี9 หรือเปอโยต์หลายๆรุ่นที่ท่อไอดีเป็นพลาสติกนั้น  ช่างจะอ้างว่า เจาะได้ไม่ต้องถอด(แน่หล่ะเพราะเนื้องานน้อยลงเยอะ)  เพราะท่อไอดีเป็นพลาสติก พอติดเครื่องโดนความร้อนพลาสติกก็ละลายไป  ซึ่งความเป็นจริงก็อย่างที่คุณธวัชว่าครับ การเซ็ทองศาหัวฉีดให้อยู่ในระดับใกล้เคียงกับหัวฉีดน้ำมัน แต่ไม่ได้หมายถึงใกล้หัวฉีดน้ำมันนะครับเพราะหากเจาะใกล้หัวฉีดน้ำมัน หัวฉีดน้ำมันน่าจะชำรุดง่าย  การเซ็ทตำแหน่งเจาะและองศาหัวฉีดแก๊สทำได้ง่ายกว่า

ผมติดแก๊สหัวฉีดให้รถเปอโยที่เป็นเพื่อนกันน่าจะเกินกว่า 15 คันผมถอดท่อไอดีออกมาเจาะทุกคันครับ