จะเอา short box ของ GR มาใส่ GRI

[pongelec]

Tweet

พอดีตอนนี้ GRI ผมมีอาการ back fire ซึ่งคิดว่า น่าจะมาจาก น้ำซึมเข้า เพราะ ถ้าถ่ายน้ำจากหม้อน้ำ ออก ติดเครื่องได้ปกติ แต่พอใส่น้ำไปจนเต็ม ก็มีอาการสะอึก และ back fire ออกที่ลิ้นปีกผีเสื้อ

คล้าย ๆ กับหัวเทียนเปียก แต่ พอถอดหัวเทียน ออกมาดู แห้งสนิท เปลี่ยนหัวเทียนใหม่แล้ว ใช้ของ Bosch FR8DC เชคคอยล์แล้ว โดยการยืมของ คันอื่นมาใส่ เป็นเหมือนกัน หัวฉีดก็ฉีกปริมาณ ok

ตอนนี้ อยากสอบถามท่าน ที่เคยทำหรือมีประสบการณ์ ว่า จะแก้ไข โดยการ จะเอา short box ของ GR มาใส่ จะทำได้ไหม หรือ แก้ไขอย่างไร ต้องเจียร์ ฝาสูบหรืออย่างไร แนะนำด้วยครับ

หรืออาการนี้มันจะเป็นที่อะไรครับ ขอบคุณ

[กล้วย แฮปปี้แลนด์]

Tweet

เปิดฝาดูประเก็นก่อนครับ อย่างอื่นอย่าเพิ่งไปคิด เปิดออกมาก็จะเห็นสภาพฝากับเสื้อแล้วจะทราบเองว่าต้องทำอะไรต่อ ถ้าคิดจะเอา Shot GR มาใส่ ผมว่าไปเอา Shot SRI มาใส่น่าจะดีกว่านะครับ สายไฟก็ไม่ต้องเดินใหม่ อุปกรณ์ทุกอย่างใช้ร่วมกันได้หมด ถ้าเน้นใช้แก๊สเผลอๆอาจจะใช้ ECU เดิมได้อีกด้วยนะครับ เพราะเท่าที่ทราบมาเครื่อง SRI ยังสามารถใช้ ECU 306 1800 CC. ได้เลย
ค่า Short ก็ประมาณ 7,500 ไม่แน่ใจราคาตอนนี้เหมือนกัน ค่าแรงยกก็ไม่เกิน 3,000.- อีกอย่างจะได้เครื่องที่สดกว่าด้วย ราคาเครื่องสอบถามที่ ต่อ หรือ ต่อย มหาชัยเอาก็ได้ครับ อีกอย่างต้องหาเหล็กหิ้วเครื่อง(ที่เรียกว่ากระดูกหมา)เพิ่มด้วย

[Thawatpra]

Tweet

เท่าที่อ่านดู....น้ำเข้าห้องเผาไหม้ได้....คล้ายของผม.....ลองเปิดฝาสูบก่อนครับ...อาจจะแค่ปะเก็นหมดสภาพก็ได้ครับ

แต่ถ้าอย่าง Overhual  เครื่องก็ว่ากันไปอีกเรื่องหนึ่งครับ

ถ้าไม่เกียงค่าใช้จ่าย ตามที่คุณกล้วยสะดวกสุดครับจะมี
- ค่า Shot box ของ SRI + ค่าติดตั้ง
- ค่าโช็ค + สปริง 306 2000cc เครื่อง SRI หนักกว่าเดิมพอควรครับ + ค่าแรง
- ค่าดำเนินการเปลี่ยนเครื่องลงเล่มครับ
-ภาษีรายปี ตกปีละ 14xx บาท

หรือจะ Overhual เครื่องเดิม แต่เปลี่ยนใส้เป็น GR ทำแบบผมก็ได้ งบอยู่ประมาณ 13,000-15,000 ครับ

http://pg405sri.blogspot.com/p/gri-maintenance.html

[เปี๊ยก&Snow]

Tweet

SRI 2.0 ใส่เลยครับขับมันกว่ากันเยอะเลย

[pongelec]

Tweet

เท่าที่อ่านดู....น้ำเข้าห้องเผาไหม้ได้....คล้ายของผม.....ลองเปิดฝาสูบก่อนครับ...อาจจะแค่ปะเก็นหมดสภาพก็ได้ครับ

แต่ถ้าอย่าง Overhual  เครื่องก็ว่ากันไปอีกเรื่องหนึ่งครับ

ถ้าไม่เกียงค่าใช้จ่าย ตามที่คุณกล้วยสะดวกสุดครับจะมี
- ค่า Shot box ของ SRI + ค่าติดตั้ง
- ค่าโช็ค + สปริง 306 2000cc เครื่อง SRI หนักกว่าเดิมพอควรครับ + ค่าแรง
- ค่าดำเนินการเปลี่ยนเครื่องลงเล่มครับ
-ภาษีรายปี ตกปีละ 14xx บาท

หรือจะ Overhual เครื่องเดิม แต่เปลี่ยนใส้เป็น GR ทำแบบผมก็ได้ งบอยู่ประมาณ 13,000-15,000 ครับ

http://pg405sri.blogspot.com/p/gri-maintenance.html

ครับ คุณ ธวัช ผมขอถามนิดนึง คุณเอา สูบ 1900 ใส่เสื้อ GRI ใช่ไหมครับ (อ่านจาก Blog)ไม่มีการเปลี่ยนเสื้อสูบ และอย่างนี้จะไม่ยันวาล์ว(เพราะ ช่วงชัก GR ยากกว่า GRI ประมาณ เกือบ ๆ 10มิล) หรือครับ และถ้าฝาเดิมอาการไม่หนักสามารถใส่ได้ไหมครับ กรณีที่ใส่ ข้อเหวี่ยง +ลูก + cam ของ GR พอดีผมมีเครื่อง GR กองอยู่ตัวนึงครับ

[Thawatpra]

Tweet

ครับ คุณ ธวัช ผมขอถามนิดนึง คุณเอา สูบ 1900 ใส่เสื้อ GRI ใช่ไหมครับ (อ่านจาก Blog)ไม่มีการเปลี่ยนเสื้อสูบ และอย่างนี้จะไม่ยันวาล์ว(เพราะ ช่วงชัก GR ยากกว่า GRI ประมาณ เกือบ ๆ 10มิล) หรือครับ และถ้าฝาเดิมอาการไม่หนักสามารถใส่ได้ไหมครับ กรณีที่ใส่ ข้อเหวี่ยง +ลูก + cam ของ GR พอดีผมมีเครื่อง GR กองอยู่ตัวนึงครับ

ผมเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยงด้วยครับ...ถ้าจะทำโทรสอบถามข้อมูลได้ครับ 081-9249166 ครับ

[hang_405]

Tweet

น่าจะแค่ปะเก็นฝารั่ว

[pongelec]

Tweet

ขอบคุณทุกความคิดเห็นนะครับ ผมจะลองเปิด ผมสูบมาดูก่อนถ้าไม่เป็นอะไรมากก็ดีไป แต่ช่วงนี้ยังไม่ค่อยว่าง จากการทำงาน เดี๋ยวถ้ามีเวลาจะมาแบ่งปัน ประสบการณ์ครับ