รบกวนถามหน่อยครับ 405 วาง d8 ขับตอนอากาศร้อน ความร้อนขึ้นครับ

[tsopon]

Tweet

รบกวนถามหน่อยครับ 405 วาง d8  ขับตอนอากาศร้อน  ความร้อนขึ้นครับ   ขับประมาณ  120 - 140 ความร้อนขึ้นเกือบ 100  พัดลม ติด 2ตัวปกติ หม้อน้ำเพิ่งแยงเช็ครั่วประมาณ 3 เดือนที่แล้ว ปั้ม+วาว เพิ่งเปลี่ยนประมาณเดือน 9 ปีที่แล้ว    ในวันเดียวกันตอนกลางคืนอากาศปกติ  กดยังไงความร้อนไม่เกิน 92  ครับ 160 - 180  (ถ้าอากาศไม่ร้อนมากอยู่ประมาณ93)  น้ำในหม้อน้ไม่ลด  ขอถามวิธีแก้ไขหน่อยครับ    กลัวเครื่องจะไป    *ตามความคิดผมว่า ลมที่ประทะหน้ารถเป็นลมร้อน มันก็เลย เป็นการ อังความร้อนเขาไปอีก  ไม่ค่อยจะช่วยลดเท่าไหร่    รบกวนถามวิธีแก้ไขด้วยครับ  ขอบคุณครับ

[Maxz-EBC Brakes]

Tweet

ถ้าหม้อน้ำ 2 ช่อง ไทยตี ก็อยู่ประมาณนั้นครับ น้ำมันปริมาณน้อย ดึงความร้อนออกได้ช้า

3 ก็ จะดีกว่านี้ แต่ถ้า แช่ตลอด 3 ช่อง ก็ มี 95-98 ให้เห็นบ้าง แต่แปบเดียวก็ไม่เกิน 90 แล้ว

สำหรับ เปอโยต์ ถ้าระบบพัดลม และแอร์ สมบูรณ์ ความร้อนไม่เกิน 85-92 ถ้าวิ่งกลางแดดร้อนๆ ครับ

จังหวะ 2 สั่งทำงานเกือบตลอดเพราะ Pressure น้ำยาแอร์ในระบบแอร์จะสูงพอ    


**** รถ หลายๆยี่ห้อที่คุยๆกันว่า ไม่มีปัญหาความร้อน เกจมีแค่ C กะ H บางคัน ลองเอาพวก Guage Digital ไปแปะ ต้มไข่สบายๆ ร้อนกว่าเราเยอะ ****

[40 ha]

Tweet

405 วาง d 8  อาการเหมือนกันเลยครับ ถ้าอากาศไม่ร้อนวิ่งกดยังไงก็ไม่เกิน 95  แต่ถ้าร้อน 120 ก็จะยัน 100 ผมแก้ด้วยการถอดกระจังหน้าวิ่ง อาการหายเป็นปลิดทิ้ง

[hang_405]

Tweet

*ตามความคิดผมว่า ลมที่ประทะหน้ารถเป็นลมร้อน มันก็เลย เป็นการ อังความร้อนเขาไปอีก  ไม่ค่อยจะช่วยลดเท่าไหร่   
ตอบอันนี้ก่อน  ลมร้อนที่ว่านี้ อุณหภูมิต่ำกว่าความร้อนของน้ำที่ผ่านมาระบายความร้อนอยู่เยอะครับ 

สาเหตุอย่างคุณแม๊คว่าครับ ของผมเดิมหม้อน้ำ 2 ช่องไทกก็ประมาณนี้ครับ ตอนหลังหา 3 ช่องมาใส่ช่วยได้เยอะ

[krich]

Tweet

ตอนนี้ทำงานอยู่ขอนแก่นสงกรานต์จะกลับเพชรบุรีกำลังตรวจสอบรถอยู่ใช้405เปลี่ยนเป็นD8เหมือนกันปรากฏว่าช่วงนี้ความร้อนขึ้นผิดปกติ100กว่าเช็ควาว์ลน้ำไปสามรอบหม้อน้ำก็ล้างแล้วพัดลมปกติก็ร้อนเหมือนเดิมแต่ก่อนไม่เกิน90ถอดจนฝาครอบวาว์วพลาสติกแตกจนต้องได้ซื้อใหม่เป็นไปได้หรือเปล่าว่าเซ็นเซอร์เสียผฆมดปํญญาเลยเดาไปส่ง)

[hang_405]

Tweet

ตอนนี้ทำงานอยู่ขอนแก่นสงกรานต์จะกลับเพชรบุรีกำลังตรวจสอบรถอยู่ใช้405เปลี่ยนเป็นD8เหมือนกันปรากฏว่าช่วงนี้ความร้อนขึ้นผิดปกติ100กว่าเช็ควาว์ลน้ำไปสามรอบหม้อน้ำก็ล้างแล้วพัดลมปกติก็ร้อนเหมือนเดิมแต่ก่อนไม่เกิน90ถอดจนฝาครอบวาว์วพลาสติกแตกจนต้องได้ซื้อใหม่เป็นไปได้หรือเปล่าว่าเซ็นเซอร์เสียผฆมดปํญญาเลยเดาไปส่ง)

ผมเดิมที่ใช้หม้อน้ำสองช่อง ผมแก้ไม่ตกเวลารอบสูงๆ ก็เลย ถอดวาวล์น้ำเลยครับ ก็ได้เยอะอยู่ลองดูก็ได้ครับ  ส่วนฝาครอบวาวล์น้ำถ้าฉุกเฉินมายืมของผมไปใช้ก่อน ก็ได้เครื่องดี8 เหมือนกัน ผมอยู่เมืองพล ขอนแก่น  วัฒน์ 089 861 8282

[40 ha]

Tweet

อุณหภูมิปรกติ 30 องศา ตอนอากาศร้อน 40 องศา ต่างกัน 10 องศาเลยนะครับ

อีกอย่าง ถ้าวิ่งเร็ว ๆ ลมปะทะจะทำให้พัดลมหมุนเร็วกว่าเดิมมาก เผลอ ๆ พัดลมนี่ล่ะที่ขวางทางลม
แผงหม้อน้ำอุณหภูมิสูงกว่าลมอยู่แล้ว (เอามือจับไม่ได้)  ต่อให้ลมร้อนถ้าวิ่งผ่านเร็ว ๆ ก็ระบายได้ แต่ระบายยากกว่าลมเย็น

อันนี้ผมเจอกับประสบการณ์จริง ถอดปุ๊บ อาการหายปั้บ   เวลาวิ่งทางไกลลองถอดดู ไม่มีผลเสียหายอะไร  ถ้าขี้เกียจถ้าไม่หายค่อยไปยุ่งกับพวกหม้อน้ำ   ถ้าเปลี่ยนหม้อน้ำสามแถวแล้วหายบอกด้วยนะครับ ผมจะได้เปลี่ยนมั่ง

[zic & ตัวป่วน]

Tweet

พัดลมทำงานครบทั้ง 2 ตัวหรือไม่ที่มันฟู้แรงเสียงดังอาจทำงานแค่ตัวเดียวพอวิ่งยาวๆความร้อนมันจึงปกติ
แต่ถ้ารถติดความร้อนขยับสูงพอออกวิ่งความร้อนก็ลงมาปกติ..ลองก้มดูพัดลมก่อน

[jatupum]

Tweet

405 GRI วาง D8 เหมือนกัน หม้อน้ำ2แถว แยงแล้ว เปลี่ยนวาล์วน้ำแล้ว ก็เป็นแบบข้างบนที่กล่าวมา
กลัวเหมือนกันแต่เช็คน้ำแล้วไม่หาย ผมแก้ด้วยความคิดตัวเองแบบง่ายๆคือหาพัดลมดูดตัวบางๆติดไว้หลังหม้อน้ำ
แล้วต่อสวิทช์เปิด/ปิดแบบManual ช่วยได้ครับ (บางท่านบอกไม่สวยชอบแบบเดิมๆ เวลาเปลี่ยนกรอง นมค จะลำบากนิด) ตอนนี้กดแช่ 160 ตอนกลางวันแดดแรงๆก็ไม่เกิน90 องศา ครับ

[krich]

Tweet

ตอนนี้ทำงานอยู่ขอนแก่นสงกรานต์จะกลับเพชรบุรีกำลังตรวจสอบรถอยู่ใช้405เปลี่ยนเป็นD8เหมือนกันปรากฏว่าช่วงนี้ความร้อนขึ้นผิดปกติ100กว่าเช็ควาว์ลน้ำไปสามรอบหม้อน้ำก็ล้างแล้วพัดลมปกติก็ร้อนเหมือนเดิมแต่ก่อนไม่เกิน90ถอดจนฝาครอบวาว์วพลาสติกแตกจนต้องได้ซื้อใหม่เป็นไปได้หรือเปล่าว่าเซ็นเซอร์เสียผฆมดปํญญาเลยเดาไปส่ง)

ผมเดิมที่ใช้หม้อน้ำสองช่อง ผมแก้ไม่ตกเวลารอบสูงๆ ก็เลย ถอดวาวล์น้ำเลยครับ ก็ได้เยอะอยู่ลองดูก็ได้ครับ  ส่วนฝาครอบวาวล์น้ำถ้าฉุกเฉินมายืมของผมไปใช้ก่อน ก็ได้เครื่องดี8 เหมือนกัน ผมอยู่เมืองพล ขอนแก่น  วัฒน์ 089 861 8282

ขอบคุณครับผมสั่งซื้อจากมหาชัยแล้วครับวันนี้คงถึง

[popeyeskit]

Tweet

ของผม  405 d8 al4  ถอดวาล์วน้ำออก  ติดพัดลมตัวเล็กเพิ่มด้านหลังหม้อน้ำอีก 1 ตัว เต็มที่ความร้อน  90  กว่า  ๆ  หมดปัญหาครับ

[AB NORMAL]

Tweet

ช่วงนี้อากาศมันร้อนมากครับ อาทิตย์ก่อนผมวิ่งต่างจังหวัด ความร้อน 90-95 ตลอดทาง ก็สงสัย จอดดูพัดลมปกติ ถ้าไม่วิ่งความร้อนลดลง 85 ตอนวิ่งเร็วๆ ผมลองลดกระจกลงแล้วยื่นแขนออกไปข้างนอก รู้เลยครับ ร้อนมาก

[40 ha]

Tweet

ปัญหา 405 d8 สรุปว่าเป็นเหมือน ๆ กันหลายคน ตอนอยู่ใน 406 306 ไม่เห็นเป็น 
ปัญหาก็คงไม่พ้นเรื่องหม้อน้ำ กับพัดลม แค่นั้นเอง ที่มันอาจไม่สัมพันธ์  พออากาศร้อนประสิทธิภาพในการระบายจึงลดลงตามอุณหภูมิภายนอก  แก้ด้วยการใช้หม้อน้ำ 3 ช่อง ที่ระบายได้ดีกว่า หรือหาทางให้ลมพัดผ่านหม้อน้ำได้ดีขึ้น

[tsopon]

Tweet

ขอบคุณทุกคำตอบครับ   

[krich]

Tweet

ถ้าใช้หม้อน้ำสามช่องจะหมดปัญหาจริงหรือป่าวครับ :Pika:วันนี้อากาศขอนแก่นไม่ร้อนวิ่งไปมหาสารคามความเร็วเฉลี่ย120ความร้อนอยู่ที่90สงสัยที่มันเกินเป็นที่อากาศร้อนจิงๆๆๆ

[เฟืองทอง]

Tweet

อากาศภายนอกมันร้อนครับ  เป็นกันถ้วนหน้า

[monthol]

Tweet

d8 ผมก็เป็นครับ