ใช้ 405 GR อยากวางเครื่อง หัวฉีด ขอคำแนะนำผู้รู้ค่ะ

[ornor123]

Tweet

คันในรูปนี่แหละค่ะ รำคาญค่ะไม่ยากขายและคนซื้อเรื่องมาก นั่นก็ไม่ดีนี่ก็ไม่ได้ กดราคาต่ำๆ (ไม่ดีแล้วจะเอาไปทำไม)เลิกขายสะเลย 
เห็นมีคนเคยบอกว่า เปลี่ยนเป็นเครื่อง หัวฉีด จะช่วยเรื่องประหยัดน้ำมัน จริงไหมค่ะ  แล้วประหยัดได้มากน้อยแค่ไหน ถ้าเทียบกับเครื่องเดิมของมันอะคะ ที่อยากทราบคือ
1. ราคาของเครื่อง หัวฉีด  รวมๆเลยก็ได้ค่ะว่าค่าใช้จ่ายทั้งหมดประมาณเท่าไหร่
2. อู่ที่รับทำอย่างคุณภาพและเชื่อถือได้(ดิฉันอยู่จังหวัดกระบี่)
3. เปลี่ยนมาแล้วมีปัญหาอะไรมากไหมค่ะ
4. หาเครื่องได้ที่ไหนค่ะ 

เพิ่มเติมนิดค่ะ ถ้าระหว่างเปลี่ยนเครื่องหัวฉีด กับ เปลี่ยนเป็นเครื่องรถญี่ปุ่นเลย อันไหนดีกว่ากันค่ะ ปัญหาหลักๆคือต้องการประหยัดน้ำมันค่ะ เพราะต้องขับรถไป-กลับที่ทำงาน ประมาณ 60 กิโลได้ค่ะ

[att]

Tweet

ถ้าวัดกันเรื่องการกินน้ำมันระหว่างเครื่องคาร์บิวกับหัวฉีด ผลต่างกันตามความคิดเห็นส่วนตัวของผม มีผลไม่ต่างกันมาก ยิ่งถ้าใช้รถต่างจังหวัด การจราจรไม่ติดขัด ยิ่งไม่มีผลต่างกันเท่าไหร่ ยกเว้นจราจรหนาแน่นจะมีผลต่างกันบ้างแน่นอน ผมว่าถ้าเครื่องและคาร์บิวยังสมบูรณ์ไม่จุกจิกกวนใจ ไม่แนะนำให้เปลี่ยนเครื่องหัวฉีดครับ ประกอบกับคุณใช้รถต่างจังหวัดเครื่องหัวฉีดอาจพบปัญหาการบำรุงรักษาและซ่อมแซมได้ครับ และประการสำคัญไม่ต้องเปลืองเงินเปลี่ยนเครื่องด้วยครับ (เป็นความคิดเห็นและประสบการณ์การใช้รถส่วนตัวนะครับ)

[keng]

Tweet

ผมก็ใช่อยู่ครับ GR ผมแนะนำให้เช็คเครื่องก่อนนะครับว่าสมบรูณ์ไหม แล้วทำให้สมบรูณ์ที่สุด แล้วจึงนำไปติดแก๊ซครับ
ประหยัดมากครับ ผมทำอยู่ใช่แล้วหาห่วงเรื่องค่าใช่จ่ายครับ+
ปล. เมื่อก่อนอ่านอย่างเดียว แต่ตอนนี้ขอให้ช่วยกันตอบนะครับ

[ต้อม]

Tweet

คันนี้พึ่งoverhaulเครื่องมาไม่ใช่เหรอครับ ถ้าอย่างนั้นเครื่องก็สมบูรณ์อยู่อย่าเปลี่ยนเครื่องเลยครับไม่ได้ประหยัดกว่ากันเท่าไรหรอกครับ ถ้าจะเอาประหยัดติดแก๊สดีกว่าครับ ติดแบบlpgให้เต็มที่ก็ไม่เกินสองหมื่น ถ้าเปลี่ยนเครื่องก็ต้องตั้งงบไว้ห้าหมื่น ตอนนี้แก๊สที่กทม.ลิตรละเก้าบาทกว่าให้รัฐไม่อุดหนุนยังไงราคาก็ไม่เกินยี่สิบถูกกว่าน้ำมันอยู่ดี

[ornor123]

Tweet

 :)ขอบคุณท่านผู้รู้ที่ให้ความกระจ่างทุกท่านค่ะ 

น่าสนใจเรื่องติดแก๊ช แต่อยู่กระบี่อะคะ แถวภาคใต้ๆใกล้ๆกระบี่ มีที่ติดตั้งพอแนะนำไหมค่ะ  แต่ว่าเข้าไปอ่านรุ่นรถที่สามารถติดตั้งแก๊ชได้ไม่เห็นมี เปอร์โย เลยไม่กล้าติดค่ะ  มีปัญหาคาใจนิดนึงค่ะเรื่องติดแก๊ช

 กลัวมันระเบิดอะคะ (มองภาพไปถึงแก๊ชหุงต้มเลย)แหะๆ  ไม่รู้คิดมากไปป่าวค่ะ

[Todo]

Tweet

คันนี้พึ่งoverhaulเครื่องมาไม่ใช่เหรอครับ ถ้าอย่างนั้นเครื่องก็สมบูรณ์อยู่อย่าเปลี่ยนเครื่องเลยครับไม่ได้ประหยัดกว่ากันเท่าไรหรอกครับ ถ้าจะเอาประหยัดติดแก๊สดีกว่าครับ ติดแบบlpgให้เต็มที่ก็ไม่เกินสองหมื่น ถ้าเปลี่ยนเครื่องก็ต้องตั้งงบไว้ห้าหมื่น ตอนนี้แก๊สที่กทม.ลิตรละเก้าบาทกว่าให้รัฐไม่อุดหนุนยังไงราคาก็ไม่เกินยี่สิบถูกกว่าน้ำมันอยู่ดี

พี่ต้อมครับ คือผมก็หาความรู้เรื่องการติดแก๊สมาระยะนึงครับ เจอร้านนึงค่อนข้างมีชื่อเสียงใน เนท เค้าบอกว่าติด lpg 58 ลิตร 42,000 งั้นก็แปลว่าร้านนี้แพงมหาโคตรเลยดิครับพี่
...เกือบไปแล้ว คือกะว่าถ้าไปติดแก๊ส ต้องไปติดร้านนี้ เพราะเห็นคนเค้าร่ำลือเหลือเกิน
..ชื่อร้าน cngauto ครับพี่

รบกวนด้วยครับ

pung

[dr_com]

Tweet

แนะนำ นะครับ 
คุณคงต้องลองขับ แล้ว ดู อัตราการ ซดน้ำมัน ว่า ประมาณ เท่าไร กิโล/ลิตร
* คาร์บิวของคุณ เป็น ของญี่ปุ่น อยู่แล้ว น่าจะ ประหยัดได้มากกว่า  เหรอไม่ก็ หา คาร์บิวเดิม มาใส่ ปรับแต่งให้ดี น่าจะได้ที่ 7-8 กิโล ลิตร ในเมือง นอกเมือง ยังไม่มีข้อมูล

** รถผมที่เพิ่งเอามาใช้ เจ้าของเก่าก็ ใส่ คาร์บิวตัวนี้มาเหมือนกัน "ดูจากรูปที่คุณลงไว้ " ตอนนั้น ซดน้ำมัน 5โล/ลิตร** ตอนนี้ผมหา คาร์บูร เดิม รุ่นที่มี นมหนู/เดินเบา ไฟฟ้า ราคา 3000 บาท  เปลี่ยน นมหนูน้ำมัน 120/130
    เปลี่ยนหัวเทียน/สาย  ตั้งรอบประมาณ <800  ตั้งไฟใหม่ ตั้งสายคิกดาว์  ควบคุมการกดเท้าขวา ดีๆ ตอนนี้ ได้ประมาณ 7โล/ลิตร ในเมือง วิ่ง 60-90 กม/นาที  " ตอนี้ขับไปลองไป กะจะให้ได้ สัก 8 โล/ลิตร ในเมือง 5.5.5.. "
    *** ใช้เครื่องเดิมๆ ดีกว่ามีอะไหล่ ซ่อมได้ทุกตัว นะครับ 
    ผิดถูก แนะนำติได้นะครับ

[Asklepios]

Tweet

 คาร์บิวดีๆ วิ่งนอกเมืองเนี่ยประหยัดกว่าหัวฉีดซะอีกน่ะครับ แต่มันต้องจูนดีๆ สภาพสมบูรณ์+ตั้งไฟ+ตั้งวาล์วด้วย

[โต้ง]

Tweet

ไม่อยากให้เปลี่ยนจริงๆ ครับ....ถ้าต้องการการทำงานดีเท่าของเดิมๆ เมื่อก่อนผมก็คิดแบบนี้เลย.....เพราะคาร์บูตัวเดียวจริงๆ (มันไม่ได้เสีย แต่หาช่างจูนยาก) จนมาเจอชาว Vlove และคำแนะนำจากบรรดาเกจิทั้งหลาย...จนไม่กลัวความจุกจิกของมันแล้ว 
* * * 405 GR-LPG ของผมสภาพเครื่องซัก 85 % น่าจะพอได้....คาร์บู SOLEX Z34 นมหนูไฟฟ้าก็ไม่มี (ถอดทิ้งมาตั้งแต่เจ้าของเดิม) ใช้น้ำมันวิ่งยาวๆ 11-13 กม./ลิตร สบายๆ....ติดๆ 8-10 กม./ลิตร  กินน้ำมันน้อยกว่า Sri และ PG รุ่นหลังตั้งหลายรุ่น
* * * พอมาใช้ LPG ก็ได้ 9-10 กม./ลิตร ติดๆ 7-8 กม./ลิตร   ติดแบบไปไม่ได้ ดับเครื่องเปิดกระจกรอเลย....
* * * ถ้าช่างแนะนำว่ามันจุกจิก...และช่างแก้ไขไม่ได้ ก็เปลี่ยนร้านนะครับ   

[dr_com]

Tweet

""  * * * 405 GR-LPG ของผมสภาพเครื่องซัก 85 % น่าจะพอได้....คาร์บู SOLEX Z34 นมหนูไฟฟ้าก็ไม่มี (ถอดทิ้งมาตั้งแต่เจ้าของเดิม) ใช้น้ำมันวิ่งยาวๆ 11-13 กม./ลิตร สบายๆ....ติดๆ 8-10 กม./ลิตร  กินน้ำมันน้อยกว่า Sri และ PG รุ่นหลังตั้งหลายรุ่น  ""

คุณโต้ง ครับ รบกวนหน่อยครับ จูน คาร์บิวเองรึเปล่าวครับ แนะนะผมด้วยซิ ผม อยากได้ สัก 8-9 โล/ลิตร สำหรับวิ่งในเมือง นะครับ

[ต้อม]

Tweet

เค้าบอกว่าติด lpg 58 ลิตร 42,000 งั้นก็แปลว่าร้านนี้แพงมหาโคตรเลยดิครับพี่

เป็นแบบหัวฉีดไม่แพงหรอกครับ ราคาก็อยู่ประมาณนี้แหละ

[Gun'n]

Tweet

 




...... จองกระทู้ไว้ก่อนเดี๊ยวจะกลับมาตอบครับ คอยอารมณ์แป๊บบ อิอิ .....